2006年9月

先々週、行きそびれた湯沢林道とその付近の林道に行ってきました


先々週に続き信州の林道に行った
行きは、オール下道(帰り楽するため)と言う事で3時半に目覚まし時計をセット
何故か3時5分前に勝手に目が覚める
なにやら家の外で人の声が聞こえたのでカーテンを少し開けるとお巡りさんが居た
うちは、とある抜け道に面しているのでたま〜に飲酒運転の検問をしているのだ
昨日、10時頃まで晩酌(ビール350ml、白波ロックで3杯)して軽くやばい?かも知れないので車に乗り込む前に検査してもらおうと3時20分に家を出たらお巡りさんは、既に消えていた(あれ〜)
取り締まりって3時までって事なのか?

まーいいや(笑)とそのまま車に乗り込み出発
17号→18号と進み安中付近で空が薄っすら明るくなってくる
碓氷バイパスを過ぎて軽井沢に入ると電工掲示板が12度と外気温を示していた(もう秋だな)
浅間サンライン→県道4号線→国道406号線と移動してデポ地の高山村の公共施設に7時20分到着(上の画像の所)

用意を済ませ出発しようとしたがそう言えば最近タイヤの空気圧見てないなと思いゲージで量ると殆ど入っていなかった(ヤバ)
良く考えたら買ってから1度も空気圧見てないや(汗)
適合空気圧が分からないので前後1.3キロずつ入れ8時過ぎにデポ地を出発した(後からサービスマニュアルを見ると前後1キロ推奨だった)



上信スカイライン付近の林道簡易地図


@ N36゜37'59.3" E 138゜27'22.4"
A N36゜36'04.3" E 138゜27'43.1"
B N36゜36'53.8" E 138゜27'24.7"
C N36゜39'47.6" E 138゜23'56.3"
D N36゜39'24.4" E 138゜28'10.2"
E N36゜38'21.2" E 138゜29'51.3"


座標 日本測地系(TOKYO)



旧小串鉱山線(仮名)(ピストン往復)

距離は、短いが景色が最高の林道
路面は、そんなに荒れてないがガードレールが
ないので走行注意
@

県道112号線入口

ここを右折

N 36゜37'59.3"
E 138゜27'22.4"

この標識があるのでまず間違える
事は、ないと思う

まだアスファルトだけどいい景色になってきた

B

湯沢林道入口

N 36゜36'53.8"
E 138゜27'24.7"

やっとここからダート

毛無峠

県境になる


A

終点?

N 36゜36'04.3"
E 138゜27'43.1"

上の画像の真下の景色

少し右側の景色
近づくと死ぬかも?(笑)

鉱山口かな?


廃鉱植生試験中

変なガスが出てるとやばい(笑)ので早めに
退散した
Bまで一気に戻る



湯沢林道(南西→北東)

赤い橋を境に林道の雰囲気が二分する
所々荒れていた
通行止だったが途中で草刈作業をしていた
B

県道112号線南西側入口

通行止の看板あり

N 36゜36'53.8"
E 138゜27'24.7"

須坂市街?を一望
直線が少なくクネクネの下りが続く


道の真ん中に大きい落石があった

誰の仕業?

所によって荒れていた

林道にしては、立派で長い橋があった
この橋を渡ると林道の形相が一気に変わって
ゆったりとした道になる


ダート終了?

と思ったらまたダート
ただ距離は、短かかった

ここでダート、完全終了

こちら側にも通行止の看板があった

落石は、あったが崩落は、してなかった

突き当りを右折すると数十mで県道112号線に出る

C

県道112号線北東側出口

N 36゜39'47.6"
E 138゜23'56.3"

県道112号線から出口を写す



山田入林道(県道66号線→県道466号線)

最近、通った人がいなかったので行ける所まで行こうと入って
みたが結果的には、抜けられた(4輪は、物理的に無理)
D

県道66号線入口

七味温泉方面に入る

N 36゜39'24.4"
E 138゜28'10.2"

Dを入って直ぐに分岐がある
左が林道
右が七味温泉

いきなり通行止の看板があった
ここの直ぐ先からダートが始る

少し進むとチェーンがかかっていた
近くに乗用車で来ていたおじさんが3人いた
何も言わずにチェーンを潜るのは、マズイと思い一声
かけると「気を付けて」と言われてチェーンを持ちゃげて
くれた
どう言う関係の人達だったのだろうか?

