1日目

3時起床、3時20分出発 ルート設定に迷ったが何年も先端の方を通っていない254号をベースに松本に抜ける事にした 藤岡から254号線に接続、快調に進み佐久に近づく すると知らない間に市街地をパスするルートが完成していた 3年振りだったのでちょっとした驚きだった マスメロの駅ながとでトイレ休憩、三才山トンネルを通り7時ちょっと前には、松本の中心地に着いてしまった ルート上に食事が出来る所がなかったのでそのまま高山方面に進む これ以上行ったらコンビニも無くなるおそれがあったのでセブンイレブンで食料を調達、国道158号線沿いの道の駅みたいな所で朝食にした 更に進み奈川渡ダム付近のトンネル内を左折、最初の目的地の月夜沢林道に向かった

月夜沢林道簡易地図

座標　日本測地系(TOKYO)

月夜沢林道（県道39号線→国道361号線）　☆☆☆ビッグオフレベル上級 峠からの景色が素晴らしかった 峠の北側約2キロが大分荒れていて手強かった �@ 県道39号線入口 N　36゜02'29.5" E 137゜38'06.0" 林道を表す標識は、なかった 清水牧場の看板が目印になる ここを右折すると清水牧場に至 標識もあった 序盤は、景色が開けない ちょっと景色が開けた 何て山だろうか？ 北アルプスかな？ 左に支線あり N　36゜01'57.7" E 137゜38'08.3" 標識があった 登山用？ 分岐から荒れ出す 雨水溝が深い所あり 何回かはまって押して脱出した（大汗） 大き目の石もごろごろ 荒れは、続く… 小休止 峠が近い 峠到着！づがれだ〜 N　36゜01'17.1" E 137゜38'26.3" 上の画像のちょっと左側の景色 正面の方から来ました これから行く方向 下の方にこれから通る道が見えた 字が薄くなった標識があった 峠の前後が荒れているとの情報だったが 南側は、走り易かった 路肩崩落地点 残り約1.5m 4輪の走行は、ご遠慮下さい 多分、死にます 直線が多くなってきた 気持ちよく飛ばせたため画像少な目（笑） ダート終了 N　35゜58'43.4" E 137゜39'39.6" �A 村道出口 N　35゜57'20.8" E 137゜39'13.6" 逆方向から写す こちら側は、標識があった 通行止の看板も… �B 国道361号線出口 N　35゜56'41.9" E 137゜38'36.5" 国道方向から写す 上の画像の向かいに植物園があった

駄吉青屋林道・八本原林道簡易地図

座標　日本測地系(TOKYO)

駄吉青屋林道（カクレハキャンプ場→県道462号線）　☆ビッグオフレベル初級 峠より南側でやや砂利が深い所があったが危険箇所は、なかった �@ 国道361号線入口 行き過ぎて引き返した 高山市街方面から写す N36゜ 05'05.7" E137゜21'33.7" この看板が目印 �A ここを左折 N36゜ 05'21.6" E137゜23'57.6" カクレハキャンプ場を目指す �B ここを左折 手前にキャンプ場がある N　36゜06'34.1" E 137゜25'11.0" 丁寧に書かれた地図があった 直ぐにダートが始る 峠 N　36゜06'44.7" E 137゜24'29.7" でっかい落石が沢山あった 上を見ると今にも落ちてきそう 長居は、禁物 ダート終了 N　36゜07'20.7" E 137゜24'43.8" 高山市と朝日村の境になる �C 県道462号線出口 五差路になっている N　36゜08'22.9" E 137゜25'34.5" 左側にこの看板があった 駄吉林道（完全舗装） 残念ながら完全舗装されていた 国道158号線への貴重な抜け道なので緯度経度等載せておきます �D 県道462号線入口 N　36゜08'32.3" E 137゜25'53.5" 立派な看板があった 既に悪路では、ない 一応、通行止だった �E 数キロ走ってここで突き当たる N　36゜10'00.6" E 137゜26'09.8" 標識があった �F 国道158号線出口 N　36゜10'06.2" E 137゜26'00.2" この看板が目印 八本原林道（県道459号線→国道158号線）　☆ビッグオフレベル初級 マイナー林道なのに展望が良く走り易い素晴らしい林道だった �G 県道459号線入口 N　36゜10'21.4" E 137゜22'06.1" この標識が目印 �H 少し走りここが林道の入口になる N　36゜10'55.8" E 137゜22'57.5" 標識もあった 直ぐにダートが始る ゲートオープン 今月ラリーがあるそうだ お〜う、いきなりいい景色 十二ヶ岳登山口 数台の車が駐車してあった これ捨てちゃマズイだろ〜 ここで昼食 エンジンを止め耳を澄ませて食事した？ 絶景！ この付近砂利が多少深い所があった 結構新しい林道なんだ 何時の間にかダートが終了していた 出口は、直ぐそこ 国道158号線側ゲート 進行方向と逆向きに写す �I 国道158号線出口 N　36゜10'43.7" E 137゜28'34.2" こちら側にも同じ標識があった 出口正面の赤かぶの里と言うおみやげ屋？ があるので分かり易い

有峰林道簡易地図

座標　日本測地系(TOKYO)

有峰林道（大多和峠→国道41号線）　☆ビッグオフレベル初級 尾根筋を通るわりには、展望があまりない 狭く直線が少ないのでスピードは、絶対出せない 路面は、比較的安定していた TMだとダート5キロと書いてあったが7〜8キロあった �@ 有峰林道（有料）分岐 右が有峰ダム方面 左が大多和峠方面 N　36゜27'22.7" E 137゜25'20.9" ダム方面から撮影 真正面からだともろ逆光だったので 斜めに写す 大多和峠　有峰林道（有料）料金所 有峰林道（有料）を出てから撮影 ここから先が有峰林道（無料）です N　36゜26'41.6" E 137゜23'51.9" 大多和峠からの風景 尾根筋を通ってるわりに展望が良くない 土砂崩れを整備した形跡があった 建物が見えてきたのでダート終了かと 思ったがまだまだダートは、続く この先、極短いダートは、あったが ここでほぼダート終了 �A 国道41号線出口 N　36゜24'09.3" E 137゜18'03.8" 上の画像の逆方向を写す 多分、廃業しているお店と土と言う バス停が目印

国道41号線で富山市内に向かう ちょっとだけ迷って5時40分に予約しておいたビジネスホテルに到着 近くの呑み屋にでも行こうと思ったが良く考えたら着替えも靴もない事に気付く… 荷物を部屋に運びフロントで聞いた近くのスーパーに歩いて買出しに行く スーパーから戻りシャワーを浴び晩酌をして8時半に就寝した（はや！） 本日、合計4本の林道に行ったが林道内でオフ車には、全く会わなかった オンロードでは、100台近くバイクを見かけたんだけどね('A`) みんな何処行っちゃたんだろ〜？

本日の宴 鶏の唐揚げ、枝豆、キュウリの浅漬け、甘海老（地物） ラガービール、銀嶺立山 子持ち甘海老の刺身最高！ 身より海老ミソがウマかった 銀嶺立山（普通酒）は、芋焼酎ファンの私でも美味しく呑めた かおりは、少ないがさっぱりしていて嫌な後味が残らない 今度は、純米酒が呑みたいものだ

2日目につづく