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| このHPは、2005年10月7日Dominatorで林道散策と言うタイトルでスタートしました |
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私は、ここ数年バイク対して全く興味が無くなってしまいました。
ドミネーターを知ったのは、購入の1ヶ月位前でそれまで存在すら知りませんでした。
2004年11月にヤフオクで電動パッソルを落札。
久しぶりに手に入れたバイクに対しやっぱ面白いと再確認。
2005年1月普通のバイクがどうしても欲しくなりトリッカーを購入1月、2月の寒い中、休みの度に出かけて
いました。
トリッカーは、スタイルが斬新で乗り易く燃費も良く本当に素晴らしいバイクだったのですがツーリングには
不向きで購入約1ヶ月で手ばなしてしまいました。
新たなバイク選びの条件は、単気筒（軽い）、大型でカウル付き（長距離向き、風圧軽減）フロント21インチ
（ダート向き）、国内メーカー製（信頼性が高くトラブルが少ない）でした。
ただ、この条件に合致するマシンは、現行車には、ありませんでした。
そんな時GooBike.comで2003年初期登録の300kmしか乗ってないドミネーターを発見！
2005年2月後半、販売店が私の家から30分程度で行ける距離でしたので来店。
幸いにもまだ残っていてそのままの勢いで買ってしまいました。（笑）
ドミネーターでの林道走行ですがある程度走り込めば楽しめるようになれます。
しかし、乾燥重量167kg総重量190kg位と言う事と私のツーリングスタイルが平日ソロが基本ですので走行
には、十分注意を払うようにしています。
私の住んでいる所は、どこに行くにも行き易い場所なのですが林道までの距離が結構あります。
ドミネーターは、目的地までの移動距離を比較的楽に埋めてくれます。
当ホームページでは、私がドミネーターで林道に行った時の路面状況や走り易さ等を総合し独断と偏見で
ビッグオフレベルを表示しています。
ただし、林道の状況は、刻々と変化しています。
あくまでも目安ですので林道に行かれる時は、細心の注意と自己責任で走行して下さい。
インターネットでの情報ですがビッグオフで頻繁に林道に行ってる方は、少数派みたいです。
ここを見て少しでも林道に行くビッグオフ乗りと新たなビッグオフ乗りが増えれば良いかなと思っています。
2005年10月9日 |
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追記
林道ツーリングを続けて行きますと当たり前の欲求としてより遠くの林道やまだ行った事のない林道に1箇
所でも多く行ってみたくなるのが正常な林道ライダーだと思います。
ドミネーターに乗ろうと思ったきっかけみたいなものが中型車では、自走が大変な遠くの林道に楽に行く事
でした。
しかし、いくらオンロードが得意でもオフロード性能が落ちてしまっては、肝心の林道が快適に走れません。
私のような極一般レベルのライダーですと重量車で林道走行をする場合ある程度は、行けますが軽量車
みたいな走りは、絶対に出来ませんし極端に荒れている林道に積極的に進入する気には、なれません。
ドミネーターを乗り始めた頃は、1台しかバイクを所有していなくドミネーターで林道に行くしか方法がなか
ったのでインターネットを駆使して重量車でも走れそうな林道を探して行ってました。
それが去年の8月に軽量なKSRを購入しKSRで林道に行く時には、そう言う下調べみたいなものが殆ど
不要になりました
その時、私のようなツーリングスタイルでは、1台でなにからなにまでやるのは、無理なんだな〜と気付き
ました。
でも、今度は、KSRで数回林道に行ってみて楽しく走れる林道より辛くなる林道の方が多い事が分かり
（あくまでも私個人の感覚です）その結果CRFに買い換える事になりました。
CRFは、基本的に子供用ですし足回りなんかは、しょぼいのですがKSRと比べたらオフロードでの走行
性能が段違いに上です。
当たり前ですがKSRは、見た目がオフ車でも中身は、オンロードバイクですしCRFは、間違いなく正真正銘
オフ車なんですね。
それでCRFに乗り換えてからは、著しくドミネーターの出動回数が減っていきました。
車への積み降ろし作業が最初は、面倒で時間もかかっていましたが今では、短時間で出来るようになり
面倒な気持ちもなくなりました。
今後も私に取って未知の林道に行けば行くほどCRFの出番が増えそうです。
勿論、ドミネーターで行った方が楽しそうな林道には、ドミネーターを使いますが。
独り言にも書きましたがHPのタイトルに特定車種名を付けるのは、考えものですね…（苦笑）
後、何年HPを続けられるか分かりませんが「Dominatorで林道散策」と言うにタイトルが多少なりとも違和
感が出てきたので取り合えず本日を持ちまして終了致します。（え〜！）
これからは、「りんどうはんたー」と言うタイトルに思い切って変える事にしました。（な〜んだ）
タイトルが変わってもやってる事は、今までと同じですので今後も当HPを宜しくお願いします。
2006年10月27日
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追記2
とうとう中型のオフ車を買ってしまいました。
このＨＰを覗きに来て頂いてる方々の大多数がオフローダーだと思いますがこの人なんで250持ってない
んだ？と不思議に思われていたでしょう。
実際、林道ツーリングを楽しんでる方の殆どが中型のオフ車を使ってる事ですし。
それなのにここの管理人は、変体・天邪鬼・ひねくれもの…（笑）
私も以前は、中型オフ車を所有していた時期があります。
その時の苦い経験？トラウマ？で中型オフ車は、所有していませんでした。
何しろ中型オフ車は、長距離や高速道路が苦手で行動範囲がどうしても狭くなり積極的にツーリングに
行かなくなり結果的にバイクを降りてしまった過去があります。
一部の鉄人達？は、中型オフ車で長距離の林道ツーリングをこなしていらっしゃいます。
しかし私を含めて普通のライダーは、出来ない事は、ないですが楽しさと同時に苦しい思いも沢山する事
になるでしょう。
そんな理由があって最近までドミネーターとCRF100Fを使い分けて林道ツーリングをしていました。
この2台で十分満足出来る林道ライフを送っていましたが人間の欲求と言うものは、困ったものですね。
今度は、ドミネーターとCRF100Fに欠けている部分のダートでの走行性能を求めて中型オフ車を購入した
訳です。
車種選定には、色々悩みましたが林道以外でも楽しめそうな国内で唯一の400cc、DR-Z400Sを選びま
した。
これで大型・中型・小型のオフ車が揃いTPOに合わせた林道ツーリングが出来そうです。
流石にこれ以上の増車は、物理的にも経済的にも時間的にも不可能ですので当分の間、この3台体勢で
林道ツーリングを展開して行きます。
これからも当HPを宜しくお願いします。
2007年4月27日 |
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追記3
先月酒の勢い（笑）でドメインを取得して昨日サーバー移転作業を無事完了しました。
序にrindouhunter.comと言うドメインを取る事が出来たのでタイトルもアルファベットに変更しました。
完全に管理人の自己満足行為ですが今後も当HPを宜しくお願いします。
2007年6月10日 |
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