◆ 不定期に思いついた事を適当に書いています

2010年 ■条件付きで画像フリー　 07.09 当サイト内にある画像・地図を他のサイトで条件付きですが使用可能に致します。 ブログ＆ＨＰ管理人の皆さん良かったら当サイトの画像をお使い下さい。 結構、貴重な画像も有りまっせ。 勿論ノーマネーですのでご安心下さい。＾＾ 詳しくは、こちらのサイト内の画像・地図についてをご覧下さい ■ホンダ全二輪車値下げだって 07.04 ホンダが全二輪車を１０年前の価格に値下げするそうです。（3年間で） 現役ライダーならば大歓迎な話（確かにかなり割高だからね）ですが値下げしてはたして沢山売れるのだろうか？ バイクって趣味性の高い乗り物だから安いに越した事は、ないですが欲しい人は、少し位高くても無理して買いますからね。 それよか一般人にもっとバイクに興味を持ってもらえる方法を考えるとか遊び方を提案するとかの方がずっと売上につながるような気がするのは、私だけ？ 当たり前ですがハードを売るには、やっぱソフトが重要しょ。 ネタは、こちら ■税関でストップ！ 06.01 2号機用のリアショックを個人輸入したのですが税関を通らないそう（危険物だから？）で本日フヱデックスから連絡がありました。（汗） 税関なんて適当なのかと思ってましたがちゃんと仕事してるみたいです。ｗ アメリカへ送り返されるのかと一瞬思いましたが上の画像の書類を自分で作って提出すればＯＫのようです。 ただショックの型式が分からない（購入先のＨＰに掲載されていない）ので原動機の型式を書いてしまったのは、ここだけの話です。＾＾ 2010年6月3日追記 本日、めでたく通関しました。 明日自宅に到着予定です。 最初フヱデックスの方にショックの構造とガスの種類を聞かれ更にそれを書類にして提出しないと通関しないと言われ個人レベルじゃ無理じゃね〜と思いました。('A`) しかし書類の見本と書き方の見本をＦＡＸで送ってくれたので結果的に楽勝でした。＾＾ うその型式も全然バレなかったすっ。ｗ ■これ知ってる？ 05.28 この地図（画像上半分）知ってますか？ 下半分は、普通のオサーンライダーなら見た事があると思いますが上半分だと関東近県のベテラン林道ライダーに限られるんじゃないでしょうか？ むかしは、これと時々発売されるW.a.yが情報源（林道ライダーに取って）の7、8割を占めてたんですよ。 今年になって置く場所がなくなり画像に写っている物全てを処分してしまいましたが何かのネタになるかも？と思い画像だけ残しました。 それにしても当時これを利用していた林道ライダーは、何％位現役なんだろうか？ 某氏の所で話題沸騰？なので自分の所にも載せてみました。＾＾ ■サイトを続けるための最低条件 04.30 半年ちょっと前、当HPは、リニューアルしました。 その切欠がこちらにも書きましたが従兄弟に頼まれて作ったHPにあります。 作成に当たり時々更新しないとあかんよと言ったのですが中々それを実行しておりません。(ﾟДﾟ;) 実は、過去にももう1件知人に頼まれて某有名なんとかクラブ（お金持ちのおじさまの集まり）のHPを作ってあげた事があります。 こちらも私が作ってから更新らしい更新は、していません。（××） どちらも私よりかなり年上の方なのでしょうがないと言えばしょうがないのですがアホらしくて今後は、莫大なお小遣いを頂けない限りHP立ち上げのお手伝いをする気には、なれません。('A`) なんで続かないのかと考えますと単純にサイトに対しての思い入れも愛情もないんですね。 そりゃ〜、人任せで作ったものですから当然です。 それとサイトをやって行くためには、最低限の条件があると私は、考えます。 ■サイト管理人の最低条件 ・活動する時間とサイト作成をする時間がある人 ・継続してネタを作り出す事が出来る人 ・パソコンを触るのが好きな人 ・まめな人 上記の4つが全て当てはまらない人は、最初からやらない方が幸せです。 思い付きではじめても先ず長続きは、しませんしちゃんとしたサイトは、作れないと思います。 勿論、個人の自由ですから止めは、しませんけど。＾＾ それから下記は、自分がHP運営上で気を付けている事です。（自分の失敗例や人様のサイトを見てうん〜？と感じるものも含む） 多分、このサイトにも2、30人位は、サイトの管理人さんがいらっしゃってると思いますので極当たり前のやり方ですが参考に出来る所があれば幸いです。 ■サイト運営で絶対やるべき事 ・それなりの内容・ボリュームで定期的に更新する（これが1番重要） ・なんらかの得する情報を掲載する（これも重要） ・他の同業サイトと差別化（文才がある人を除いて他人と同じじゃダメ） ・文字を読み易くするために背景と文字色を工夫（究極は、白地に黒文字） ・いつどこを更新したか分かるようにする（更新履歴を作るなど） ・コンテンツを整理整頓する（メニューかサイトマップを作る） ■サイト運営でやった方がいい事 ・鮮明でなるべく大きめな画像を貼る（その場の雰囲気を伝える簡潔な方法） ・最初から大きい画像を貼る（クリックで拡大は、面倒くさい） ・ページの幅に注意する（横スクロールが出ないようにする） ・色々なサイトを覗きに行く（アイディアや手法を参考にする） ・他人（サイト管理人が望ましい）に自分のサイトを見てもらい意見を聞く ・ハンドルネームは、他人（特に同業サイト管理人）とかぶらないようにする ・タイトル・ハンドルネーム・URLに車種名を使わない（乗替時変更になる） ・プライバシーの保護（顔出し・ナンバー出しは、どうかと） ■サイト運営でやらない方がいい事 ・フラッシュ（一回だけなら許せるが毎回は、ちょっと…） ・動き系素材（やり過ぎると目障りになるのでほどほどに） ・音楽（いい曲だとしても見に来た人には、ただの雑音） ・動画へのリンク（ページが中々表示されない、やるなら控えめに） ・どこでも配置モード（環境によっては、字がずれる／HPビルダー使用時） ■上限料金制度正式発表 04.09 高速道路の上限料金制度が正式に発表されました。 実質値上げになる人の方が多いそうですが私の場合どちらかと言うと値下げになるのかな？ ただ、残念な事に大好物の通勤割引がなくなってしまいトランポで近場を移動する場合ほぼ100％下道を使う事になりそうです。（苦笑） 1ナンバー所有者の皆さんは、極端な長距離以外ご愁傷様です。･ﾟ･(;ﾉД｀)･ﾟ･ 詳しくは、こちら ■祝！車検合格☆ 04.05 朝一でDR-Zの車検を受けに埼玉陸運支局まで行ってきました。 結果は、タイトル通り合格です。＾＾ 懸念されていたヘッドライトの光量問題ですがはっきり言って楽勝でした。 ほんとヤッホー部路倶の人、脅かしやがって。ｗ 次回の車検のためにもなりますし需要もそこそこありそうなので光量アップの方法て言うか私が試みた事をその内まとめておきますね。 ■サイト運営を続ける事やめる事 03.26 関東周辺よりもそれ以外の林道に行く時に参考にさせて頂いている4駆系林道サイトがあります。 特に去年の夏休みの林道ツーリングを計画した時など頻繁に利用させて頂きました。 残念ながら2年位前から更新が止まってしまい先月無期限休止になってしまいました。 偶然にも更新が止まってしまった頃から覗くようになったので精力的に更新をなされていた時期をリアルタイムで知らないのが心残りです。 正直、自分の活動の参考になるサイトってあまり存在しないので非常に残念です。 ただ、旅系サイト？の基本中の基本が出来なくなった今、休止宣言は、致し方ない事だと思います。 私も何らかの理由で活動出来なくなったり飽きてしまった場合は、潔くやめさせて頂きます。＾＾ ■祝！1.5ギガ超え☆ 03.25 丁度1年前にHPの容量が1ギガを超えましたがそれから更に500メガ増えて今回作ったツーレポで1.5ギガ越えになりました。 ファイル数も16000個に迫っています。 前も書きましたが自分が借りてるサーバーは、容量無制限で月250円ポッキリです。 ドメイン料を含めても毎月約300円しかかかっていません。 現在私は、タバコを吸いませんが一般的なタバコの1箱分の値段ですかね。 時々容量を気にしながらHPを作っている方を目にしますがそろそろ楽になっては、如何でしょう？ 断っておきますがわたくし、某レンタルサーバーの回し者では、ありませんので。＾＾ ■DR-Zの車検が近づいてきた 03.23 いよいよDR-Zの最初の車検が再来週になりました。（予約完了） ご存知の方も多いと思いますがDR-Zは、ライトの光量不足で車検が通り辛いんです。 それで私は、早い時期にH4化を行いました。 ノーマルに比べると段違いに明るくなり最近まで安心しきっていたのですがネットを見回すとH4化しても光量不足で落ちた方を発見！(汗） かなり不安になってきましたが出来るだけの対策をして久々のユーザー車検に臨みます。 ネタとかは、出来れば避けたい… ■ユートピア号置き場作ったお 02.25 ユートピア号置き場作りました。 て言うかただ単にホームセンターで木材を買ってそれをカットしてもらいゴム足を付けただけなんですが。 でもそのために下のチェストとラックを新調したので結構お金がかかってます。 最近、遊びにお金をかけてないので大奮発です。＾＾ あっ、それから元々出番の少なかったユートピア号ですが徐々に部品を替えてエルドリッジグレード号よりダート林道向きにする予定です。 塩那は、ちょっと厳しいですが奥鬼怒Sには、今年こそ走りに行きますのでご期待下さい。 ■XT1200Z Super Tenere 02.25 この手のバイク、既に全く興味がないですが某GSADVより売れる事を切に願います。 それでヤマハが大儲けしてWR400RかWR450Rを作ってくだせい。 俺のDR-Zが壊れる前にお願いします。w ■2号機ディスク化 02.03 購入当初から何時かは、やろうと思っていた2号機のリアブレーキ、ディスク化実行しました。 先月、ハイブリットさんより既にディスク化した車輌のパーツをそっくり販売すると言うメールを頂きそれを購入。 勿論、自分では、取り付けられないので車輌を預けて一昨日完成！ 昨夜引き取りに行ってきました。 まだ乗ってませんが見た目は、10倍位かっちょ良くなりましたよ。＾＾ 寒い時季は、多分自転車ばっか乗ってますが暖かくなったら各地の林道にディスク化した2号機で出没予定です。 2009年 ■ダイエットに成功！ 12.31 今年は、老若男女憧れ？のダイエットに成功しました。ｗ このHP上で自分の体重を70キロと書いていますが実は、72キロ前後ありました。＾＾ まぁ2キロのサバ位大した事ないのですが更に増えて何時の間にか75キロ近くになってしまい。。。（汗） 正直健康面は、どうでもいいｗのですがこれ以上見てくれが悪くなるのは、ちょっと問題なので今年の5月からダイエットを始めたのです。 やり方は、肉中心の食生活から野菜中心に切り替えてました。 それと自己流の満腹中枢刺激作戦？です。 良く噛んでゆっくり食事をすると満腹中枢が刺激されて満腹になると言われていますが私の場合あまり時間をかけて食事をするのが苦手なので腹8分目か腹7分目で食事を止めてしまいます。 当たり前ですが食事の直後は、物足らないなと感じますが30分もすると結局、満腹になるのを独自に発見しました。＾＾ それを毎日繰り返している内に自然とそんなに量を食べなくても平気になり既にダイエットをしている感覚がありません。 現在、68キロ〜69キロになり横腹の肉も殆どなくなりました。 ほぼ、20代半ばの体系に戻り何時も穿いている32インチのGパンがブカブカになり無理すれば30インチのパンツが穿けそうです。 当然ですが食費も相当減りましたお。 最近、ご自分の体系がヤバイと思ってる方は、みしぇる流満腹中枢刺激作戦を実行してみては、いかが。ｗ ■リターンライダーから現役ライダーへ 12.30 明日で今年も終わりですが来月1月でわたくしライダーに復帰して丸5年になります。 いわゆるリターンライダーですが途切れなくずっと乗り続けている平均的なライダーよりむしろバイクに対する思い入れが強いかも知れません。 去年の秋頃一瞬飽きてきたかなと思いましたがニュートランポのお陰で行動範囲が広くなりまだまだ現役林道ライダーを続けて行けそうです。 ただ、日帰りで行ってみたい場所があまり思い付かなくなってきたので以前より出動回数が減る可能性もありますが色々な所から情報を集めて出来るだけ山に出かけたいと思います。 来年も林道業界とオフロードバイク業界と序に自転車業界も盛り上げます。＾＾ ■FC2レンタルサーバーLite 12.03 ホームページをやってない方には、どうでもいい情報なんですが自分のサイトのドメインを管理してもらってる会社（FC2）がこんなサービスが始めました。 内容は、月額250円（6ヶ月以上契約）で5ギガのサーバーを借りられるそうです。 因みに私のサイトの今現在の容量が約1.25ギガなので5ギガを超えるホームページを作るには、縦横スクロールが出るような無駄にデカイ画像を沢山貼らない限り無理だと思います。 同時にここ（FC2）でドメインを取得した場合（.comや.netなど）料金が月額66.5円（1年契約で割って）なので250円+66.5円＝合計月額316.5円（初期費用別）とかなりの格安です。 あっ、決して私FC2の回し者では、ありませんので興味がある方は、検討してみては、いかが？＾＾ FC2レンタルサーバーLite ■KLX125が出るそうです 11.03 極一部で話題になっていたKLX125が12月15日に発売されるそうです。（元KSRオーナーなのでカワサキから連絡がきました） って国内で販売されるとは、驚きました。（汗） 4年前なら確実に飛びつきましたが去年CRF100F公道仕様を手放してしまった私には、今現在そそられるようなバイクでは、ありません。 しかしオフ車ファン的には、嬉しい出来事です。 