2007年10月

会津の比較的マイナーな林道巡りです



8時15分自宅出発
某icから東北道に乗り西那須塩原icまで行く
高速を降りると紅葉を見に来た観光客のお陰で何時もより車の数が多い
塩原の温泉街に近づくと山の上の方が紅葉のピークを迎えていた
2週間前、田代山林道に来た時、標高が低い所では、全くと言っていいほど色付いていなかった
国道400号線から国道121号線に接続
旧会津田島の市街地付近で食料を調達
突き当りを国道289号線方面へ進み数百m先を右折して国道400号線に接続
約1キロ走り高野と言う地域から林道高野赤土線入った
本日、ちょっとマイナーな林道を探索しようと思い予めマピオンで怪しい?道を調べてあったのだ
しかし、林道高野赤土線は、大ハズレで綺麗に舗装されていた
この付近に住む方々の抜け道になってるみたいで通り抜けるまでに4、5台の車と擦れ違った
県道346号線に接続左折して木賊平・土羅入林道の入口を目指した



南会津町付近の林道簡易地図


@ N37゜15'15.32" E 139゜43'54.31"
A N37゜17'37.49" E 139゜43'06.82"
B N37゜19'02.55" E 139゜42'08.68"
C N37゜18'48.69" E 139゜42'37.06"
D N37゜17'57.46" E 139゜22'34.44"
E N37゜08'22.26" E 139゜25'37.38"


座標 日本測地系(TOKYO)



木賊平・土羅入(三引山、木賊平)林道
@
県道346号線入口
入口からダートスタート
N 37゜15'15.32"
E 139゜43'54.31"


最初は、フラットで走り易い


白根沢支線分岐
もしかすると国道400号線に抜けられるかも?
誰か調査してきて?w


ゲートクローズ
カギは、かかっていなかった


落ち葉で路面が全く見えなかったりする


ゲートオープンって言うか腐ってる?


左に作業道があった


この時期でも草が結構生えていた
夏場は、藪漕ぎで苦労しそう


水深約5cmの川渡り
この付近は、道幅が狭くジメジメしていて
勾配もややありガードレールがないなので
慎重なライディングを


崩落していた
向かって右側が池?なので大きい車は
まず通行出来ない
軽クラスでもやめた方が懸命だろう


やっとマトモな林道になってきた


ゲートオープン


A
分岐
今走った林道は、木賊平・土羅入(三引山)林道
と言うみたいだ
右折する
N 37゜17'37.49"
E 139゜43'06.82"


やや勾配がキツイ
木賊平・土羅入(三引山)林道に比べると
明るいし道幅が広いし少しだけ荒れていた
が安心して走れた


多分、原入峠
標識等見当たらず


突き当りを左折
N 37゜18'02.68"
E 139゜43'06.46"


新しく補修した跡があった


向こうから乗用車が来た
路面が安定してきて走り易くなってきた


人工物が見えて来た


黒沢林道分岐
本線を進む
N 37゜18'48.69"
E 139゜42'37.06"


ここでダート終了


B
国道400号線出口
正式名木賊平・土羅入(木賊平)林道と
言うそうだ
来た道を引き返す
N 37゜19'02.55"
E 139゜42'08.68"


黒沢林道分岐
本線を進む
N 37゜18'48.69"
E 139゜42'37.06"


右折する
この向きだと間違い易いかも?
N 37゜18'02.68"
E 139゜43'06.46"


A
木賊平・土羅入(三引山)林道分岐
本線を進む
N 37゜17'37.49"
E 139゜43'06.82"


木賊平・土羅入(三引山)林道分岐からは
ヘアピンの連続になる


何時の間にか渓流沿いに出た


フラットで直線主体になる


民家が見えて来るとダート終了


C
国道400号線出口
左折してまた林道探索をする
見沢川沿いの白い道に行ってみたがこれまた
大ハズレで広々した舗装路だった
N 37゜18'48.69"
E 139゜42'37.06"



黒谷林道
D
国道289号線入口
黒谷川にかかる万丈橋を渡ったところを左折
N 37゜17'57.46"
E 139゜22'34.44"


道なりに進んで突き当たりのここを川の
上流方面へ
N 37゜16'11.00"
E 139゜23'36.15"


ゲートの近くに管理小屋みたいな建物があった
人は、居らず


管理小屋?の直ぐ先からダートスタート
反対方向にもダートがあった
そちらも地図で見るとそこそこ距離がある
感じだ
誰か調べ(ry)w
N 37゜15'02.38"
E 139゜24'18.30"


軽く川渡り
勢い良く突っ込んだら大分足元が
濡れてしまった(苦笑)


紅葉真っ盛りだぜ!


約5箇所川渡りポイントがあった
精々水深10cm程度だったが時期によって
状況が変わると思う
雨後・雨中は、危険を伴う可能性があるかも?


右方向に支線あり


渓流沿いゆったり進む


朽ち果てたゲートがあった


この橋は、大分古かった


変わったダムだね


最奥のゲート到着


ゲートの先は、明らかに道幅が狭まる


段々寂しい感じになってきた
長いピストン林道しかもゲートがあったのでこの
先、人と出会う事は、まずないだろう
そんな事を考えているとなおさら孤独感が増し
てくる
早く終点に着いてくれとそればっか
俺、なにやってんだと心な中でつぶやく
秋の林道は、ホント寂しいね〜('A`)


軽い落石
最近車の往来がなかったと思われる


E
終点到着!
画像を数枚撮って水分補給とその反対の行為?を
してそそくさと引き返す
N 37゜08'22.26"
E 139゜25'37.38"
標高1181m


終点の先は、人が歩ける道もなかった


最終ゲートに戻る
一気かつ慎重に引き返す
途中この時期では、珍しく蛇と遭遇した
ゲートから終点までの路面状況は、大荒れは
していなかったが狭いし落ち葉がたい積していて
路面が良く見えない所が多々あった
ガードレールもないのでちょっとしたミスが最悪
の自体につながるのでくれぐれも注意が必要だ


紅葉をバックに撮影しながらゆっくり戻る


野営地にも使われていると思われるここで
遅い昼食にする
やっぱ外飯最高だぜ!w


最初のゲートに戻る


D
国道289号線出口
時間は、3時55分
帰路に着く
N 37゜17'57.46"
E 139゜22'34.44"



帰りのルートは、国道289号線で旧会津田島まで行きあとは、何時ものパターン?で7時15分自宅に到着した
やっぱ紅葉シーズンなので塩原付近は、勿論の事、国道121号線も普段の3倍位混んでいた
トータル524キロ

本日、モーターショーに行こうと思っていたが気温がかなり上がると言う予報だったので会津に来てしまった
予報は、バッチリ当り10月下旬とは、思えない暖かな陽気で尚且つ予定していたルートもこなす事が出来た
自走で林道ツーリングを楽しめる季節もそろそろ終りに近づいているが時間と天候の都合が付く限りまだまだガンガン行ったるで〜