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①
県道41号線入口
N 36゜17'22.1"
E 140゜06'53.7" |
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| 入口にこの看板があった |
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②
右が本線、左が支線
支線に入ってみる
N 36゜17'26.6"
E 140゜07'50.1" |
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②の直ぐ先にまた分岐があった
左方向へ進む |
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| 急勾配のコンクリート路面が続く |
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| 右方向に採石所が見えてきた |
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ここで多分終点
この先は、加波山への登山道になる |
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| さっきの分岐に戻り今度は、右に進む |
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| 鳥居の先でまた道が分かれるが直進する |
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| 路面は、フラットだった |
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| その先、鎖がかかっていたので引き返す |
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| 鳥居の手前を入ってみる |
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路面は、結構荒れていた
ここで採石所？のおじさんに「立入禁止って看板が有ったの
に分からなかった？」と注意される
すいませんと言って帰ろうとするとおじさんがどうでもいい話を
し始めて帰らしてくれないｗ
適当におじさんの話の腰を折って引き返す |
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③
②に戻り本線を進むとこの分岐がある
直進方向が一本杉林道本線で向かって左方向が支線
N 36゜17'10.7"
E 140゜08'25.5" |
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③
1つ上の画像の逆方向から撮影 |
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| 支線に入ってみる |
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| この支線、結構荒れていた |
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何故か5分位ぷりてぃ～ゆ～さんが来なかったので
おかしいな～と思ったら |
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・・・
先週取り付けたばかりの新品の骨入りガードがいきなり男前にｗ |
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④
左方向に進む
N 36゜17'15.0"
E 140゜08'51.9" |
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| その先、勾配がキツイ荒れ荒れ路面になる |
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| 上り切ると平地になる、やがて急勾配の下りに |
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1つ上の画像の左側にこんな斜面があった
45度以上ありそうなのでここに行く人は、居ないよな～？ |
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急勾配を下るとここに出る
この崩落地点は、事前に知っていたので慌てなかった
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| 何が原因でこうなるのだろうか？？？ |
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ちょっと離れた所から撮影
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ぷりてぃ～ゆ～さんは、この周遊コースを走らなかった
この位置から1メートル程度ストンと路面が無くなっていた
そこだけぷりてぃ～ゆ～さんに後ろから抑えてもらった |
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| 無事、下の段に下りられたが足場は、悪かった |
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落ちないように慎重に押して通過
おっしゃ～！戻らなくて済んだぞ＾＾
軽いバイク最高！みんなも1台買った方がいいよｗ |
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| 崩落地点下もかなり荒れていて勾配もキツかった |
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| 無事に下り切る |
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④
小休止してから来た道を引き返す
N 36゜17'15.0"
E 140゜08'51.9" |
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③
支線から
N 36゜17'10.7"
E 140゜08'25.5" |
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| 一本杉林道本線に入る |
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| 湧き水？が沢山流れていた |
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1つ上の画像の左側
水量が減った川のように見えるがなんなんだろう？次回、入ってみるかな？
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| この辺りからガレ出す |
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| ぷりてぃ～ゆ～さんがあそこ？に近づいて来た |
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有名な崩落地点に到着
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逆方向から撮影
実は、わたくしここに初めて来たんですよね
ぷりてぃ～ゆ～さんは、ここの事を事前に知らなかったそうだ
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ぷりてぃ～ゆ～さんは、最初から諦めて押して上がる
250の場合押して上がるのも相当キツイ（大汗）
一応、私がヘルプした
私は、歩いてコース取りをしてスタート |
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| だが直ぐに引っかかって押して上がる |
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| 足場のいい所で再びバイクに跨るがまた直ぐに上がれなくなる（ハハハ） |
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去年、林道への案内板で中級以上じゃないとここは、上がれないと
投稿していた人が居たがどういうジャンルの中級なんだろうか？
ま～日々状況が変わる場所なんだろうけどね |
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| お陰様でCRFの場合殆ど体力を使わないで済んだけど約1名は、ヘロヘロｗ |
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| 公道だから来るのは、自由だけどちゃんと持ち帰ろうぜ～ ε＝(＞ε＜) |
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| 携帯は、使えたがはたしてJAFは、来てくれるのかｗ |
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| さて、先に進むか |
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| その先もガレは、続く |
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⑤
一本杉峠到着
N 36゜17'03.7"
E 140゜09'19.8" |
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⑤
またここで小休止してから東側を下る |
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| 東側は、相変わらずフラットだった |
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⑥
狢内林道分岐
ここでダート終了
画像を撮っているとトライアル車と擦れ違うｗ
矢印の方向に進む
N 36゜17'06.1"
E 140゜10'22.1" |
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| 読める人何％？ |
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| フラットで走り易かった |
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ゲートの手前
バイクの位置に支線がある |
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⑦
ゲート前に到着
N 36゜16'48.8"
E 140゜10'07.6" |
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| ゲート脇の看板 |