KLX125を入口にオフ車乗りが増えて少しでも市場が活性化してくれれば良いのですが。 以前から林道廃道探索用のバイクが欲しかったと言う方は、オフ車の未来のためにも漏れなく買って下さいね。（はーと）＾＾ それにしても今年は、カブの110なんかも出たので近い将来免許改正とかがあるのかな？？？ ■デジカメ買い替えました 10.04 去年の春頃デジカメの買い替え予告のような事を書きましたがタイミングを逃してしまい未だに実現していませんでしたが昨日、や〜とニューデジカメに替えました。＾＾ と言ってもバッテリー問題や予算の関係で最新型では、ありませんけど。。。 まぁ、それでも今までのデジカメよりは、2年程度新しいモデルですしメーカーがニコンからパナになったのでそれなりの変化があると思います。 なので次回のツーレポから画質がグレードアップしているはずです。 操作が不慣れでグレードダウンの可能性も否めませんが。ｗ 今回購入したデジカメは、画像の形を3種類（横と縦のサイズ）選択可能なのでどの形状が一番見栄えが良くてＨＰに相応しいか現在思案中です。（横縦比サンプル） 山や自然が被写体になる事が多い林道サイトの場合、画像の出来次第でＨＰの出来も半分以上決まってしまうと言っても過言では、ないですからね。 でも、日本の天候が安定するまでツーレポアップの方は、しばらくお待ち下さい。＾＾ ■HPのデザイン変更しました 09.10 前々からやろうやろうと思っていたHPのデザイン、やっと変更しました。 当HPは、開設してから約4年が経ちましたがその当時と基本的なデザインが殆ど変わっていません。 何時かは、リニューアルするぞ〜と言う気持ちは、勿論あったのですが中々重い腰を上げる事が出来ませんでした。 10日位前の話になりますが従兄弟からHPの作成依頼を受けたんです。 以前から話は、聞いていたのですが正式にお願いされた分けでは、なかったので放っておいたんですね。 それが正式に頼まれたので着手したんです。 従兄弟には、当然プロみたいなやつは、絶対無理なので何か素人が作ったHPのサンプル（ベース）を探してきてとお願いしたところかなりショボイのを拾ってきたんですよ。ｗ（作成ソフトの簡単機能だけで作ったやつ） これよりは、ちょっとだけ体裁のいいやつが出来るけどと私が話すとそれじゃ〜好きなように作ってよと言われました。 サンプルがあれだったので気合を入れずに作ったのですがある程度の形が出来てくるとあれ〜？俺のサイトより格好いいじゃん… 4年もHPを作っているとHP作成ソフトを以前より上手く使いこなせるようになるしそれ以外のHPを作るための補助のソフトも同様に使えるようになっていたのです。 それと格好いい人様のHPを見ると内容は、置いといてどうやって作るのかな〜？と言う見方をしてしまうんですね。 そんなこんなで素人なりのレベルアップを着実にしていたみたいです。 少し回りくどくなりましたがこの機会に自分のサイトも全部は、無理ですがメインのコンテンツ位は、直すかと思った分です。 それで今回リニューアルに至りました。 色使いが前と同じ感じなので大して変わってないように見えますが以前は、殆どの素材を拾ってきて使っていたのですが今回は、大分自分で作りました。 まぁ完全に管理人の自己満足なんですが俺のサイトよりかっちょいいと悔し涙を流してるサイトオーナーは、ご自分のサイトも直してみては、如何でしょうか？ｗ ■岩手から帰還 08.21 岩手からケガ、トラブル等なく無事戻ってきました。 天候が安定していましたので予定していた林道もほぼ全部周れましたよ。 ゆっくりですがアップして行きますので夏休みだと言うのにロングツーリングが出来なかった残念な林道ライダーは、特に当ＨＰを見て行った気になって下さい。ｗ ■岩手に行ってきます 08.14 世の中は、夏休み真っ只中で高速道路が混めば混むほどニヤニヤしてしまう性格のいい管理人です。ｗ で〜、いよいよ自分自身の夏休みが3日後になりました。 正確には、2日後の夕方位から活動開始です。 行き先は、岩手県の林道に決定しました。 それで2009年度版東北のＴＭを買ってきましたが林道情報がショボ過ぎです。('A`) 昭文社金返せ！Ｏ(≧□≦)Ｏ 結局、うーたんさんの所の情報にお世話になりま〜す。（何時もありがとございます） 今回も恒例のベースキャンプ方式？（某有名無料キャンプ場に連泊）で岩手の林道を走りまくりです。 天気さえ良ければ素晴らしい東北の風景をお届け出来ると思います。 一週間程度お待ち下さいませ。＾＾ ■落ち込み続く二輪車販売＝ピーク時の1割強 08.13 ヤッホーのトピックスに載ってました。（汗） ■遅れてきたタイヤ交換デビューです^^ 07.30 林道ライダーは、どれ位の割合でチューブタイヤのパンク修理が出来るのでしょうか？ レースとかをやってた方は、ほぼ100％でしょうが林道ライダー全体だと半分位ですかね？ 私は、相当むかしに一度だけやりましたが今現在出来るかと言いますとかなり微妙です。 勿論ツーリング時の装備の中には、パンク修理に必要な道具やスペアーチューブなど常に携帯していますが中々修理のチャンス？に巡り遭いません。 ライダーに復帰してから4年半で130日〜140日程度ツーリングに行きましたがその内パンクしたのは、2回です。 それも街中だったのでプロに全て任せてしまいました。 正直ラッキーだったかも知れませんね。＾＾ 最近、1号機と2号機のリアタイヤの交換時機が同時にきました。 1号機は、前ほど長距離を走らなくなったし2号機もトランポで運んでいるので1日精々200キロ程度しか走りません。 それで両車輌共に少しオフ寄りのタイヤを装着しようと思いました。 当然ですがオフ寄りのタイヤにすればライフは、確実に短くなります。 不経済だからやっぱ前のと同じでいいかな〜？と一瞬考えましたが交換を自分でやれば工賃が浮くのでそれをタイヤ代に回せば以前と殆ど経費が変わらないと気付きました。 で数日前に人生初のタイヤ交換にチャレンジしました。 かなり遅いデビューになります。＾＾ 初めてと言う事で1本目（CRF230F/ED04）が3時間弱かかり2本目（DR-Z400S/T63）が2時間強かかりました。ｗ 特に1本目は、コツがイマイチ掴めず空調がガンガンに効いた室内での作業でしたが汗だくになりました。（リアル滝汗） でも数をこなせば確実に早く出来るようになると確信しています。 私が今までパンク修理＆タイヤ交換をやらなかった理由が以下の3つになります。 1.面倒ｗ 2.自分で直したバイクに乗るのが危険そう 3.リムがキズだらけになるのが嫌だ！('A`) 私以外のパンク修理＆タイヤ交換をやらない方も同じような理由ですかね？ 全然違うかな？ しかし施行後、上記の不安材料？は、全て消えました。 それからツーリングに行く度に心の隅にあったパンクしたらいやだな〜的な事もなくなりました。 それとこれからは、気軽に色々なタイヤを装着出来そうです。 今回、web上の数サイトを見てタイヤ交換を実行しましたが参考にさせて頂いたサイトの管理人さんありがとうございました。 私のようにツーリング中パンク修理デビューをと考えてる方々も自宅でタイヤ交換デビューをしては、如何でしょうか？＾＾ ■日本の音楽業界を勝手に心配しています 07.17 以前ライダーは、おっさんばっかで若者は、殆どバイクに乗らないと書きましたが最近バイクと同じようにおっさんが好きで若者が興味を示さないものを発見しました。 それは、洋楽です。 正確には、今のおっさんが若者だった頃、洋楽ファンが沢山居たと思いますが現在の若者は、洋楽をあまり聴かないそうです。 なんで現在の若者が洋楽を聴かないか色々分析している方が居ますがイマイチ正しいと思われる答えのようなものが見付かりませんでした。 私の推測ですがカラオケボックスの普及が洋楽不人気の原因のような気がします。 て言うか絶対カラオケボックスの普及が原因と言い切ります！ カラオケボックスが普及したお陰でカラオケは、遊びの大道（最近は違うかも？）になりました。 日常的に歌う機会増えてどうしても自分が歌う曲を聴く事になります。 そうなると外国語の曲は、歌い辛かったり友達受けも悪いので、はなっから避けて通り聴く事すらしなくなります。 私は、むかしから洋楽が好きで今でもほぼ洋楽しか聴きません。 自分のCD棚を見渡たしますと洋楽9で邦楽が1の割合で所有しています。 洋楽と邦楽どちらが素晴らしいかは、置いといて色んな音楽に触れた方が人生豊かになるのは、間違いありません。 私は、今の若者が洋楽を聴かなくても全然困りませんが問題と言うか弊害と言うかこれから音楽を作る立場の若者が洋楽を全く聴かないまま新しく音楽を作る事が考えられます。 そうなると日本の音楽レベルって今以上に上がる事が出来るのか？非常に疑問です。 今現在邦楽を殆ど聴かない私がホント大きなお世話でしょうが勝手に日本の音楽業界の事を心配してしまいました。ｗ ■アクセスアップでやる気もアップ 05.28 林道情報を収集しようとネットで検索すると有名なサイトばかりでは、なく初めて目にするサイトなんかにも飛んで行く事があります。 比較的マイナーな林道や関東近県以外の林道を調べると見た事のないサイトにリンクして行く場合が多いです。 林道系サイトは、意外と裾野が広いって言うか愛好家の人数からするとサイトの数が多い事に驚かされます。 林道ライダーの3分の1〜4分の1くらいの人がサイト運営をしているように感じられます。 でも、更新をストップしてしまうサイトも結構多いんですよね。('A`) サイト運営を続けて行くのは、難しいと言えば難しいのかも知れませんが簡単と言えば簡単なんですね。 どっちやねんって突っ込まれそうですが管理人のやる気次第でどうにでもなるって事です。 ただ、長年続けて行くためには、ある程度のアクセス数がカギになると思います。 一応、見てもらうために公開している分けですから見にきてくれる人がある程度いないとやる気が起こらないのは、当然の事ですからね。 それでは、どうすればアクセスアップする事が出来るか？ ちゃんと活動してマメに更新すれば必ずアクセスアップするはずです。 勿論、内容や更新頻度によってアクセスの数は、全然違ってきますが。 内容に関してですがサイト運営をやってる私があ〜だ、こ〜だ言うのは、なんなのであまり詳しくは、書きませんがこんなサイトが見たいとかこう言う作りなら分かり易いとか訪れる人の立場になって作ればいいサイトが出来ると私は、信じています。 それと宣伝や横のつながりが林道系サイトのようにマイナーな趣味の場合は、凄く重要になります。 最初の入口としてサイト自体を知ってもらえないといくら一生懸命サイト運営をやったとしても来てくれる人は、限られてしまいますからね。 こう言う話題ってサイト運営をしてない方には、全然関係ない話だと思われるでしょうが大いに関係する事なんです。 アクセス数がサイト維持の力になる場合があると言う事は、日々のアクセスが大切になります。 なので消えて欲しくないサイトには、マメに訪問した方が見に行く方のためにもなるんですね。 ■林業関係者にお願いされたけど… 04.16 今週は、久々に静岡の林道に行ったきたんですがたまたま会った林業関係者の方にお願い？をされました。 ある林道の出口（入口）で画像を撮っていた時の事です。 林業関係者の方 もしかしてBACK 〇FFの方ですか？ みしぇる いえ違いますよ 林業関係者の方 ブログとかですか？ みしぇる あっ、近いですｗ 林業関係者の方 以前BACK 〇FF誌に載っちゃってそのあと沢山の ライダーが押しかけて危なくて困った事があるんですよ コースとか沢山あればそっちに行ってくれるんでしょう けどね出来ればブログに公開しないでもらえますか？ みしぇる いや〜私は、林道に来る事が目的なのでコースがいくら あってもそっちは、全然興味がないので行きませんよ それから公開は、なるべくしないようにします と言ってその場を離れました。 林業関係者の方にこんな事を言われるのは、初めてだったのでちょっと考えさせられる出来事でした。 でも当サイトは、BACK 〇FF誌に比べれば大した影響力もないので公開は、させて頂きます。＾＾ それに林道ライダーってそんなに沢山居ないと思うんだけどね〜 ただ、ネットなんかを見ていると危ね〜、やり過ぎってライダーを見かける事もあるのでそう言う人達が集団とかで押しかけたら確にうん〜？ですね。 まぁ〜書いてる本人も他人から見れば十分危ないんでしょうけど。ｗ どちらにしても当サイトを参考に林道に行く場合林道は、一応公道で人や対向車がいるかも知れないと言う事を必ず頭の隅に入れて走ってもらいたです。 当たり前ですがブラインドコーナーでは、キープレフト+十分減速で。 もしスピードを求めるのでしたら間違いなくコースに行くべきです。 結局なんかあった場合、一番困るのは、自分ですからね。 お前に言われる筋合いは、ね〜と思われる方もいらっしゃるでしょうが節度ある行動で今後も林道ツーリングを楽しんで行きましょう。 ■ブログの記事を整理する 04.05 こないだも書きましたが現在9割近くの方がブログを利用しているそうで大人気ですが自分の同業サイトもブログの割合が多くなってきてＨＰが押され気味です。 なので私も最近は、ＨＰよりブログを見に行く機会の方が多いかも知れません。 実際ブログの方がＨＰより元気があるのは、確かですし。。。 逆に私の所にもブログをやっている方が見に来て頂いていると思いますので参考までに気になる点を1つ書かせて頂きます。 多分、ブログの管理人さんも気付いていると思いますが過去の記事を引っ張り出してくるのって何気に大変だと思いませんか？ 情報量が多い頑張ってるサイトほど探し出すのに時間を要します。 私も辿り着くのに1時間以上かかった事が多々あります。（汗） カテゴリー分けを上手く使ってるサイトが殆どありませんからね。 