2007年2月

奥武蔵の林道に行ってきました

直前まで確実に行けるか行けないか分からなかったのでりんどうはんたーズ唯一の隊員？ぷりてぃ〜ゆ〜さんには、集合場所に10時までに現れなかったらソロツーを楽しんできてと前日に伝えた 当日、問題無く都合がついたので8時に自宅を出発する 東松山で朝食を取ったが9時20分、集合場所の道の駅おがわまちに到着してしまう バイクを降ろそうかな？と考えていると約2分後にぷりてぃ〜ゆ〜さん到着 2月の半ばにして本日は、春のような陽気だったがぷりてぃ〜ゆ〜さんは、ダウンとかを着ていた ま〜、早朝は、寒いんだろうけどね 何時もの事だが私は、車内温度を22度設定にしてアイスコーヒーを飲みながら来ましたよ^^ 雑談をしながらゆっくり用意を済ませ9時50分道の駅を出発した

笠山・堂平山周辺の林道簡易地図

座標　日本測地系(TOKYO)

■ 萩平笠山線

�@ 県道11号線入口 こちらからだとかなり鋭角に曲る N　36゜01'35.3" E 139゜10'34.4" 県道11号線を進入して比較的勾配がキツイ舗装路を上がって行く ここも林道だがりんどうはんたーズは、舗装林道は 全く興味がありませんｗ �A この分岐を右折する N　36゜01'50.0" E 139゜11'08.4" 白石の方から白萩線を通ってここに来たと言う事か これから進む所が上の画像になる �B 更に進むとこの分岐がある 矢印の方向へ進む N　36゜01'47.1" E 139゜11'10.0" ここから萩平線になる ここからダート N　36゜01'45.5" E 139゜11'20.6" 中々景色の開けた林道だった ここで何故か2枚の標識が… さっき起点があったよな こっちには、起点・終点の記載なし 現在位置は、赤い所 手入れを良くやってある林道だった さっきと殆ど同じ看板だがさっきより大分傷んでいた 現在地の部分も剥がれていた ピークに近い所は、氷が張っていた 標高が増すにつれ景色が雄大になってくる 確か最初の切り通し おっと、崩れてる 大したことないけど だいたい崩れ切ったって感じかな ここも崩れていた �C 南側出口到着 N　36゜00'37.7" E 139゜11'39.5" 出口にある看板と標識 看板拡大

■ 栗山七重線-七曲線-赤木慈光線

�D 栗山七重線北側入口 N　36゜00'39.7" E 139゜12'06.0" 入口から撮影 これから通る所を撮影 1つ上の画像の逆方向から撮影 中央やや右のガードレールの所が林道の入口 下界を見下ろす 基本的に路面は、安定していた 多分、霜が溶けてややマディー路面も �E 栗山七重線から N　36゜00'15.2" E 139゜12'19.7" �E 堂平山線へ �E 白石峠・堂平に向かう �E 分岐にある休憩所 この辺りの林道を載っけたサイトには、大体写ってるねｗ 看板も撮影 今回のコースを1度でも走った事のある方には 分かり易い地図だね 序盤は、走り易かった この林道トレッキングコースにもなっていた 一昨年来た時よりもかなり路面状況悪かった �F 出口 N　35゜59'41.8" E 139゜11'25.4" 一応、通行止の看板があったがゲート等は、なかった 出口付近には、駐車場もある 来た道を引き返す �E 栗山七重線分岐 N　36゜00'15.2" E 139゜12'19.7" 分岐の休憩所で本日初めての休憩をした 約15分休んでまた、先に進む 走り易いが林道の雰囲気は、良くないね なにやら分岐が N　36゜00'02.7" E 139゜12'27.2" ちょっくら単独で探検に行ってきます 少し進むと2方向に道が分かれる 右に進むと直ぐに行き止まり 左方向も直ぐ行き止まり こっち側は、やや勾配がキツく荒れていた 調査終了 N　36゜00'02.7" E 139゜12'27.2" そのまま本線に復帰 ここでダート終了 �G しばらく道なりに走ってこの分岐を矢印の方向に N　35゜59'59.5" E 139゜12'36.7" �H 県道172号線出口 N　35゜59'30.5" E 139゜12'46.0" ここは、赤木七重線なのね 出口付近を撮影して来た道を戻る �G 矢印の方向へ N　35゜59'59.5" E 139゜12'36.7" �I 矢印の方向へ N　36゜00'04.8" E 139゜12'43.3" 標識拡大 �J 林道の入口到着 そうですか自動車は、通り抜け出来ないんですか N　36゜00'05.2" E 139゜12'54.7" 反対側から撮影 アップ！ バイクなんで失礼しますw �K ちょっと走ると分岐がある 本線は、左だが右方向に進んだ N　36゜00'02.6" E 139゜13'07.9" 標識拡大 西平方面へ下る 狭くて勾配がキツイ所があるので走行注意 2キロ程度走ると建物が見えてくる チェーンがかかっていたが2輪車専用道があった ここでダート終了 多分、県道172号線に出られると思うがこのまま 来た道を引き返す N　35゜59'47.9" E 139゜13'44.2" �K さっきの分岐に戻り矢印の方へ進む N　36゜00'02.6" E 139゜13'07.9" 分岐からこれから進む方向を写す 路面が安定していて勾配もあまりなく走り易かった 林道と言うか広めのハイキングコースみたいだった 休憩所到着 ロープがかかっていたが ロープを開けて 先に進む 休憩所の脇に都幾川林道終点の標識があった 林道名は、ホント良く分からないね 正面に作業道があった 勿論入らず ここでダート終了 2輪車専用道を通る N　36゜00'21.1" E 139゜13'40.0" �L 県道172号線出口 道なりに進むとここに出る 左折して次の目的地に向かう N　35゜59'59.1" E 139゜14'23.3" 交差点アップ 交差点名は、宿だった

■ 雀川上雲線

�M 県道27３線のこの分岐を右折する N　36゜01'09.4" E 139゜14'33.4" �N ここを左折して雀川上雲線になる 入口付近がやけに新しい舗装だったので嫌な予感が… バリケードがあったが通行止では、なかった N　36゜00'51.2" E 139゜14'50.5" ありゃりゃ、ダート約20メートル 中途半端やな〜ｗ 林道ハンターには、用無しの林道だね ここにも地図が ホントこの辺りの林道は、親切だね こちら側にも同じようなバリケードがあった �O 県道30号線出口 本日の林道散策終了 N　36゜01'07.0" E 139゜16'08.1"

雀川上雲線から県道30号線に接続 時間的に早かったので事前にチェックしてあった食堂に行く事にする しかしお店の場所がハッキリ分からなかったので15分近く探してしまう 後から分かった事だが�Oの所から100〜200メートルしか離れていなかった（苦笑） 2人共名物？のソースカツ丼を注文私は、楽勝で完食 ぷりてぃ〜ゆ〜さんは、ちょっとヤバイそうだったが残したらHPのネタにするからと言うと意地で完食していたｗ 2時頃道の駅に戻り解散 積み込み作業を済ませ2時半頃、道の駅を出発 まだまだ時間に余裕があったので東松山の蔵の湯に寄って5時少し前に自宅に到着した 多分、家から1番近い林道群だと思うが十分に楽しめるツーリングとなった 猪料理アライ N　36゜01'02.9" E 139゜16'16.9"

画像提供ぷりてぃ〜ゆ〜さん　Thank you