2006年9月

久し振りに信州の林道に行ってきました


今年になって何回か行こうと思っていたが天候に恵まれないと言う理由で見送っていた長野方面に行った
マトモに長野方面に行くのは、去年の10月に妙高と入笠山付近に行って以来だから約1年振りになるのか〜(大分ご無沙汰)
ぷりてぃ〜ゆ〜さんと9時にセブンイレブン真田(画像の所)で待ち合わせをした(ぷりてぃ〜ゆ〜さんは、湯の丸キャンプ場に前日泊)

5時に起床、用意は、昨夜の内に完璧に済ませておいたがパソコンをちょっといじっていたら出発が6時近くになってしまった(汗)
なるべく高速は、通勤割引カード1枚使い?で収めたいので
本庄児玉icまで下道で移動
通勤ラッシュに巻き込まれなかったので7時15分、高速に入る
途中で空腹に勝てず横川SAにピットイン約20分のロスタイム
その後は、普段より20%増しのスピードで走り8時40分なんとか本日のデポ地(○○城跡)に到着
慌てて用意を済ませデポ地を出発、ほぼオンタイムで集合場所に到着した(〃´o`)=3 フゥー



新地蔵峠周辺の林道簡易地図



洗馬林道(真田→菅平)

何故TMに菅の沢林道が載っていてこの林道が載っていないのだろうか?
行く前は、殆ど廃道状態なのかな?と思ったが荒れは、あるものの車でも
走行可能だ
@

県道35号線入口

ここを右折
角にJAがある

標識があるので分かり易い
因みに反対方向からだと標識は、ない
横道方面へ

通り抜けられないと書いてあったが
ゲート等なく問題無く抜けられた

ここからダート

支線との分岐

起点の標識があった

何か色んな名称があるんだな

あれ?洗馬支線じゃなくて先馬支線
ん〜?


営林署のテントがあった
人は、居なかった


ここで工事をやっていた
規制等は、なかった



峠の前後は、展望がいい


林道沿いにグランドがあった
ラグビーと言えば菅平
菅平と言えばラグビー

A

ツバクロスキー場付近に出た

B

ここを左折して東豊林道に向かう



東豊林道(県道34号線→御林林道分岐)

所により砂利が結構撒かれていた
ダート区間は、展望が良い
C

県道34号線入口

看板あり

釜平南林道分岐

釜平北林道分岐

やっとここからダート


開通記念碑

御林林道分岐手前

D

御林林道との分岐

ルートの都合上左折して御林林道を走る



御林林道(東豊林道分岐→県道35号線、新地蔵峠付近)

勾配があまりなく走り易かった
分岐にある標識


前半中盤と景色が開けた所が多い


E

県道35号線出口

ここにも看板があったが大分疲れていた

開設之碑

県道35号線を上田方面へ下り
@Fと移動する



菅の沢林道(真田→菅平)

TMの説明通りかな(笑)
4輪の通り抜けは、物理的に出来ない
F

標識があるので分かり易い

穴沢、三島平方面へ

まだ舗装路だが起点の標識があった

ここからダート


途中短い区間、舗装路あり
ちょっとちょっとステップワゴンさん
その先は、シング…(汗)
この直後、道を譲ってもらった

まだ、車でも大丈夫かな

ちょっと車じゃ無理ぽっ

藪に突っ込みます
画像では、分からないがこの辺凄く荒れていた

峠の少し下
下り始めると出口は、近い

G

出口

荒れたシングルトラック楽しかった〜(笑)
ステップワゴンさんどうしたかな?
残念ながらこれぞシングルトラックと言う
画像を取りそこなった

H

適当に走ったらここに出た
菅平方向から林道に入るのは、難しい
CDと移動する



東豊林道(御林林道分岐→松代)

前半は、明るい感じの林道で下るにつれ森の中に入っていく感じ
人工的な凸凹路面が多かった
D

御林林道との分岐

菅の沢林道を走破後ここまで一気に走る


ちょっと迫力がある岩壁があった

フリークライミングの練習に使われて
いるのかな?

ここでダート終了

I

市道出口

上の画像の橋の脇にこの看板があった

反対方向から写す



東豊林道を走り終えた時点で1時を少し回っていた
松代荘付近の食堂に入り次に行く所を相談
私の頭の中の予定では、湯沢林道に行こうと思って
いたがちょっと遠いかな?と言う事で次回、志賀高原
付近を周る時まで取っておく事にした

丁度、1ヶ月位前に林道浪漫の健さんがこの付近の
林道を訪れ林道地図を作成なされていてその地図を
プリントアウトして持参していた(感謝)
その地図を見ると新地蔵峠の西側にもつなげて走れる
林道があって、時間的にも1時間程度で周れそうなので
そこに行く事にした



打宮林道(県道35号線→桐宮線)

峠付近を境に全く違う林道になる
マイナー林道だけあって殆ど車両が入って来ない感じだった
J

県道35号線入口

15号カーブの標識が目印

入口に看板があった

峠付近まで草がよく生えていた
整備した形跡が見られず
ただ、路面は、荒れていなかった




この辺りで一気に雰囲気が変わる

こちら側は、良く手入れがされていた
所によって横方向にU字溝が埋めてあった
近い内に舗装されるのかな?

K

桐宮線分岐



山の神林道・山の神林道西入支線(桐宮線→県道35号線、新地蔵峠付近)

一部荒れた急勾配区間があった
本線支線をつなげるとループ状に一周出来る
L

ここを左折

分かり易い標識があった

ここまでが桐宮線かな?
それともLを右折しても桐宮線かな?


M

標識なし
Lであんな分かり易い標識があったのに…
最後まで誘導してよ
知ってるからいいんだけど
距離が長いので直進方向に進む

本線は、右
この先、急勾配(上り)の石ごろごろ区間あり
走行注意


N

左折でMに戻る
右折で新地蔵峠に至る
右に進む

善光寺平?を一望


上の画像の辺り以外は、あまり展望がよくなかった

O

新地蔵峠側出口

本日のダート終了



新地蔵峠から上田方面に行き予めネット調べておいたコイン洗車場を探すが見つからず、その時点で解散
そんなにバイクは、汚れてなかったが帰ってからまたコイン洗車場に行くのは、面倒なの近くのGSで燃料補給をし店員さんに場所を聞いてみる
すると「そこなら何年か前に潰れましたよ」( ̄▽ ̄;)!!ガーン
とぼとぼ、デポ地へ戻る

積み込み作業を済ませ出発したのが3時50分
何気に上信越道は、通勤割引愛好家?(笑)に取っては、何処から入るか悩む
東松山icまで行くなら軽井沢icより遠いと100キロ越えてしまう
でも軽井沢icは、18号線から離れているし…
で結局、松井田妙義icから高速に乗り7時少し前に家に到着した

9月に入り場所にもよるが実質、後3ヶ月程度しか林道ツーリングを楽む事が出来ない
まだ、上信越道方面で行きたい所が2ヶ所残っている
何とか今年中に行きたいものだ


画像提供ぷりてぃ〜ゆ〜さん Thank you