それからツーレポとかを見ていたら一番最後の所だった事も…('A`) どうしても後から行った場所の記事が先にきてしまいますからね。 でも、そのような事をある程度解消出来る方法があります。 時々やってる方も居ますがメニューやサイトマップを作ればかなり解消されます。 勿論、一番読んでもらいたいメインの記事だけを整理すればいいと思いますよ。 多少の手間と時間がかかってしまいますが来て頂いたお客さんのためにもなりますし結果的に古い記事も読んでもらえるかも知れないので管理人さんご自身のためにもなるのは、間違ありません。 ちょっとした努力が必ずファンを増やします。 気の利いた差別化でライバル？に差を付けちゃいましょう。 それに私が覗きに行った時も大変助かりますし。 ってそれが本音かよヾ(^o^) ■NV200バネット 04.03 数ヶ月前から一部の場所で話題になったいた日産のNV200が5月中旬、国内販売されるそうです。 いや〜、旧OEM車に比べるとかなりスタイリッシュになりましたね〜＾＾ スペック等まだハッキリした事は、分かりませんが4ナンバーと5ナンバーの設定があるそうなのでユーザー車検がちょっとって方にもいいかも知れませんね。 荷室を見るとフルサイズのオフ車2台は、厳しそうですが某インドネシア製のあれよりは、全然使えそうですよ。 バイク1台積めれば十分と言う方には、選択肢が広がったんじゃないでしょうか。 ※拡大画像 ■ブログのアクセスアップ 03.26 先日、朝の番組でブログの話題をやっていました。 その番組が調べたところ今現在9割近くの方がブログを利用（管理人＆読者）しているそうです。 素人サイトだと1日平均1000アクセスあれば人気サイトのようです。 当然ですが人気ブロガーの7割以上がアクセスが増えるように何らかの工夫をしているみたいです。 こだわりの撮影テクニックで画像を撮る 役立つ情報を載せる 検索にヒットし易い言葉を入れる 上記がアクセスアップの秘訣のようなものみたいです。 それでは、これを踏まえて林道系ブログを作れば確実に人気サイトになれるか？ ってそんなに簡単なものでは、ないでしょうし林道好きがあまり存在しないので1日平均1000アクセスは、ちと厳しそうです。（汗） ただ、アクセスアップは、それなりに期待出来そうなのでご自分のサイトでここが欠けていると思われる場所を手直してみては、如何でしょうか。 もしここを見て直したけどアクセスが全く増えなかった等苦情のメールは、ご遠慮下さいね。ｗ ■祝！1ギガ超え☆ 03.22 とうとう当ＨＰの総容量が1ギガを超えました。 ファイル数も現時点で約1万2千個です。 容量やファイル数が多ければ偉い？って分けでは、けしてないのでしょうが約3年半コツコツ更新してきた結果が1ギガ超えと言う形になりました。＾＾ ■逮捕！ 03.13 ここまでやると捕まるそうです。('A`) 絶対にやめましょう。（はぁ〜と） ■4ナンバー大丈夫？ 03.06 今週、高速道路休日1回1000円の法案が可決されましたが4ナンバーは、1000円になるのか？とあちこちの掲示板等に書かれておりますがはっきりとした答えとソースが出ていません。 私のように小型商用車をトランポとして使っている方々は、非常に気になる問題です。 私も色々調べましたが現時点で商用車と言う枠が存在しないので4ナンバーの場合どう考えても普通車としか認識されないので大丈夫みたいです。 ただ、基本的に私は、平日休みなのでその恩恵を目一杯受ける事は、無理なんですけど。('A`) まぁ〜、どちらにしても次の選挙までの問題ですけどね。＾＾ 車種区分

2008年 ■来年は、どうする？ 12.28 今年もあと数日となってしまいましたが残念ながら年内の私の自由時間が既にありません。 もう一回林ツーに行くつもりでしたが中々都合が付かず今年は、12月頭で終了となりました。 最近は、それほど行きたい近場の林道がなくなってきたと言うか大分主要な林道を走ってしまったので行ってない所が少なくなりました。 何回も同じ林道を走る事にあまり魅力を感じない私は、今後どうすれば良いのか？ で来年は、今年以上に一泊ツーリングを増やして南東北や中部北陸方面へ進出予定です。 ちゃんとした？トランポを手に入れたので機動力も相当上がった事ですしね。 それと時々やっている林道の途中などからの軽登山も増やそうと思っています。 来年は、林道＆山の魅力を伝えるサイトを目指します。^^ そうそう、来年の正月も例年通り林道を走っています。 世の中は、不景気なのに新年から遊び回っていてすいません。ｗ ＨＰビルダー入りのノートＰＣを持っていきますのでもしかするとちょっとした予告編？をアップ出来るかも知れません。 寝正月の方々期待しないでお待ち下さいませ。（はぁ〜と）ｗ ■インチキサイト氏ね！ 12.05 時々リンク依頼をしてくるインチキサイトがあります。 リンク集をやたらと作ってベタベタ貼り付けて全くといって更新しない。 沢山のリンク先から飛んできた人が広告の所をクリックするのを待つだけ。 内容が良ければ許せますが大した事、書いてありません。 単なる趣味でやってる私としては、非常に鬱陶しい存在です。 最近は、メールがきたとしてもシカトしますが。ｗ リンクしちゃってるサイトなんかを見るホントと悲しくなります。 サイトを運営している方も見に行く方も注意して下さいね。（はぁ〜と） でも、リンク依頼がくると言う事は、そこそこ人気サイトなのかも知れませんけどね。ｗ ■カーナビ購入 12.04 レジアスエース用のカーナビを購入しました。 納車後直ぐに付けようと思いましたがたまたま良さそうな機種が11月後半に発売されるとの情報を得て今まで我慢していました。 私が今回、購入したカーナビは、内蔵メモリーで動く機種です。 ポータブルナビでは、もうお馴染みですがまだまだ2DINタイプだと少数派なんです。 でも半導体の値段が下がってきていますので今後は、メモリーナビが完全に主流になるでしょう。 本体の値段も安いし耐久性などを考えると近い将来全てがメモリーナビになってしまうかも？ ■CRF100F売りました 11.09 先週、マイCRF100F公道仕様嫁ぎました。 今年の春位に売却予定でしたが機会を逃してしまい放置状態でしたがある方から約1ヶ月前に購入希望の打診がありました。 私のいい値で良ければとお話しますと納得のいく金額だったそうで交渉が成立しました。 それで先週の水曜日にニュートランポで配達させて頂きました。 今後は、某氏の所で大活躍予定？です。 乞うご期待！（謎）ｗ ■気付けば3年 10.07 車の契約が済んでから約1ヶ月が経ちました。 何故かそのあとの私のお休みの天気が全部雨です。（4週） と言う事で全く林ツーにいけません。（汗） ＨＰの更新も出来ませんがお陰で小遣いが溜まって溜まって。。。 でも、新しい車のパーツ代で全て綺麗に消えてしまいましたけど。ｗ 実は、本日でめでたくこのＨＰが3歳になりました。 飽きっぽい私がこんなに続けられたのは、奇跡かも知れません。 もう完全にＨＰ作りが趣味＆生活の一部になってしまいました。 今後も肩肘張らず適当にやって行きますので宜しくお願いします。 そう言えばむかしみしぇるなんとかかんとかって変なＨＮの人が居たね〜とか言われないように頑張ります。ｗ それから新しい車の製造予定日が今月の20日頃だそうです。 その約2〜3週後に納車されると思います。 なので丁度1ヵ月後位ですかね。 車種は、殆どの方に分かってしまったでしょがハイエースです。 正確には、レジアスエースですけど。（エンブレムが違うだけで同一車種） こちらのページも徐々にアップしますのでハイエース＆レジアスエース好きの方は、内容は、期待しないで待っていて下さいね。ｗ ■車乗り換えます 09.17 ここんところ全く林ツーに行けません。 夏休みに行った事のない遠くの林道をたっぷり走ったので近場の林道をチマチマ走るのが少々億劫になっています。 それと車を乗り換えるために休みは、車屋さんとかを周っていました。 このＨＰに時々登場していたホンダオブアメリカ、エレメントを先週某買取屋さんに売却してしまいました。 まぁ〜、エレメント目当てに当ＨＰを覗きにきて頂いてる方は、1人も居ないでしょうが一応ご報告致します。 て言うか新たな車両がオフローダー憧れのトランポ界のクラウン（自分で命名ｗ）なんです。 超人気車種なので納車は、11月以降だそうです。 車両を買った時点で既に予算オーバーですが盆栽パーツが沢山売っているので妄想が止まりません。ｗ ■紀伊半島ツアーから帰着 08.22 雨らしい雨が降らなく予定を消化出来たので本日の明け方、無事帰着しました。 ほぼ、四日間走りぱなし（走行距離2000キロ越）だったのでぐったりかと思いましたが朝目が覚めると何時もと変わりませんでした。 まだ、当分オフロードバイクに乗れそうですね。ｗ でも、本日は、のんびり静養していますよ。 記憶が喪失しない内にレポアップ出来ればと思っています。 って既に曖昧かも？ｗ ■CRF100Fしばらく残します 06.12 一昨日、新しいバイクが納車されました。 それで昨日エレメントへの積み込みの作業をしようとしましたがすんなりとは、載りそうにありません。σ(^_^;) かなりの工夫が必要となりますので当分の間CRF100Fを手元に残そうと思います。 入札？してくれた方々スマソです。<(＿ ＿)> ■ニュー2号機バイク屋さんに到着しました！ 06.06 車種特定出来た〜？ｗ ■車種名のタイトル＆ＨＮは、やめた方がいいお 06.06 ドミネーター売れました！ このＨＰは、Dominatorで林道散策と言うタイトルで約2年半前にスタートしたのですがその1年後位からドミネーターの出動頻度が著しく減ったのを切欠にタイトルを変えてしまいました。 今思うと早めに変えといて正解でした。 それから黒支配者と言うＨＮを使って始めていたとしたら… ここにきて改名ですか？（××） 私を含めてＨＰのタイトルに車種名を入れるサイトって何気に多いんですよね。 ず〜っとその車種に乗り続ける分には、問題ないんでしょうがそう言う分けにもいかなくなる場合があります。 まぁ〜、そう何年もサイトを維持出来ないって噂もありますがｗ どちらにしてもこれからサイトを立ち上げてなるべく長くやりたいと思ってる方は、タイトルにそれからハンドルネームに車種名を入れるのは、やめた方が懸命でしょう。 途中で改タイトルや改名、結構めんどくさいお。 ■デジカメケースどうしてる？ 05.30 私は、ツーリングに行くと行き帰りの舗装路以外は、首からデジカメをぶら下げています。 以前は、その機種の専用ケースに入れていましたが命綱が無いケースでしたので1年位前のツーリングの途中で紛失してしまいました。 それで適当なやつを物色したところ中々いいのが見つからず100円ショップで買ったクッション素材の巾着袋？をしばらく使っていました。 ある日ホームセンターの工具売り場を歩いているとなんだか綺麗な小物入れが目に留まりました。 どうも職人さんが使う小物入れみたいなんですが色合いからして洒落てるんですよ。 その中でも上部が開いている商品を見てこれデジカメケースにいいんじゃない？と思い購入しましたが最高です。 今までは、いちいちデジカメをケースに入れる作業をしていましたがこの小物入れならただ上からデジカメを突っ込むだけでＯＫなのです。 上をキュッと閉められるので多少の雨でも問題ありません。 林道でデジカメを多用仕様するライダーには、間違いなくお勧めです。 値段は、千円程度ですので絶対買って損は、ないですよ。 ■画質は、綺麗な方がいいにきまってる 05.29 前回のツーレポから当ＨＰが微妙にグレードアップしているのをお気付きでしょうか？ 気付いてる方は、多分誰一人居ないと思いますが実は、ツーリングに同行しているぷりてぃ〜ゆ〜さんのデジカメが4、5年位前のモデルから最新型に替わりました。 この違いは、以前のＨＰと比べてはっきり言って良く分かりません。ｗ でも、ＨＰの画像処理をしていると以前は、明らかに私が写した画像より彼が写した画像の方が大分落ちていたのですが前回からは、完全に逆転されています。（苦笑） ＨＰを作っているお陰でデジカメの技術の進歩を実感する事が出来ました。 人様のサイトなどを覗いていて内容が一番重要なんですが画像の鮮明さや画像の大きさなんかが気になるのは、私だけかな？ 美しい林道の風景が載っているサイトは、それだけで癒されますしね。 やっぱ画質は、綺麗な方がいいにきまってます。 私が、現在使っているデジカメは、約2年前のモデルですがぷりてぃ〜ゆ〜さんがデジカメを買い替えた事により近い内にニューモデルに替わりそうです。ｗ ■CRF100Fも売ります！ 05.23 ドミネーターに続きCRF100F公道仕様も売ります！ あの〜、けしてお金に困っている分けでは、ありませんのでご安心下さいませ。ｗ すいません嘘を書いてしまいましたちょっとだけ困ってます。ｗ 実は、2台減らして新たに1台購入します。 私の場合、3台全てのバイクを使い切るのがちょっと厳しいので当面DR-Zともう1台の2台体制になります。 以前は、バイクが沢山あればあるほど理想的だと思っていましたが現実には、そうでもありませんね。 所有しているだけで満足してしまう方なら別ですけど私のようにある程度乗らないと気が済まない人間には、そう何台も必要ないのが分かりました。 新しく買うバイクは、既にマイ○クの皆さんには、お知らせ済みですがここでは、内緒にしておきます。 根っからのひねくれ者ですのでちょっと変わったバイクですよ。w インパクトは、弱いですが何故だか魅力的なバイクなんです。 来月の半ば頃お披露目？しますね。 ■1号機売ります！　 05.18 このＨＰを立ち上げる切欠となったNX650ドミネーターを売ろうと思います。 一昨年CRF100Fを買って出番がかなり減り去年買ったDR-Z400Sのお陰で殆ど出番がなくなってしまいました。 