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| この先単独で林道調査に行ってきます(￣ｰ￣)ﾉ |
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| ゲートの直ぐ先に分岐がある |
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| 先ずは、左に進む |
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| 路面は、安定していた |
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| 途中の風景 |
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終点？
N 36゜16'24.1"
E 140゜10'02.7" |
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| 1つ上の画像の右側に道があったが作業道レベルかな？ |
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| 分岐まで戻る |
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| 分岐からゲートの方向を写す |
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| 逆方向の調査開始 |
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| こちら側は、かなり荒れていた |
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| だんだん狭くなってくる |
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ここで終点？
N 36゜16'52.8"
E 140゜09'46.2" |
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| 更にシングルトラックがあったが入らず引き返す |
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⑦
林道調査終了
N 36゜16'48.8"
E 140゜10'07.6" |
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| 今度は、ゲートの近くにあった支線に入ってみる |
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| 標識だと何処かのバス停に至るみたいだ |
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| 鬱蒼とした森を抜けて行く |
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この辺りは、林道と言うより農道ぽいかな
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| 大きい車は、通れるのかな～？ |
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ダート終了
N 36゜16'44.4"
E 140゜10'22.8" |
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| 適当に走って突き当たりを矢印の方向へ進む |
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⑧
フルーツライン出口
目の前のコンビニで食料を調達する
N 36゜16'31.7"
E 140゜11'14.3" |
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本日の昼食
おにぎり、サンドイッチ、カフェラッテ、お茶 |
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⑨
昼食後一本杉林道の支線⑪から林道に入ろうとしたが下水工事
のため本線から入って往復しようと考えた
N 36゜17'09.0"
E 140゜10'49.9" |
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⑥
狢内林道分岐
直進してしばらく一本杉林道本線を走る
N 36゜17'06.1"
E 140゜10'22.1" |
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⑩
ここから支線に入る
N 36゜17'13.0"
E 140゜09'45.5" |
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| 一応通行止になっていたがゲート等なかった |
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| 中盤が荒れていた |
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ダートは、ここまで
N 36゜17'33.9"
E
140゜10'12.5" |
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⑪
市道分岐
画像を撮って直ぐに引き返す
N 36゜17'18.7"
E 140゜10'48.9" |
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⑫
ここで更なる支線に入る
N 36゜17'38.0"
E 140゜09'53.5" |
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ここにも枝道が…
直進する
N 36゜17'42.2"
E
140゜09'50.2" |
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| 路面は、極端に荒れてなかった |
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| ゲートがあった |
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勿論○破ｗ
この付近、コンクリート舗装されていた |
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| かなり勾配がキツイ |
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| 川の水が通るためのパイプが崩れて剥き出しになっていた |
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バイクじゃ楽勝だけど車は、これ以上前に進めない
この先どんどん勾配が増してくる |
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| 終点？ |
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| 1つ上の画像の所から歩いて上って行くと砂防ダムがある |
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| また約5分遅れてぷりてぃ～ゆ～さん到着 |
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さっきのパイプが剥き出しになっていた場所で画像を撮った後
バイクに跨ったところ急坂だったため後退してしまいドテン！
男前を通り越して悪人顔ですかｗ |
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| 来た道を引き返す |
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⑫
矢印の方向へ進む
N 36゜17'38.0"
E 140゜09'53.5" |
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⑩
ここで一本杉林道本線に復帰 |
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| 一本杉峠⑤からここを通過 |
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⑬
右折して端上林道に入る
N 36゜15'51.2"
E 140゜08'14.1" |
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| ここからダート |
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ここで半ゴケ（汗）
フロントが流れて壁に軽く接触するが被害は、0
後でぷりてぃ～ゆ～さんに話したらかなり悔しがっていたｗ
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| 相変わらず荒れていた |
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| ガードレールが… |
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| あ～あ |
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| うわ～もうこの道ダメかも？多分廃道だな |
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横から撮影
軟らかそうな地盤だね
こう言う場所を見ちゃうと車で林道は、(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙですね
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| 私も止まって崩落地点の見学をした |
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| 崩落地点の先は、比較的フラットだった |
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⑭
出口
これで本日の林道散策終了矢印の方向へ進む
N 36゜16'28.0"
E 140゜07'23.7" |
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⑮
道なリに走ってこの突き当りを右折
N 36゜16'20.1"
E 140゜07'09.6" |
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⑯
県道41号線出口
左折してデポ地に向かう
N 36゜16'26.8"
E 140゜06'38.6" |