また、通行止の看板

山田入林道と言えばこう言う景色だよね

どう考えても直進だよな?

N 36゜39'05.9"
E 138゜29'45.4"

だけど直進方向は、進入不可能

右折方向には、ゲート等なかったので
そちらに進んでみた

しばらく走ると路面が荒れ始めた

どんどん荒れてくる

ライン取りに悩むかも?


少し路面が安定してきた

景色も良くなってきた



また、通行止の看板かよ!
何個目?
今度は、相当やばげなのか?

な〜んだ

凄い落石
だんだん急勾配になってきた


ここも凄い荒れ方だった


崩落していた

落ちないように気を付けて通過


頑丈なゲートじゃなくて良かった(笑)

反対から写す

傍らに標識があった

E

県道466号線出口

この後、旧志賀草津道路を抜け渋温泉を目指す

N 36゜38'21.2"
E 138゜29'51.3"



志賀高原付近の林道簡易地図


F N36゜43'54.9" E 138゜25'59.2"


座標 日本測地系(TOKYO)



金倉林道

暗い森の中を走る林道
勾配が緩く路面状況は、比較的良かった
F

渋温泉街側入口

カッパを着る程では、なかったが
雨が少しパラついてきた

N 36゜43'54.9"
E 138゜25'59.2"

狭い急坂を上る

直進する
左折すると湯田中方面に至る

ここから最初のダート
ダートと舗装路が断続的


入口も神社も見当たらず

倒木あり
車だとキズになりそう

ブッシュが大分張り出してきた

シングルトラック気味

道のど真ん中に看板が…
気にせず奥に進む

あ"!

無人だったので歩いて先を見に行くと
人間が歩いて行くだけで精一杯な状態だった


重機の辺りからバイクを写す

新兵器のGPSで倉下林道との分岐地点を表示
した所、直線で473mだからあと2、3キロ位かな?
(おしいな〜)
残念ながら引き返す事にした



金倉林道から引き返す途中で平日では、珍しく2台のバイクと擦れ違った
何と2台ともトライアル車だった
ふたりに抜けられないと知らせて先を急ぐ
渋温泉付近に出たのが丁度1時半
相変わらず雨がパラついていたのと昼食がまだだったので本日の林道散策は、これで終了、デポ地に向かう
国道403号線沿いのJAエネオススタンドでガソリン補給
コイン洗車場の場所を聞こうとしたらスタンド内で洗浄機を発見
店員さんにあの機械使えますか?と聞くと「どうぞお使い下さい」と言われた
いくらですかと尋ねると「無料です」…
え〜!!!
秋田の100円コイン洗車機を上回るノーマネーかよ!
今日のいて座の運勢絶好調かな?(笑)
洗車後、丁重にお礼を言ってスタンドを後にする
小布施付近で昼食を取り2時40分にデポ地に戻り3時10分デポ地を出発した

帰りは、行きと違うルートを辿る
国道403号線に接続して南西に走り県道35号線を旧真田方面に行き新地蔵峠下の十福の湯に寄る
けして便利な場所にある訳ではないのに凄く混んでいた
後日、ネットで調べたら近くのふれあいさなだ館が休館日だった
それが混んだ原因になったのかも知れない?
身も心もさっぱりし4時50分温泉を出発、県道4号線に接続
東部湯の丸icから上信越道に乗り通勤割引カード○枚使いの恩恵を受け7時半頃自宅に到着
行く前に満タンにしておいた車のガソリンが帰ってきたら給油ランプが点くまでに減っていた
結構遠いのね(汗)