数少ないドミネーターオーナーとして今後も乗り続けて行こうと去年の秋に車検を通し今年の3月にフロントフォークのオーバーホールとステムベアリングの交換をバイク屋さんでやってもらいましたがその後一回もツーリングに行けませんでした。 やっぱバイクは、乗ってなんぼだよな？と思い近い内に売却します。 もし、長年ドミネーターをお探しの方がおりましたらご連絡下さい。 希望額と状態をお知らせ致します。 冷やかしとかは、ご遠慮下さいね。 ■全てスルーで？ 05.08 自分では、最強の趣味だと思っているオフロードバイク＆林道ツーリングですけど一部？ の方に取っては、最悪の趣味なんでしょうね。 また、あそこのBBSが荒れ気味です。（汗） 言いたい事は、私を含めて皆さんも沢山あると思いますが林道で遊ばせてもらっている身としては、あんまり波風立てないでって感じです。 何を言っても結果的に林道ライダーが不利になる可能性が高いので余計な発言は、しないに限ります。 めちゃくちゃ気分が悪いでしょうが全てスルーでお願いします。ｗ ■自転車買って考えさせられた事 03.12 1月に自転車を購入して色々と考えさせられた事がありました。 のほほんと生活していると気付かなかった体力の衰えを実感出来ました。（苦笑） 激しいスポーツをしない限り体に強い負荷をかける事がありませんよね。 購入直後、坂道を一生懸命上った時に太ももが悲鳴を上げていたのと同時に心肺への負担が激しく増し凄く苦しい思いをしました。（汗） 結構体力には、自信がありましたがちょっとショックでした。（鬱） でも、3日も乗っているとペダルを漕ぐ加減や適正ギアが分かってきて更に体力も段々と戻ってきてまだまだ全然大丈夫だと考えが180度変化しましたけどね。ｗ やっぱ人間、楽してばっかじゃダメって事です。 早めに気付いて良かったかも知れませんね。 それと趣味としてのバランスが実にいい。 免許が不要なので思い立ったら誰でも直ぐ始められる。 一通り道具を揃えてしまえばあとは、お金があまりかからない。 旅の要素がある。 健康にいい。 最低一人で出来る。（自分がやりたい時に出来るので長続きする） フレームとか本当に美しいので私みたいなmono好きには、たまらない。（所有欲を満たされる） 広い家なら確実にインテリアにもなる。（眺めているだけで(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ） ちょっとしたアクセサリー類が安い。 オートバイと違って欠点を見つけるのが難しい趣味ですね。 しいて言えば本気系のファッションが個人的には、苦手かな。ｗ オートバイに代わる趣味ナンバーワンになる事は、まずないと思いますがなるべく長く続けていければと考えています。 ■林道系サイトの管理人さんへ情報です 03.07 注意）HP・ブログをやってない方には、どうでもいい話です。 誰もが認める林道系最強サイト、林道への案内板。 林道フリーク・林道オタク・林道マニアで知らなかったりお世話になった事がない方って多分ネット環境がないだけなんでしょうね。ｗ 全国の林道をこれだけ走り回って綺麗にまとめてるサイトって他にあるのか？ 私は、毎日のように人様の林道系サイトを覗きに行きますが林道への案内板をリンクしていないサイトが結構あるに極最近気付いてあれれ？と思っていました。 大きなお世話でしょうが多分知らない方も居ると思うのでこちらから簡単に相互リンクが出来ますので林道系サイトの管理人さんは、登録しては、いかがですか。 あの〜、断っておきますがこれは、うーたんさんから頼まれて書いてる分けでは、ありませんので。ｗ ■ホームページの話8　（作成作業行程） 01.25 昨日やっと正月休のツーレポ、3日目（最終日）リリース出来ました。 本日某謎のライダーさんからレポ完成まで随分引っ張りましたねとメールがきました。（送信は、昨日） 確かに時間がかかったのは、事実ですが結構作るの大変なんですよ。（汗） 基本的に自分のために作っているのでなんの苦もありませんがね。 今回、画像の数がかなりのボリュームで私が約800枚、謎じゃなくてぷりてぃ〜ゆ〜さんが約300枚撮りました。 参考のために私のツーレポの作成作業行程を書いときますね。（誰が参考にするねん）ｗ ◆画像処理の行程 HPに載せる画像をピックアップする（70〜130枚） ピックアップした画像に1枚1枚名前を付ける 見辛い画像の明るさ等を調整する バイクのナンバーにモザイク処理をする 分岐の画像に矢印を入れる 画像を640×480サイズにする（縦画像以外） ◆地図作成の行程 地図作成ソフトでTMとかを見ながら地図を作る （作り辛いと1時間位かかる） 地図の分岐に番号を入れる ◆HP作成ソフトの行程（ツーレポのページ） ベースが出来ているのでそこに画像を貼り付ける 画像ごとにコメントを入れる （これが一番大変だし時間がかかる） 分岐の画像のコメントに番号を入れる 分岐の画像のコメントに緯度経度を入れる（手作業） ◆HP作成ソフトの行程（ツーレポのページ以外） サイトマップにリンクを作る 林道のページにリンクを作る 県別林道のページにリンクを作る（一つの林道ごと） 更新履歴に作成したページを書き足す トップページにリンクを作り最新のツーリング風景 の画像を変える ま〜こんな感じです。 内容は、置いといて作るの大変そうでしょう？ HPを作った事がある方で気が遠くなる方もいるんじゃないでしょうか？ それともまだまだですかね？ ■4号機？購入 01.24 年末に予告していた4号機？購入しました。 バイクじゃなくてチャリかよ！って突っ込みを入れたくなる方もいらっしゃると思いますが予想に反して？チャリンコです。 巷では、普通にバイクと呼ばれているそうですけどね。 詳細等は、その内まとめておきますので興味がある方だけ見て下さいね。 これで何をするかと言いますとオートバイで入れない林道を走ろうと思っています。 オートバイで入れる林道には、まず行きませんので。 時には、ＨＰで公開出来ない林道なんかにも…ｗ 取り合えず最終目標は、塩那道路走破を考えています。 何年先になるか分かりませんがそれまで開通している事を願っています。 ■高速料金勿体無い派でした 01.17 私は、以前高速道路を滅多に使いませんでした。 一般道なら当然無料ですしちょっと時間は、かかりますが高額な高速代を支払うのがアホらしくて下道ばっか走っていました。 しかしその考えが変わったのが約3年前から導入したETCです。 それまでETCと言う物は、ただ単に料金所を止まらず通過出来るだけの機械だと認識していましたがある切欠から割引制度がある事を知りました。 現在の高速料金が適正価格だと思っている方がどれくらいの割合で存在するかは、不明ですが正直高すぎますよね。 ETCと割引制度が無ければ今の私のツーリングスタイルも確実に違うものになっていたでしょう。 時には、夜中の1時とか2時スタートの日もあったかも？ 考えただけで気合が入りますよ。ｗ 先日、二輪用のETCを注文しました。 発売当初（約1年前）は、本体と取り付け工賃合わせて約5万円もしましたがなんやかんや普及率を上げたいみたいで約1万円で付けられるキャンペーンを某所でやっています。 実は、年末にＫでセットアップしたETC（約8千円）を○フオクで買いそうになりましたが踏みとどまって正解でした。ｗ 少しでも行動範囲を広げたい方、ツーリングの疲労度を下げたい方、勿論お金を節約したい方もそろそろ導入の時期かも知れませんね。

2007年 ■来年の野望？ 12.30 何時もRindouHunterを見に来て頂きありがとうございます。 来年も宜しくお願いします。 突然ですが最近4号機購入を考えています。 また買うのかよと何処からか聞こえてきそですが多分春までに買っちゃいます。ｗ 勿論、林道を走るためのバイクですが街乗りにも使います。 詳しい事は、書きませんが年末年始暇だったら予想してみて下さい。 そうそう、気になってもメールとかしてこないでね。（はぁ〜と）ｗ 来年のRindouHunterは、一味違うかも？ ■今年の林ツー、来年の林ツー 12.26 今年の林道ツーリングを振り返ると時間的余裕がなかったので家を出てから帰るまで殆ど走りっぱなしの耐久ツーリング？のような事を良くやっていました。 自分的に1番印象に残っているのは、10月の福島・宮城・山形県境エリアに行った時の事です。 671キロを12時間程度で走ったのは、色々な面でこいつアホかいなと思われた同業者様もいらっしゃったでしょう。ｗ   幸か不幸か来年は、時間的余裕出来そうです。 はたしてどのような林ツースタイルに変化するのか？ それとも今年と殆ど一緒の事をやっているのか？   取り合えず来年一発目の予告です。 天気次第で中止、短縮になりますが正月2日〜4日まで日立を拠点に茨城の林道を周ります。 今年の正月は、キャンプをしましたが今回は、ビジネスホテル泊です。 正月そうそう林ツーしてる同業者は、多分居ないと思いますが見かけたらお声掛け下さいね。 ■バイクが売れないわけ 11.12 バイクが売れない原因を話し合ってる掲示板があります。 下記にそこで売れないとされている理由をまとめてみました。 危ない (ﾟдﾟ) 家族や周りの人から乗るのを反対される バイク、バイク乗りのイメージが悪過ぎ 雨だと濡れるし晴れると埃だらけ 夏は、暑くて冬は、寒い ファッション性がない（特にオフ車乗り）ｗ かっこいい（憧れの）ライダーがいない ヘルメットで髪型が崩れる（頭痒いしね） 4輪に比べて値段が高い 魅力的な中型車がない メーカーのやる気がない 不景気による収入減（特に若年層） 盗まれ易い（盗難多発） 荷物をあまり積めない（スクタ除く） シートが上下しない（チャリするじゃん！） 駐輪所が殆どない（都会） 娯楽の多様化（ゲームとか携帯とか）( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ 若者が元気ない これだけ並べると売れなくて当然ですよね。('A`) Mの人には、タマランかな？ｗ 今更ながらバイクってマイナス要因の塊みたいな趣味なんだと気付きましたよ。 乗ってる本人達は、こんなに魅力的な遊びは、ないと思っているのに… ホント今現在の国内メーカーのやる気のなさは、致命的ですよね。（特にヲンダ） 私も数年後には、中国製のオフ車乗ってたりして。。。　工工エエエ(ﾟﾛﾟ;)エエエ工工 ■モーターショーに行ってきました 11.08 先日、第40回東京モーターショーを見に幕張メッセまで行ってきました。 最初バイクで行こうと思いましたが天気が微妙だったので電車で行きました。 私の家からだと片道ドアツードアで2時間強もかかったのに見ていた時間は、正味2時間弱です。ｗ 内容の方は、過去最低と思われるオフ車の出品数に正直情けなくなりました。 KTMは、ともかくとしてBMWは、日本で沢山売ってるんだから出品ぐらいしろよ！！！ このままだと10年後には、現在のトライアルバイク位の知名度＆販売台数になるかも知れませんね？ オフ車＆林道好きの皆さん、なるべく今現在発売されてる国内メーカーの車両を新車で買いましょ〜（特にWR250RかDR-Z400Sを） そうしないと将来乗るバイクがなくなっちゃいますよ。('A`) 偏った画像ですが少々写してきたので良かったら見て下さいね。 ■ソロツーのこだわり？ 09.25 当ＨＰを何回かご覧になった方ならご存知でしょうが私は、殆どソロで林道ツーリングをしています。 別に1人で走る事に生き甲斐を感じてる分けでは、なくこだわりも全くありません。 ただ、自分なりに効率良く林道ツーリングをこなすには、この方法しかないです。 マスツーの場合、気を使ったり使われたり予定を合わせたり合わせてもらったりするのがいい大人？になってしまうと非常に鬱陶しいです。ｗ 私と同様にソロ林ツーばっかやってる方の理由も大差は、ないでしょう。 時々1人でツーリングに行って楽しいのか？と友人知人に聞かれる事がありますが好きなの事を1人でやろうが複数でやろうが楽しいに決まってますよね。 でも傍（一般人）から見ると相当変わり者だと思われてるみたいですよ。ｗ ■ホームページの話7　（目的とこだわり） 09.24 HPをやってる人の殆どが自分の活動記録を書く事が最大の目的だと思いますが私も同じ理由でやってます。 ただ、マスターベーションだけで終わらないよう多少なりとも使える情報を発信出来るように心がけています。 これが全くないと新規のお客さん？を増やすのは、難しいし仲間内しか覗きにきてもらえませんからね。 それからHPを始める前から色々な方や企業のHPを見てきて内容は、ともかくとして見易く作るようにしています。 HPを作った事のある方でしたら気付いていると思いますが私のHPは、一切壁紙を使っていません。 白（無色）ベースで黒文字が基本です。 なんやかんや言ってこれが1番見易いし体裁がいいんですよ。 余計な事をやらないに限ります。 よくある企業のトップページのフラッシュとか一瞬格好良く感じますがはっきり言って目障りなのは、私だけでしょうか？ そんなもんに金かけるんだったらもうちぃっと更新しろ！って会社が多過ぎです。ｗ 今後、HPを立ち上げようと思っている方は、ご参考にどうぞ。 でも、最終的には、内容で勝負ですかね？ｗ ■ヤマハは、偉い？ 09.12 先日発売が決定したWR250Rですがやはり賛否両論ですね。 ただ、今の時代新型のオフ車を出す事自体オフ車乗りの私としては、めちゃくちゃヤマハを評価します。 お金に余裕があって乗ってみたいと思う方は、全員買って下さいね。ｗ そんなヤマハからまたまた新型のオフ車？が出るみたいです。 ただし海外でしか売らないみたいですが… それがなんとビッグオフですよ。 その名もXT660Z Tenere 、XT660Rと兄弟車みたいですね。 私がドミネーターを買う前にドミネーターの存在は、知らなかったのですが以前発売していたテネレと天涯は何故か知っていました。 