ドミネーターで数ヶ月間林道に行ってある程度走り込んできた結果それなりに楽しめる ようになった。 しかし、情報に乏しい林道や極端に荒れてると噂される林道は、どうしても躊躇してしま っていた。 と言う事でアタック用？に軽量で足付きのいいバイクを買おうと思った。 ただ、私が現在所有している車に載せられる原付二種を条件とした。 2004年に車を買い換えたが2005年にライダーに復帰してから殆ど車を使用しなくなり 半年で2000キロ程度しか距離が延びなくなっていた。 （以前は、年間12000〜18000キロ位走行していた） それでは、勿体無いので利用しようと考えた。 私の車に載る原ニは、殆ど選択肢がなかった。 エイプ100、100モタ、KSR位しか思い浮かばない。 て言うか原ニってまともなやつが無いっすね。（苦笑） 形的には、エイプが好きなのだけど前後ドラムブレーキで却下。 100モタは、ホイールがヤワそうなので却下。 結局KSRしかないのか… KSRの一つ気になる点は、自動遠心クラッチだった。 ネットで調べた限りでは、カブみたいなもんと書いてあったが私は、カブに乗った事が ないのでイメージが湧かない。 ま〜最悪クラッチキットが出てるから使い辛かったらそれを入れればいいやと思い 2005年8月下旬、2003年式のデカール付きの新古を購入。 実際、クラッチがなくても峠を飛ばさない限り問題ないと感じた。 てか、クラッチキットを入れたらエンジンもキャブもいじりたくなるかも？ KSRで林道に行った感想は、どんなに荒れていようが足がべたべたなので恐怖感が 全く感じられない。 クラッチが無いのでエンストしない。 逆にギアがあるからエンブレがばっちり効く。 当たり前だけどタイヤが小径でサスのストロークが少ないから路面状況が極端に悪い ともろにくる。 形は、オフでも所詮オフ車風バイクって事ね。 しかし、トコトコと林道を探検するには、最高のパートナーだと思う。 皆さんも一台買ってみては。