2006年7月

四万温泉付近の定番林道に行った

まだ梅雨明けしないし台風も近くに居る 今週も相変わらず天候不順で当日まで予定が組めない朝4時半に起床しネット・テレビで天気予報をチェック 午前中ならどこも問題なさそうなんでさっと行ってさっと帰って来ようと四万温泉付近の有名林道に行く事にした ただ、時間が確実に余りそうなので往復しちゃおうと考えた（約ダート80キロ） 昨日、用意を全くしていなかったので適当に車に荷物を押し込み5時半に家を出た 東松山icから高速に乗り途中、あまりにも眠いので赤城SAで朝食＆休憩、月夜野icまで行く 最初たくみの里の道の駅に車を置く予定だったが道を間違え秋鹿大影林道近くの奥平温泉まで来てしまった 運良く奥平温泉町営温泉センター遊神館の駐車場が広くて館内から死角なっていたのでそこに車を置かせてもらい8時半に林道に向かった

四万温泉付近の林道簡易地図

秋鹿大影林道（県道53号線→国道353号線→霧峠） 去年より少し荒れていた 4輪でも問題ないと思うが落石が結構あった �@ 県道53号線入口 遊神館の看板が目印 遊神館第4駐車場 向かって右の建物が遊神館 県道53号から入って約1キロで ダートが始る 本線は、右 東屋の所 �A 霧峠 ここで4方向に分かれる 南側ゲート、クローズ 北側ゲート、オープン �B 国道353号線側出口 ここを右折して次の林道へ 万沢（新湯）林道（国道353号線→国道405号線→国道353号線） 秋鹿大影林道同様に去年より少し荒れていた ただ、峠より西側の拳大の砂利の区間は、走り 易くなっていた �C 国道353号線側入口 この看板が目印 左に行く ここも左 万沢（新湯）林道　ん〜？ ここからダート ここは、砂利が深かった ま〜CRFじゃ問題ないけど ドミネーターだったら少し気使うだろうな 峠到着 平地では、問題なかったが標高が高く なってくるとアイドリング状態でエンジンが 止まってしまう 回転数を上げたら止まらなくなった ドライバー持ってきて良かった（え〜） 峠の少し下 去年より石が小粒になっていた 右にゲートあり 本線は、左 お約束（笑） 反対から �D 国道405号線側出口 この看板が目印 あれ！万沢（相倉山）林道起点って？？？ まぁ細かい事は、いいか（笑） ここで少し休憩して一気に�Aの霧峠まで 来た道を戻る 万沢（赤沢）林道（霧峠→赤沢スキー場付近） ダートと舗装が断続的 体感で4分の1位しかダートは、残っていない 所々崩れているので慎重な走行を 霧峠から1キロ程度で最初のダートになる 固めた斜面が崩壊していた 車でも通れる また崩れていた ここは、車じゃ無理 草の背丈が高くなってきた 車が通った形跡なし またまた… 伐採してあった 誰がやったんだ？ 完全に道を塞いでいた 既に道では、ないかな？ 上の画像の反対側 向かって右側を通った ここも派手に崩れていた 明らかに車のタイヤの後が これで9割方抜けられそうだと思った 赤沢側ゲート カギは、かかっていた バイクには、関係ないけど 石碑発見！ �E 左折して直ぐ先に赤沢スキー場がある 霧峠からここまで約16キロ 抜けられて良かった（ふぅ〜） �F 国道17号線側出口

1時半に駐車場に戻り遊神館で食事と入浴をして3時過ぎに遊神館を後にした 林道走った後の温泉最高！コイン洗車場があれば完璧 また温泉センターに駐車させてもらお〜っと（ハート） 振動と言うか締め込みが甘かったのでブッシュガードのネジを林道走行中に落ちてしまった あまり売ってないサイズのネジだったので新田のジョイフル本田に寄り高速を使わず7時半頃家路に着いた 今回、スプロケとチェーンを交換しておいたので平地は、勿論だが峠・林道でも乗り易いと言うか違うバイクに乗ってるようだった 若干、勾配がキツイ所でパワー不足を感じたが常用では、全く問題ない 購入したお店でスプロケサイズをチョイスしてもらったがばっちりだった　<(_ _*)>