テネレもWR250R同様にカタログ上では、うん〜？と思うスペックかも知れませんが今時このような車種を発売するヤマハは、ホント素晴らしいです。 BMWやKTMのアドベンチャーより売れる事を期待しています。 出来ればモーターショーでお逢い？したいですね。（ハート） 2007年9月20日追記 テネレ、モーターショーに出品されるようです。 BW'S CONCEPTってスクーターも素敵ですよ。 私、確実に行っちゃいま〜す。ｗ ■WR250R発売決定！ 09.06 とうとう、発売（11月16日）が決まりました。 はたして売れるのか？ 予想通り凄い値段ですね。 250のオフ車で税込み70万越えとは。 それよりビックリしたのが年間国内販売計画3000台ですよ。σ(^_^;)ｱｾｱｾ... 誰やねんこんな大それた計画したのは？ｗ 確かDR-Z400Sが月10台位しか売れてないと聞いてますが… 主要仕様諸元を見ると乾燥重量が123キロだから思ったより重いんですね。 それからナンバー付き国産オフ車としては、初めて？のハイオク指定でタンクが7.6Lだから6Lでリザーブって感じですかね。 リッター30キロ走ったとして6×30＝180キロだからDR-Zのノーマルタンクとほぼ一緒で長距離ツーリングは、ちょっと面倒かもしれません。 私は、DR-Zがあるので全く欲しくないですが試乗だけは、絶対してみたいですね。 確実にモーターショーに出品されそうなので今年は、久々に行っちゃおうかな？ ■オフ車乗りは、いい奴ばっかり？ 09.05 私は、常々オフ車乗りは、いい奴ばっかと思っていました。 林道で行き交えば必ず挨拶してくれるし林道の途中で立ち話なんかすると皆さん爽やかな感じの方が多いし。 でも、あそこのスレを立てた方は、お世辞にも常識人では、ないですね。 最初事故に遭ってしまい困ってるみたいで気の毒だな〜と思っていましたが結果的にご自身の性格に原因があるみたいですね。 私を含めて少しでも心配した方は、ホントがっかりです。 彼は、もうオフ車乗りの間で誰にも相手にされないでしょう。 私は、オフ会に殆ど参加した事がありませんが良く参加される方特に主催者の方は、消されてしまう恐れがありますので早めに探して覗いて見て下さい。 基地○は、何処にでもいます、ご注意下さい。 ■マスツーの責任 08.29 最近一部の方々の間で話題のマスツーの責任についてですが皆さんどう思います？ Web上で良くオフ会と言うか林道ツーリングのお誘いを気軽にしている方が居ると思いますがなんの滞りなく済んだ場合は、いいのですが重大な事故・怪我等あった場合誰 が責任を取るのか？ そんなもん自己責任だから事故った本人で勝手にしろって思う方や参加したメンバー全員で出来るだけの協力をするべきと意見が真っ二つですかね。 私個人の意見ですがソロツーだったら自分で全てなんとかするしかありませんが団体で行動する場合やっぱ全員でなんとかするのが当たり前だと思います。 ただ、最初にルールを決めてそれに従って参加者を募るのがスジだし参加者も信頼出来そうな主催者や団体のマスツー以外参加するのを考えた方がいいでしょう。 そろそろオフ会のしっかりしたルール作りとかが必要なのかも知れませんね。 ■車検付きのバイクって維持費高い？ 07.03 DR-Z400Sを購入して約2ヶ月、私のように比較的広範囲の林道に行く人間には、ほんとピッタリなバイクだと購入前より感じています。 高速などは、風防がないから250だろうが400だろうが大差は、ないと思っていましたが全然違いましたよ。 でも、残念ながらオフロードバイクが不人気な事と車検がある事それから免許制度の事とで中途半端な排気量の400のオフ車は、もう確実に作らないでしょうね。 セローの400とか出したら面白いのに。 下記に250と400を新車で買って5年間の維持費を簡単にまとめてみました。 400の車検は、勿論自分で通した場合ですよ。ｗ 250cc 自賠責保険 60ヶ月 28000円 重量税 6300（新車登録時のみ） 軽自動車税 12000円 合計46300円　年間9260円　1ヶ月約772 400cc 自賠責保険 61ヶ月 48500円 重量税 12500円 軽自動車税 20000円 車検（検査料金+光軸調整料金+etc） 約3000円 納車整備＆登録料金の差額 0円〜10000円程度（お店によって違うのでここでは、5000円とします） 合計89000円　年間17800円　1ヶ月約1483円 両方共これに任意保険料金と消耗品代が加わります。 これの差は、殆どないでしょう。 車体の値段は、400の方が高いですがDR-Zの場合投売りの時期に買えば250とあまり変わりません。ｗ 燃費に関しては、4ストなら250の方が若干いいでしょうね。 細かい事は、抜きにして思ったより差がない事にお気付きですか？ もし、現在DR-Zと250のフルサイズで迷っているのなら間違いなく（ｒｙ）ｗ ■バイクも売れてないけど4駆も売れてないみたい 06.21 エレメントの車検が近いので先日チェックしたところタイヤのスリップサインが出ていました。（汗） タイヤを取り替える事は、全く想定外で予算等なかったのですがこのままじゃ車検に受からないので仕方なくタイヤ屋さんに行く事にしました。 前から次は、BFグッドリッチのATと決めていました。 何故かと言いますと見た目がかっちょいいし持ちがいいんからです。 性能は、どうでもいいです。ｗ 以前何回か購入した事がある4駆タイヤが豊富なお店に行ってみると殆どが乗用車用しかなく4駆用タイヤは、端っこにちょろちょろっとしか置いてありませんでした。 昔は、ABとかに普通に置いてあったのに… お店の人にグッドリッチは、取り扱ってないかと尋ねると取り寄せになってしまいますが入荷すると言われました。 お店の人曰く昔と違って今は、4駆に乗ってる人が少なく全然売れないそうです。 確かに最近は、4駆をあまり見かけなくなったよな〜 ちょっと値段が乗用車タイプより高かったのですが注文して本日取り付けてきました。 なんちゃって4駆が見た目だけ本格4駆に近づいたかな？ 勿論、エレメントでダートには、行きませんけど。ｗ ■ネット通販で危機一髪2 06.18 私が通販に使った落店ショップ（○Ｇ商会）新聞に載っちゃいましたね。（汗） ホント凄いお店から買ってしまった事と商品が奇跡的に到着した事とで非常に複雑な気持ちです。 被害に遭った方々には、残念と言う言葉しかありません。 犯人から回収するのは、まず無理だと思いますのでこんなとんでもないお店を平気で認可していた所を責めて下さい。   本日また落店から一方的なメールがきました。 私の現在の状況の質問が書いてありました。 保証をするしないは、全く触れていません。 勿論、落店に協力する気は、ないので返信しませんよ。ｗ 落店が全ての被害者を保証する事とトップページで謝罪すれば考えは、変わりますが。 ■ネット通販で危機一髪 06.16 私は、ネット通販のヘビーユーザーなんですが先日詐欺に遭いそうになりました。（汗） それもネット通販最大手の球団持ってるあそこでですよ。 私の場合運良く商品が届いたのですが被害に遭った方々の書き込み等見るとぞ〜としますね。 今月に入ってからその店で買った人に落点の方からメールを送ってるみたいで私の所にもきたのですが絡転が全て面倒見てくれる分けですは、ない感じです。('A`) 被害届の提出を促しているし… 既に商品が届いている人は、連絡くれとメールに書いてありましたが当分黙ってようと思ってます。ｗ 今後、酪展がどのような責任を取るのかが見物です。 中途半端な責任の取り方をしたらボコボコにされるでしょうね。 これからは、代引き対応のショップ以外買わない方が良さそうです。（苦笑） 皆さんもお気を付け下さい。 下記のワードをコピペして検索すると今回の事件の事が沢山出ています。 ＯＧ　商会　被害 ■ホームページの話6（趣味代に300円って高い？）　 06.14 注意）HPをやってない方には、どうでもいい話です。 小学生ならともかくとして趣味に1ヶ月かかる金額が約300円って聞いて大人ならばやす〜と思いますよね。 その300円と言うのは、このＨＰにかかる1ヶ月の経費です。 大体の内訳は、先日取得したドメイン料金が約65円とレンタルサーバーの料金が200数十円です。 因みに私が借りているサーバーは、容量無制限で勿論広告等入りません。 スッキリさわやかでこだわりのURLが欲しい方には、お勧めです。 今の時代無料でＨＰを作る事が出来ますがこの300円って高いのか？安いのか？私的には、超破格だと思いますが。 ドメイン取得 レンタルサーバー ■砂利道を走りに来ただけなんですが…なにか？ 06.03 先日、栃木の林道に行った時の話しです。 西荒川を走破してから前沢稲ヶ沢に向かう途中、お昼時だったので川治温泉のとある 食堂に立ち寄りました。 その食堂は、おばちゃんと言うかおば〜ちゃんが1人で切り盛りしていてお世辞にも活気がありそうなお店では、ありませんでした。 12時台と言うに私が入店したと同時にお客さんが帰って私1人の貸切状態な感じです。 チャーハンを注文して10分しないで出来上がり、家庭的で普通に美味かったですよ。 だだ、食事が済んでから暇を持て余していたおばちゃんに話かけられて困りました。どんど晴れがいいとこだったのに…（泣） 露天風呂に入りに来たの？これから会津の方に行くの？とか、この辺りを訪れる方々の定番の観光コースを私に話されてもね〜。（汗） いや〜、ただ砂利道を走りに来ただけですよと私が答えるとおばちゃんが不思議そうな顔をする。 そりゃ〜そうだよな〜、林道の魅力と言うか林道自体知らない普通の人に砂利道を走るためだけに遠路遥々やって来るのは、到底理解不能でしょう。 私の場合、何時も林道を走る事のみがツーリングの目的なので砂利道を走りに来ただけとストレートに言うしかありません。 でも次回からは、説明しても分かってもらえそうにもないので一般人が納得するような気の利いたウソ？を考えて話そうと思いま〜す。ｗ ■高圧洗車機購入 04.12 リョービの高圧洗浄機AJP-1400を購入しました。 以前から欲しかったのですがどの程度の性能なのか周りで使っている人が居なかったので中々 購入を踏み切れませんでした。 先日、mixi仲間で秋田県に居住まいのRRさんが購入して日記の方で絶賛していました。 彼の紹介文がまた購買意欲をそそるんですよね。（リョービのまわし物かも？）ｗ それでRRさんに教えてもらった最安値サイトで送料税込み12750円で購入に至りました。 昨日、伊豆半島の林道で付けた泥を落としましたがコイン洗車場の洗車機のパワーと遜色ありません、て言うかそれ以上かも？ 古いシールが剥がれてしまう程のパワーでした。（汗） ただ、問題として使った後の片付けがちょっと面倒かも知れません。 どちらにしてもオフライダーが居るご家庭には、一家に一台ですね。 念のため私は、リョービの工作員では、ありませんので。ｗ ■ホームページの話5（リンク） 03.09 注意）HP・ブログをやってない方には、どうでもいい話です。 ホームページと言うものは、個人で運営している場合、法に触れない限り好き勝手に出来る言わばマスターベーションのようなものです。 ただ、贅沢な悩み？として好き勝手にやっていたとしてもある程度の方が見にきてくれないとやる気が出ないと言う一面もあります。w 私がHPを立ち上げた頃は、当たり前ですが知名度0でしたので林道への案内板のBBSとかに投稿して宣伝したり良くお邪魔する林道関係のHPの管理人さんに相互リンクをお願いして少しづつ見にきてくれる方を増やしていきました。 相互リンクは、同じような趣味を持った方々がお互いのサイトを宣伝し合う場所な訳ですよね。 私のサイトは、相互リンクの条件に林道関係で定期的に更新を行っているサイトと私が勝手に決めています。（全てWELCOMEでは、ありません） 理由は、いくつかありますが先ず、やりっぱなし（未更新、放置）のサイトは、もっての他ですね。 林道（ダート）の事を載せていないサイトもリンクしてもあまり意味がありません。 共通項がないサイトにリンクを貼ったとしても一度は、飛んできても二度目は、ないですから。 去年、ダーさんの所にアフィリエイト収入目的のサイトから相互リンクの依頼をよく受けると載っていてそのようなサイトを相手にするのが面倒と言うかうっとうしいのでその時リンク条件を考えて載せました。（依頼を受けても理由があるから断れる　人気サイトじゃないから心配無用かな）ｗ 先日、ある所である方からリンクの依頼を受けました。（多分、私のサイトのリンク条件を知らなかったのだと思います） その方のサイトは、半年位前に立ち上げたサイトでこれから非常に楽しみなサイトなのですが林道の事が殆ど記載されていませんでした。 それで私の決めたリンクの条件に適合しないのでお断りしました。 その方には、ホント不愉快な思いをさせてしまい申し訳なかったのですが当サイトの相互リンクの条件を変える訳には、いきませんのでご勘弁下さい。 それから去年の11月に立ち上げたとあるバイク林道サイトで私と同じ条件と言うか更に的を絞った条件で相互リンクを募集をしているサイトがあります。（相当強気）ｗ かなり丁寧に作られたサイトですが知名度が全くって程ないのでアクセス数が今の所全然延びませんね。 今後どのようにお客さん？を増やして行くか同じ林道HPの管理人として楽しみにしているところです。 ■バイクを買って旅に出よう☆ 02.23 一度でも真剣にバイクに乗った事のある方なら分かると思いますがバイクは、一般人が普通に買える乗り物の中で最高に楽しい乗り物なんですよね。 その中でも何処にでも行けるオフ車は、最強なんですが今回は、それは、置いといて。 私が以前バイクに、はまった切欠と言うか原点は、小型のスクーターなんですね。 高校の時に親や学校に黙って中型免許を取ってしばらく原付のスクーターをチマチマ乗っていましたが何を思ったか忘れましたが急にバイクで旅に出たいと思って小型のスクーターを手に入れました。 それを使って日帰り350キロ以内の旅によく出ていました。 今では、考えられませんが最初、ガイドブックを買ってただの観光の旅だったのですが面白くてたまりませんでした。 その後、色々不満が出てきてステップアップして行きましたが旅の楽しさを教えてくれたのは、私の場合間違いなくその時の小型のスクーターだったのです。 最近は、バイク乗りが殆ど居なくなりましたが大袈裟な話しバイクの楽しさを知らないまま死んで行くのは、不幸だと思います。 免許がないから乗れないと言う方も居ると思いますが切欠として原付を手に入れて150キロ程度の小さな旅に出てみては、如何でしょうか？ 旅心が強い方ならかなりの確立ではまってしまうと思いますよ。 ■ファイル交換 01.25 皆さんは、ファイル交換をどういう方法で行ってますか？ ファイル交換って言ってもP2Pでは、ありませんよ。ｗ 友人などと何処かに行った時にデジカメで撮ったデータをお互い交換する方法です。 極小量でしたらメールに貼り付けられますが大量になりますとそうは、行きませんよね。 私が現在契約しているプロバイダーは、メールの容量を100Mとか謳ってますが実際5M程度のファイルを送ろうとするとエラーになって送れません。（苦笑） 何時もヤフーのブリーフケースを使っていますがプレミアム会員登録していないと容量制限があって5Mまでしかいっぺんに送れません。 1回ツーリングに行きますと私の場合PCサイズで200枚〜300枚約50M程度の画像を撮ってしまいますのでデータを10分割とかにしてそれを1個1個圧縮してブリーフケースにアップしてました。（汗） 疲れて帰ってきてからこの作業をするのが大変ですが早く画像が見たいと言うのは、誰でも一緒ですから必ずその日の内にやってます。 なんかもっと手軽な方法がないのかな？とネットで調べて所ありましたありました。 あるサーバーに1、2分で書き込める事を記入してデータと共に送るだけで終了です。 送る相手方には、データが保存されている場所とパスワードが自動的に送信されます。 相手がデータをダウンロードした時点で今度は、送った側に相手がダウンロード終了したとメールが送られてきます。 ただ、弱点としてアップするサーバーが時間帯によって混んでる時があってエラーが出る場合がある事とファイル自体が流出する可能性が0では、ないと思いますね。 いずれにしてもヤフーのブリーフケースは、卒業します。ｗ サービスしている所が沢山ありますので興味がある方は、[大容量 ファイル送信 無料]でググってご自分の合った所を探してみて下さいね。 参考サイト http://www.kooss.com/etc/storage.html ■あけましておめでとうございます 01.01 ライダーに復帰して約2年、HPを立ち上げて1年ちょっと、やっぱオフ車も林道ツーリングも面白過ぎて全く飽きませんね。 今まで色んな林道に行きましたがまだまだ行ってない所が沢山残っているしまた訪れたい所もあるしで当分楽しめそうです。 オフロードバイクの不人気は、このままず〜〜〜と続きそうですが魅力が分からない人は、放っておいて一部の識者の方々と共にこれからも楽しんじゃおうと思います。ｗ HPの方も見に来て下さる方々が少しでも参考にして頂けるようにこれからも今までのスタンスで続けていこうと思っています。 今後も時々覗きにきて下さいね。^^

2006年 ■年末年始 12.27 この冬は、今の所暖かいですね。 雪も例年に比べると殆ど積もってないみたいです。 スノーボードに夢中な頃だったら気が狂っていたかも知れませんね。（笑） まだまだ場所を選べば林道に行けますよ。 ただ、うーたんさんの掲示板なんかを見ると投稿している方があまり居ないので皆さん冬眠しちゃた感じかな？ ま〜、住んでる地域によっては、しょうがないけど… 私の年末年始の予定ですが林道散策に行こうと思っています。 最高3泊4日で天候によっては、早く切り上げる事になりますが。 このままの陽気が続けば正月からしっかりネタ提供？出来ると思います。 ■腰痛の話 12.27 腰痛の人って多いですよね。 私も中学の時から長年、腰痛悩ませられてきました。 以前は、整形外科とかに通って痛みが和ら気ましたが良くなる事は、ありませんでした。 約10年位前に母親から健康雑誌？に載っていた方法をやってみればと言われ実行しましたがこれが私に合っていたみたいで今では、腰痛に悩ませられる事が殆どなくなりました。 昔は、1年の3分の1くらい調子が悪かったのですが今は、年間4、5日違和感あるかな？くらいですかね。 方法は、簡単でお金も全くかかりません。 夜寝る時に足を縛るだけです。 基本は、膝上・膝下・足首の3ヶ所を縛りますが慣れてくると膝上1箇所だけで大丈夫です。 最初、相当違和感がありますが1週間もすると大分慣れてきますしどうしても辛い場合は、横を向いてしまうと楽になれます。 軟骨がつぶれてしまったりヘルニア系には、効かないでしょうが骨盤がずれる事が原因の腰痛には、効果があると思いますよ。 ■自分だけは、犯罪に巻き込まれない　 10.31 と、殆どの方が思っているでしょうが… 私も先週までそう思っていました。 今年の2月にクレジットカードを不正使用されましたがこの事件は、すべてカード会社が対処してくれたので犯罪に遭ったと言う感じは、全くしませんでした。 しかし、今回は、やられてしまいました。 なにかと言いますと車両盗難です。(ﾟДﾟ;) 正確に言いますと未遂に終わったのですが運転席側の鍵穴とエンジンをかけるためにキーを刺す部分（エンジンスイッチ）の辺りを破壊されてしまいました（泣） 車両盗難と言う犯罪は、ある特定車種以外は、遭わないないものだと今まで認識していて超不人気車の私の車は、そう言うものの対象外だと勝手に思い込んでいました。 幸いにも板金修理を伴わなかったので修理代は、思ったより小額で済みそうです。 犯人には、勿論怒りを感じますが海外に簡単に車を持ち出せてしまう日本の法律をなんとかしてもらいたいですね。 お陰で来年の夏か秋頃に増車（中型のオフ車）の野望があったのですが再来年になっちゃうかな？('A`) ■ホームページの話4（タイトル名変更しました） 10.27 約1年間「Dominatorで林道散策」を運営してきましたが最近HPのタイトル名と内容が一致しない事が多少出てきたので思い切って名前を変える事にしました。 内容等は、今までと変わりませんので今後も宜しくお願いします。 以下が選考に漏れました。 何方か使って下さい。（笑） 砂利の峠を越えて ダートに行かないツーリングなんて… ゲートの向こう側ｗ 凸凹マニア 通行止…走行注意！ 林道マン出没注意！ 林道支配者 砂利道hunter ■進むか？戻るか？ 10.18 進むか？戻るか？林道に行くとこう言う場面に遭遇する事ありますよね。 判断を間違うと遭難、最悪は、生きて帰れない事もあります。 折角遠くまで来たんだから無理しても行っちゃへと大概は、なりますが浅はかな考えは、非常に危険です。 必ず、引き返すかも知れないと言う事を頭の隅に入れてから前に進みましょう。 少しでも技量・体力・精神に不安がある場合間違えなく戻った方が懸命だと思います。 進む勇気より戻る勇気の方が大切かも知れませんよ。 命あってこそ楽しい林道ツーリングが出来るのですから。 （自分への戒めのために書きました） ■祝？2輪車ETC解禁 10.04 やっとこさ、来月から2輪車のETCが正式に使えるようになるみたいですがオフロードライダーに取って課題が結構ありそうですね。 まず、単純に装着出来るのでしょうか？ 物入れがないバイクは、NGと言う噂ですがオフ車に物入れって基本的にないに等しいですよね。 バッテリーレス車にも装着不可みたいです。 仮にオフ車に付いたとしても林道走行に伴う振動に耐えうる耐久性とか大丈夫なんでしょうか？ メーカーは、林道走行テストとかやってなさそうですし想定もしてないかも知れません。 1年以内に壊れてくれれば保証の範囲ないなので無問題ですが… どちらにしても確実にロードバイクより壊れる確立が高そうですね。 車用みたいにただ同然で手に入れば耐久性をそんなに気にしませんがなにせ今現在工賃もろもろ合わせて5万円程度みたいですから。（汗） ○○運用の言い訳？が出来なくなるのでいずれ付ける事になると思いますが暫く様子見ですかね。 ■ハンディーGPS買ってみました 09.22 夏休みの東北ツーリングで道に迷いちょっと怖い思いをしたのでハンディーGPS買ってみました。 いざ買おうとすると全く知識がないので何にすればいいのか検討が付きませんね。 予算的にも限りがありますので機種は、ある程度決まっちゃうんですが。（汗） 最近は、完全なナビも4万円程度で手に入りますがドミネータなら問題ありませんがCRFでは、発電容量が少なく使えそうもありません。 結局、電池で長時間駆動するハンディータイプのエンペックスのポケナビminiを購入しました。 この機種は、ガーミンのeTrexを日本語にした製品みたいです。 本体は、さかいやスポーツで送料込み19800円で購入、マウントブラケットは、アマゾンで送料込み6670円（2台）で購入しました。 先日、志賀高原に行った時に初めて使いましたが1度使うと忘れた時不安になるかも知れませんね。 特に初めて行く林道なんかには、心強いと思います。 流石に2万円程度の商品なので地図は、表示されませんが自分が動いた軌道が残りますので最悪その道を辿って帰る事が出来ます。 後、予め目標物例えば林道の出口の緯度経度をセットしておけばそちらに向かっているか向かっていないかがいち早く分かると思います。 私のように1人で林道の行く方は、間違いなくお勧めです。 て言うか今は、使ってない人の方が珍しいのかな〜？ ■東北ツアーから帰ってきました 08.25 5日間に及ぶ東北の林道巡りから帰ってきました。 天候には、あまり恵まれませんでしたが、当初の予定の8割方周れたので満足しています。 また、久し振りにキャンプも出来楽しかったです。 地べたに寝るのは、最高ですね。（笑） ダート走行約250キロ、その内オフ車に林道内で出会った台数0台。('A`) 去年の下北半島に行った時と同数です。（涙） 関東の方には、あまり役に立たないと思いますがその内ツーレポアップ致します。 ■ホームページの話3（最近タイトルに偽りありじゃない？） 07.24 先月、CRFを手に入れた事によりドミネーターでの林道行きが劇的に減りそうです。 KSRと違いCRFでの林道ツーリングは、やっぱ楽しいですね〜。(´▽｀) HPを立ち上げた当初は、ドミネーター（ビッグオフ）で林道に行く事が一つのテーマでしたが新たに強力なオモチャを得てツーリングスタイルが幾分変化しそうです。 しかし、林道ツーリングを楽くに気軽に行うと言う目標は、車＋CRFで更に極められるかも知れません。 ようは、使い分け何でしょうが。 それにしてもHPのタイトルに特定の車種名を入れるのは、考えものですね。（汗） これから立ち上げようと思ってる方は、その点をご参考に。 勿論、ドミネーターで林道に行かなくなる分けでは、ありませんし今の所乗り換えも全く考えていません。 だから、今後も「時々Dominatorで林道散策」ヾ(^o^;) オイ　をごひいきに。（爆） ■そろそろ夏休みの計画など… 07.21 梅雨が全く明けそうもありません（泣）がそろそろ夏休みの計画とか具体的にする時期ですね。 10数年振りに北海道に行こうと思いましたが日程的に厳しいので実現しそうもありません。 以前、北海道に行った時には、大型バイク（4発の750cc）を使って約10日間で5000キロ走った記憶があります。 帰りのフェリーで乗り合わせたライダーにお前走り過ぎと注意されました。（笑） 今度北海道に行く機会があれば5日で1000キロのダート走行に挑戦してみたいです。 で結局、何時ものパターン？で東北方面に行こうと思っています。 去年は、下北半島と津軽半島の主要林道を殆ど走破しましたので少し手前の秋田と青森の県境の長距離林道（TM東北P83・P84・P87・P88・P89）に出没します。 大館あたりをベース基地にして林道を走る事のみが目的で観光、グルメ等全くありません。（これも何時ものパターン） CRFを持って行きますので近くに居られる方は、見かけたら声をかけて下さいね。 天候が安定していれば久し振りにキャンプとかやる予定です。 7,8年テントを使用してないけど大丈夫かな〜？ 辛口！キャンプ場徹底検証 東北・北海道でキャンプなされる方、上記のサイト大変参考になりますよ。 ■次期林道走破マシンを考える 06.19 その1 KSRでのんびり林道を走る分には、楽しいのですがもう少しオフロード走行を楽しみたいと最近思い始めました。 KSRの足回りをいじれればよいのでしょうがちょっとやそっとの改造じゃ済みそうもありませんしやってる方も見当たりません。 改造が厳しいと言う事で次期林道走破マシンを物色しています。 素直に250のオフ車にするのが1番良いのでしょうが林道までの移動区間を走る元気も根性ないし… DR-Z400Sとか乗ってみたいけど凄まじく予算オーバーだし。 それにしても400ccのオフ車って過去にもあまり発売されてないんですね。 車検制度がオフ車の発展を阻害してしまった感じも多少あるのかな？ 250が物足りない人が選択肢として400とか650とかを気軽に選べるようになればオフライダーに取って理想的何でしょうが。 メーカーも売れない物をわざわざ作らないか？（泣） て言うかエレメントに乗らないバイクは、駄目だったんだ。（あ〜あ） その2 アメリカで流行ってる？面白そうなバイクを発見しました。 FY125EYと言うバイクです。 大人が乗って飛んだり跳ねたりして全然平気でスタイルもいいしエレメントにも積めそうです。 プロモを見るとここまでガンガン使えるのだから林道なんかへっちゃらでしょう。 だけど中国製なんですよね。('A`) 最近は、大分中国製も良くなっているのでしょうが街乗りならともかく携帯の電波が届かない所に1人で行く事もある私には、ちょっと厳しいですね。 もう少し、高くてもいいから日本製のエンジンとかが載ってれば購入する可能性も出てくるのですが。 痒い所に良く手が届く鱸さん頑張ってくれないかな〜。（笑） その3 ネットサーフィンをしていてやっと見つけました！ と言うか存在自体は、以前から知っていたのですが法的に今現在駄目だと思っていたのと結構割高と聞いていたので諦めていました。 メンテも素人の私には、手におえないと思っていましたが販売店に質問した所、普通のバイクと変わらないと回答が返ってきました。 ここまでで大体の車種と言うかジャンルが分かった方は、多分この手のバイクを所有していた、または、購入を考えた事のある方じゃないでしょうか？ 排気量は、100ccで積載力に問題があります（工夫次第で何とかなるかも？）が誰にでも乗り易い最高の林道お気楽マシン？になると思います。 エレメントにもハンドルを倒せば積めそうです。 明日納車と言うか到着しますので近い内に紹介します。 ■いつかは、ハーレー？次は、ハーレー？ 06.14 バイクをよく分からない素人の人ってこう言う事言う人多くないですか？ 私の知人で1年位前に知り合ったハーレー乗りの方が居ります。 その方は、約30年バイクを乗り続けている超ベテランのツーリングライダーです。 関東近県で行ってない道は、殆どないと言われています。 今でも月に何度かツーリングに行っていて年間1万キロ位走っておられます。 過去、オフ車以外で数々のバイクに乗ってこられて現在ハーレーに乗られています。 そこらのにわかバイカーとは、全然質が違う方です。 先日、その方と話をしていて最近どっか行ったと聞かれたので「5月は、5回も行ちゃいましたよ（行き過ぎ）」と答えました。 当たり前ですが何処行ったのと聞かれたので「まず、○○さんが知らない所ですよ」と言うしかありませよね。 オンロードライダーに林道名を言っても分かるはずがありません。 分かるかも知れないから言ってみてよと…「日光の清滝あたりから光徳牧場あたりに抜ける林道や名栗温泉から入って行く林道…（つづく）」に行きました、と。。。 落石を乗り越えたり雪で前に進めなかったりゲートを（ry 勿論その方には、ちんぷんかんぷんでした。 もう、何処行ったか聞かれないだろうな〜。 ま〜、今度会ったら「○○さん次は、オフ車ですか？」て言ってみようかな。（爆） ■ホームページの話2 06.09 ドミネーターで林道に行き始めた頃は、走るのに必死で林道の途中で立ち止まる事があまりありませんでした。 特にヤバ目な路面状況の所何かは、「早く抜けないと」と言う気持ちが一杯で止まっている余裕など全くなく、ただ通り抜けるだけでした。 今では、重たい車両にも慣れて景色が良い所などでちょくちょく休み山の雰囲気を体全体で味わっています。 そんなんでデジカメを使う機会が増え、ホームページに多量に貼り付けるようになりました。 私は、文章力がなく林道の雰囲気を言葉で表現するのがどうも苦手で画像の数で勝負しています。（笑） 昨日、当ホームページの総容量を確認した所、60Mを越えていました。 まだ、立ち上げて8ヶ月経ってないのに… 上限が100M（お金払っても増やせない）ですので今のペースで行くと秋くらいに制限オーバーになりそうですね。 どっかに無料で広告が目立たないスペースないかな〜？ ■最近消費者金融（サラ金）が問題になってますよね… 04.25 私が子供の頃に一世を風靡したウィークエンダーと言うちょっとエッチなニュース番組がありました。 その番組は、実際にあった一見変わったニュースを面白可笑しく紹介する内容でした。 何故かそこに登場する犯人達と言うのは、ギャンブルにはまってしまったりお水に貢いたりしてお金に困りサラ金に手を出し結果的にどんどん落ちて行く人達が大半だったと記憶しています。 私は、子供心にサラ金に手を出したら人生おしまいなんだなと思いました。(爆） 近年では、爽やかなCMなどの影響もあってサラ金のイメージも大分変わったみたいですが内容は、昔と変わらないただの高利貸しな分けです。 だから私は、この先サラ金から1円たりとも借りるつもりは、ありません。 しかし、私より若い年代の方は、サラ金に対して怖いとか思ってる人が大分少なくなった感じがします。 CMでご利用は、計画的にとか言ってますが計画的な人は、サラ金には、手を出さない分けです。（苦笑） 今では、サラ金の怖さを間接的に教えてくれたウィークエンダーに感謝しています。 ■輸入車のパーツ 04.05 注文しておいたドミネーターのパーツが入荷したとバイク屋から連絡がきました。 約10日で入荷したと言う事で多分国内にストックあるのかな？ ウインカーの他、ついでにフロントブレーキレバー・クラッチレバー・エアクリーナーも頼んだのですがエアクリーナー以外は、メイドインイタリーでしたので「え〜」と言う値段でした。（4点で2万5千円強、バイク屋も恐縮していました） 今度ウインカーを割ってしまったら確実に社外品になりそうです。（苦笑） 交換に関してですがウインカー自体は、メーターカバーを外せば交換出来ますがコードの接続部分がカウルの内側なので結局カウルを外さないと出来ませんでした。 久しぶりにカウルを外しましたが今の所、目で分かる劣化等は、見られません。 林道行きまくりですが普段の保存状況が影響するのかなと思いました。(室内保管） もし、カウル交換とかになったら10万で収まりそうもありませんね。(；-_-) =3 フゥ ■パソコンのこれ以上の高性能化って必要あるのか？ 04.05 以前私は、趣味でパソコンの組み立てをよくやっていましたのでパソコンパーツを個別に購入していました。 こないだハードディスクを搭載出来るCDプレーヤーの購入をきっかけに3.5インチのハードディスクを通販で久々に購入してみました。 何も考えずにお買い得感のある容量のハードディスクを注文して翌日に到着。 開封してビックリ！インターフェースが今まで見た事のない形でした。 ネットで調べて所、次世代インターフェイスみたいで転送速度が従来の物より早いそうです。 ただ、幾ら性能が良くても今回購入した機材に合わないのでは、どうしようもありません。 幸いにも購入した通販会社が交換に応じてくれたので助かりました。 パソコンパーツと言う物は、まだまだ発展途上でこれからも進化しそうなので今後は、しっかり下調べをしてから購入しようと思いました。 それにしてもハードディスクがどんどん大容量化しても精々P2○か動画を取り込む以外使いみちがないんだよな〜 ハードディスク搭載のDVDレコーダーが安価になった現在パソコンでテレビ録画や動画編集をする人も少なくなったでしょうし。 と言う事は、パソコンのこれ以上の高性能化って不必要な気がします。 ついでにOSの新しいバージョンももう要らないんじゃないでしょうか？ て言うかXPじゃなくてWindows2000で十分ですよね。 出来れば日本製OSを切望します。 これ以上アメリカにお布施する義理もありませんしね。 ■ホームページの話1 03.10 去年の10月から生まれて初めてのホームページを運営していますが実は、以前2度程ホームページをやろうかな〜と思った時期がありました。 今から考えますと過去2度の計画は、やらなくて正解だったと思っています。 何故かと言いますと直ぐネタ切れになりそうなテーマだったからです。 内容は、ともかくとしてあまりにも更新しないとやってる意味がありませんし。 その点、林道のホームページと言うのは、どこかに行けば何となく更新が出来てしまいます。 これからも興味が薄れない限り細々と続けて行こうと思っています。 当ホームページは、シェアNo1のホームページビルダーで作っています。 私が独学でホームページを作る事が出来たので多分簡単な部類のソフトだと思います。 ごあいさつのページで「少しでも林道に行くビッグオフ乗りと新たなビッグオフ乗りが増えれば良いかなと思っています」と書きましたが最近になってビッグオフ乗りでは、ありませんが私の友人でむかしのオンロードバイク仲間（バイクで林道走行未経験）が250のオフ車を購入しました。 私の林道活動とカブでどこかへ・・・に影響されたみたいです。 その友人は、私と休みが重なる事が多いので一緒にツーリングに行く機会があると思います。 更に私の影響下に陥る事を今から楽しみにしています。（笑） ■真空管アンプって知ってますか？ 03.10 1月にスピーカーを替えて暇さえあれば音楽ばっか聴いていました。 今回購入したスピーカーは、以前の物より忠実に音を出すタイプですので録音状態が悪い音源ですとそのまま再生されました。 それで録音状態が良いジャズを少し買いあさってみました。 ある日「ジャズだったら今まで使った事のない真空管アンプとか行けそうだな」と思いインターネットで情報を収集。 何時もの悪い癖で「もし気に入らなかったらオクで流せばいいか」と軽い気持ちで購入してしまいました。（笑） タイミング良く型遅れメーカー放出品を約半額でゲット！ 噂通り暖かい音で何時間聴いても全く聴き疲れしません。 トランジスターアンプと全然違ってある意味不思議な音がします。 ボケた音と言う分けではなく高音も綺麗だし低音は、控えめだけど十分鳴っているしボーカルも艶があります。 私は、基本的に単純な人間ですので一回聴いただけで真空管アンプの虜になってしまいました。 試しに録音状態が悪い最近の音源をかけてみましたがこれが以外にいいんですよ。 低音ばっかり強調されていたものが程よくなって良い感じです。 以前から真空管アンプは、クラシック用と勝手認識していましたがそうでもないですね。 1ヶ月も使えばエイジングが進みもっと良い音で鳴ってくれる事でしょう。 真空管アンプを購入した次の日に今まで使っていたアンプを出品してしまいました。（爆） 結果的にいい値段で落札されましたので殆どお金足さずに満足のいく音を手に入れる事が出来ました。 ■クレジットカードの危険性 02.23 私は、海外サイトや色々なサイトからインターネットを使って通販をやっています。 先週、使った覚えのないカード請求がきました。 今年になってカードを使った記憶がなかったのでおかしいな〜と思いました。 幸いにも請求のあったクレジットカードは、普段金庫に入れっぱなしで使いようがないカードでしたので不正だと直ぐに気付きカード会社に連絡を入れました。 数日後カード会社から私がカードを使っていない事が証明されたと連絡がありました。 何処（多分海外）からかカード番号が流失したみたいです。 請求金額が12.381円と小額でしたのでカードを頻繁に使用していたら気付かないかも知れません。 海外通販をされる方などは、ご注意下さい。 普段使うカードと海外用のカードを分ける事をお勧めします。 カード使用時の日付と金額をメモしておいて3ヶ月位保存すると架空請求や不正使用が発見し易いと思います。 このような事件に巻き込まれましたがリスクより得るものの方が遥かに大きいので今後もインターネット通販をやめる気は、全くありませんね。 ■音楽を良い音で聴きたい 02.09 私は、音楽を良い音質で聴きたいと言う事で数年前から大きいオーディオシステムを使っています。 音楽と言うものは、ある程度の音質、音量で聴かないとアーティストの表現したい事が中々伝わり辛いと思っています。（自論） 現在、家庭のステレオに数10万円のお金を使う人は、1％もいないでしょう。 住宅事情やミニコンポ、ヘッドホンステレオの普及で大きくて高価なステレオを買う人や家でまったり音楽を聴く人が殆ど存在しなくなりました。 「でっけ〜ステレオなんか今時売ってんのかよ？」と思ってる人もいるでしょう。 確かにその辺の大型家電店には、置いてありませんよね。 とあるホームページで基本的に高価なオーディオシステムと言うものは、クラシック音楽を再生するように作ってあるのでそれがオーディオが売れなくなった原因の一つだと書いてありました。 クラシック好きとポピュラー好きとでは、市場の規模が全然違いますから。 日本で一番市場的に大きいJPOPを聞くためのシステムって実際ないんですよね。 私は、最初CDプレーヤー、アンプ、スピーカーのセットで10万円強の組み合わせでスタートし徐々にグレードアップして行きました。 はっきり言ってオーディオと言う趣味は、きりがないので適当な所で止めないとソフトにお金が回らなくなります。 幾ら良い機材があってもソフトが無くちゃ宝の持ち腐れですからね。 ■バイク乗りの防寒 02.01 防寒と言うのは、着れば着るほど効果があるような気がしますが一概には、そうでもありません。 て言うかあまり着込み過ぎますと身動きが取り辛くなり危険を伴います。 例えば冬、保温性の高いフリースを何枚も重ね着して風の影響のない場所にいた場合暖かいかもしれません。 しかし、風に晒された場所にいたら短時間なら問題ないでしょうが徐々に寒くなってしまうと思います。 幾ら重ね着しても風が通ってしまっては、防寒の効果が薄くなります。 防寒の基本は、中を保温し外を防風する事です。 保温性の高い物を皮膚に近い所に着用し外気に晒されている部分に風の通し難い物で固めるのが理にかなっています。 寒さに敏感な首回りの防寒も重要です。 熱を発するカイロ類、グリップヒーター、電熱ベストなんかも有効でしょう。 更に速乾性の下着を着用すれば汗対策にも完璧だと思います。 一見、風を通し難そうな革類などは、実際防風効果がいまいちですので防寒と言う点では、あまり有効では、ありません。 でも、革ジャンに半キャップの人をこの時季も結構見かけるんだよな〜 私と根性&皮膚の厚さが違うのかな？（笑） ■ヤフーオークションの話 3 01.19 私は、比較的マイナーな音楽を聴く事が多いです。 以前は、中古CDショップとかをハシゴしてCDを探したりしてました。 現在は、殆どamazonで購入しています。 amazonでも手に入らないもの（廃盤等）は、ヤフオクでチェックしています。 いままで10枚近くヤフオクで廃盤を手に入れましたが以前でしたら一軒一軒中古CDショップを周るか雑誌等で個人に呼びかけるしか方法がありませんでした。 勿論、ヤフオクでも見付からない物は、ありますがアラート機能を使えば何年か後に買える可能性があります。 ヤフオクの最大の利点と言うのは、商品を安く買ったり不要品を高く売る事よりもこのように市場にあまり出てこない物を自宅や会社から気軽に買える事だと思います。 コアな趣味がない限りイメージわかないですね。（笑） ■ヤフーオークションの話 2 01.18 ヤフオクで一番困る事は、前回も書きましたが詐欺は、勿論の事トラブった時です。 目に見えない相手と取引するのだから難しい面があります。 こちらが精神誠意対応しても世の中には、○チ○イがいます。（笑） 私は、2つのIDを使ってオークションに参加しています。 名誉のために吊り上げをやっている分けでは、ありません。（笑） 運悪くキ○ガ○と取引して悪い評価を付けられた場合、その時使っていたIDを何のためらいもなく切るためです。 私は、潔癖症と言う分けでは、ありませんが悪い評価は、数にもよりますが少なくともオークションをやるにあたってプラスの要因には、ならないと考えています。 運良く今の所メインIDで200代、サブID100代の良い評価を頂き逆にメイン、サブ共に悪い評価は、1つもありません。 良い評価は、100も有れば十分なのでそろそろサブサブID作ろうかな？（笑） あと、困る事と言えば梱包に使う箱の確保ですね。 以前は、何かを買ってきて空き箱は、殆ど捨てていましたが今は、なるべく残すようにしています。 我が家は、2階の天井裏に簡単に入れるように大工さんが工夫してくれたのでそこに適当に突っ込んでいます。 今月、ステレオのスピーカーの出物があったので購入して今まで使っていたスピーカーをヤフオクに出品しました。 お陰様で希望額で売れたのですが元箱がありませんでした。 大型スピーカーだったのでその辺のスーパーとかで貰える箱では、到底収まりません。 私は、こういう時、大型電気店で箱を分けて貰っています。 今回は、○マダ電気さんに行って洗濯機が入っていた箱を2つ頂きました。 皆さんも大物を出品の際、電気屋さんに行ってみては、如何でしょうか。 ■ヤフーオークションの話 1 01.12 インターネットが使えるようになって日常生活が一変しました。 私の場合、通販・ヤフオク・掲示板を良く利用します。 お小遣い節約と言う事でヤフオクには、ある意味お世話になっています。 むかし不要になった物といえば近しい人に売るか上げるかまたは、捨てるかの選択肢位しかありませんでした。 現在は、物にもよりますが大概ヤフオクで処分しています。 ヤフオクで品物を売る場合は、リスクが殆どありませんが買う場合は、少しリスクが生じる事があります。 私は、一昨年カーナビを買おうとして詐欺に合ってしまいました。orz そのお陰で内容証明と被害届を生まれて初めて出すと言う経験もさせてもらいました。（苦笑） 最近、やっとその詐欺師が逮捕されました。(*ﾟ▽ﾟ)/ﾟ･:*【祝】*:･ﾟ＼(ﾟ▽ﾟ*) しかし未だに捕まっていない詐欺師や詐欺師予備軍が沢山いると思います。 私の場合運良くヤフー補償が下りましたが同一の詐欺師に騙されて補償を受けられない方が大半を占めています。 ヤフー補償は、一見簡単に受けられそうですが現実的には、そうでもありません。 参加費は、勿論の事ヤフー税まで取っておいてそれは、ないよって感じですよね。 孫は、人一倍損が嫌いなのでその辺は、抜かりないです。（笑） はっきり言って世間のイメージと違ってヤフーと言う会社は、いい加減で誠意の欠片もありません。 ま〜今更ヤフオクを止める分けにいきませんので取引相手の見極めは、慎重にしないといけませんね。 皆さんも十分注意して楽しいオークションライフをお送り下さい。 ヤフオクで不運にも詐欺にあった場合こちらをどうぞ インターネット被害者連絡会 ターゲスト ヤフオク詐欺・極悪詐欺師撃滅用掲示板 ■おっさん率　普及率 01.06 現在のライダーの平均年齢っていくつでしょう？ バイクと言うと一見若者の乗り物のように一般人は、想像しますが明らかにおっさん率が高いです。 ファッションの一部として乗ってる若者は、多少いますが純粋にバイクが好きだと言う人は、私を含めて圧倒的におっさんばっかです。（笑） 私もライダーに復帰するまで今のバイク事情を全く知りませんでした。 普及率もピーク時の4分の1程度だそうです。 そう言えばスクーターに乗ったおばちゃんもあんまり見かけなくなりましたね。 チョイノリも下火みたいだし… 仮面ライダー響鬼も車乗ってるしな〜（笑） このまま世界最高の技術と二輪文化が廃れていまうんでしょうかね。 ■車とバイクへの執着心の変化 01.06 なぜ今の若い人達は、車やバイクに対して執着心の強い人が少ないのでしょう？ 地域性もあると思いますが以前は、働くようになって最初に買う物と言えば当たり前のように車でした。 私の周りの人達も絶対に必要と言う分けでもないのに殆どの人が買ってました。 車とバイクの維持だけのために働いていた人も少なくなかったです。 知ってる範囲で一番のツワモノは、車体のローンだけで給料の3分の2が消えてしまうおバカさんも…（苦笑） いまだに私が友人とする会話の内容は、車やバイク絡みのネタが多いですね。 今の若い人達も車やバイクに多少の興味は、あると思いますがそのために小遣いを減らしたり嫌な思いをしてまでも働こうとする人が少ないのかな？ 一人一人の執着心が強くなる方法を考えれば何が何でも働こうする人が増えて案外いいニート対策になるかも知れません。 どうですか？元ヒラリーマンの大先生〜（笑）

2005年 ■光る海♪光る大空♪ひ〜かる大地♪〜 12.28 光ファーバーを導入して早二年半、やっと少しだけ恩恵を受けられるようになりました。 何かと言いますとスマップのCMでおなじみの光電話です。 これは、普通の電話回線に比べて基本料金が3分の1程度になります。 最近、ダブルチャンネルと言う光電話で2つの電話番号を使えるサービスも始まりました。 うちは、ISDNで2番号にしていましたのでこちらの経費も少々軽減出来ます。 昨日、切替日で朝九時半頃に局内工事をやると言う電話をNTTからもらいました。 5分位で工事が完了すると言われたので余裕を持って10分後に機械を接続し問題なく光電話に移行しました。 パソコンで細かい設定をし光ファイバーの回線終端装置の位置を少し移動しようと… がっ（￣□￣；）！！ 光ファイバーが外れた！ う〜わあ〜！ ヤベ〜！orz 殆ど負荷を掛けない状態で線が簡単に外れてしまいました。 これじゃインターネットは、おろか電話も使えね〜じゃん！ 光ファイバーは、特殊な工具類がないと接続出来ないのを知っていたので急いでNTTに携帯で電話しました。 幸いにも午後に来てくれる事になりました。（珍しくNTTに好印象） 接続工事に来てくれた方の口ぶりでは、外れてしまう事が少なくないみたいですよ。 光ファイバーをお使いの方、導入予定の方は、くれぐれもご注意下さい。 洒落にならないのでこれからは、腫れ物に触るつもりで扱おうと心に誓いました。（笑） ■液晶テレビは、もう高くないかも？ 12.22 先日、実家のお袋が使っているテレビが調子悪くなったので小型の液晶テレビを探してと依頼されました。 今まで私の頭の中で液晶テレビと言うのは、高価な物と勝手に思い込んでいました。 ネットで情報収集して初めて知りましたが中型までなら安いんです。 1インチ一万円って言われていたのは、もう何年前の事か？ ネット通販でアクオスの20インチを手に入れましたが近所の大型家電店のほぼ半額でした。 因みに古いテレビは、分解して粉砕して分別して捨てました。（爆） ■ハクキンカイロ買いました 12.06 何時からか冬でも活動するライダーの必須アイテムになってたんですね。 私も寒くなってきたので一ヶ月前に注文してみました。 しかし、未だ放置状態で手に入れる事が出来ませんでした。 昨日、たまたま某ホームセンターで発見してゲット。 ちょっと街乗りで試しましたが暖かさが広範囲までじわじわ〜と広がる感じで使い捨てカイロと暖かさの質が全然違います。 ベンジンを入れて火を点ける行為も新鮮で何か楽しくなります。（笑） ハクキンカイロ＝機械式時計、使い捨てカイロ＝クォーツ時計って感じですかね。 ハクキンカイロ公式サイト ハクキンカイロ非公式ファンサイト ■私がビッグオフに乗る理由 12.02 正直、日本の狭くて直線の少ない林道には、軽量な中型オフ車が一番合ってると思います。 それでは、なぜ私がビッグオフに乗るのか？ それは、林道までの移動区間を楽しく走りたい事と遠くの林道に手軽に行ってみたいからです。 林道ツーリングと言っても1日の道程の内、ダート部分は、精々1割程度です。 そのほか9割の舗装路、取り分け高速道路を快適に走行するのは、風防付きである程度の排気量が絶対必要になります。 むかし中型オフ車を所有していましたが高速走行は、はっきり言って罰ゲームみたいなもので1時間も走り続けると疲れきってしまった経験があります。 その結果、高速に乗らなくなって行動範囲が狭くなりそのまま積極的にツーリングをしなくなりました。 一長一短で中型オフ車の方が優れている点も沢山ありますが現在の私のツーリングスタイルには、ドミネーターやダカールみたいなクラスがバランス的にマッチしているし個人的には、日本の国土に一番合ってると思います。 もう少し注目されてもいいんじゃないでしょうか？ ■圧縮音楽の侵攻 11.25 ヤフーのトピックスを見ていたらミニディスク(MD)の世界需要が前年の25%減になる見通しだと載っていました。 まだ、そんなに需要あんのかよ！と逆にビックリしました。 私も4,5年前までMDを所有していましたがMP3を再生出来るカーステレオを手に入れてからヤフオクで処分してしまいました。 その当時、一枚のCDRに約10枚分のアルバムが入ってしまい曲目も自動的に入り管理も簡単でCDチェンジャーもMDもその内、無くなっちゃうなと思いました。 更にiPodなどの携帯プレーヤーの普及が加速的に進みMDは、近い将来カセットテープと同じ道を辿る事になるんでしょうね。 ■消え行く林道　新たな林道 11.24 私は、むかし舗装化がどんどん進んで何時か林道が全く無くなってしまうのかな？と思っていました。 約10年前に発売された関東近県の林道好きなら誰でも知ってる「林道最新情報」を見ると舗装が進んでしまった林道やもう通れない林道が沢山載っています。 しかし、そこで紹介されていない知る人ぞ知る林道も現在では、数多く表に出てきています。 まだまだ隠れた林道がこの世の中に存在すると思います。 当分、楽しめるかな？ 余談ですが画像の「林道最新情報」は、当時製作していた会社の方からの頂きものです。 因みに私の友人です。（笑） 今は、全然違う仕事に付いています。 ■バックアップの話 11.18 皆さん、パソコンデータのバックアップしてますか？ 私の近しい人の中でやってる人の方が少数派です。 やり方さえ知らない人が存在したり中には、ハードディスクに入っているから大丈夫と言い出す人も…(;^_^A 1度痛い目にあわないとどうでもいい事なんでしょうね。 うちには、数台のパソコンがあって全て有線LANでつながっています。 そのパソコン同士で不定期にデータをバックアップしています。 先日、1年前に自分でやった車のデッドニングをホームページに載せようと思い以前のデジカメデータを家中のパソコンから探しましたが見つかりませんでした。 更に去年の9月に初めて登った富士山の画像も…orz やっぱバックアップは、ルールを決めて定期的にやらないとだめですね。（苦笑） ■私が林道に行くわけ 11.13 何でわざわざ砂利道なんかに行くの…と私の周りの人達によく言われます。 理由は、林道の独特な雰囲気が好きな事と景色が非日常的な事と単純に走っているだけで楽しいからです。 それと林道を抜けてアスファルトが見えてきた時の感触と言うか達成感が最大の要因ですかね。 ライダーの方なら分かると思いますがある程度の距離の峠を走り終えた後、達成感みたいなものを感じますよね？ それが林道の場合、何倍も感じる事が出来ます。 抜けられる可能性が100%では、ないし舗装路より走るのが遥かに大変だからだと思います。 林道は、走ると言うよりも走破するって感じが強いですから。 ま〜こればっかりは、実際行ってみないと分からないですよね。 ■ハンドルネームについて 11.10 何人かの方から「ハンドルネーム変わってるね〜」と言われましたのでどうでもいい事ですがここで説明させて頂きます。 私は、中学生の時から音楽をよく聞いています。 最初は、ビートルズの赤盤青盤から入り多い時で2000枚位、今でも1500枚程度のCDを所有している正統派？の音楽好きです。 現在は、黒人音楽とその影響下にある音楽以外、殆ど興味がありません。 「みしぇるんでげおちぇろ」と言うHNは、黒人女性ベーシストの名前をひらがなにしてパクっただけです。（笑） 私が初めてこの名前を聞いた時、インパクトが凄かったので無断で使わせてもらっています。 正確には、Me'shell Ndegeocelloで日本では、ミシェルンデゲオチェロとかミシェルンデゲロチェロとか言われています。 作詞、作曲、歌、演奏までやってしまう女性では、希少な天才肌のミュージシャンです。 勿論、私が好きなアーティストの一人でもあります。 顔は、怖い（笑）ですがよかったら聞いてみて下さい。 （上の3枚のアルバムが私のお勧めです）