2日目
6時頃起床
冬じゃなければ直ぐに山へ向かうのだが本日スロースタートの9時半出発予定だった
7時頃、日立多賀駅に隣接するコンビニに朝飯を買いに行く
食後のんびりだらだら用意をする
昨日のCRF号のガソリンが薄い症状は、なにも対策をしなかったので朝一の始動に少し苦戦した（キック約30発）ｗ
思いのほか気温が上がって来たので9時15分宿を後にして林道に向かった



日立市付近の林道簡易地図


① N36゜32'08.06" E 140゜34'09.04" ⑨ N36゜36'11.18" E 140゜33'08.63"
② N36゜32'34.06" E 140゜34'54.67" ⑩ N36゜36'13.10" E 140゜32'47.79"
③ N36゜32'46.56" E 140゜35'44.08" ⑪ N36゜35'28.76" E 140゜32'38.98"
④ N36゜33'01.85" E 140゜37'25.82" ⑫ N36゜35'27.44" E 140゜33'26.24"
⑤ N36゜34'36.19" E 140゜36'18.73" ⑬ N36゜35'06.50" E 140゜34'39.51"
⑥ N36゜35'36.05" E 140゜35'00.27" ⑭ N36゜34'44.95" E 140゜35'38.56"
⑦ N36゜36'13.36" E 140゜34'53.03" ⑮ N36゜34'44.50" E 140゜36'44.02"
⑧ N36゜36'17.95" E 140゜34'41.69" ⑯ N36゜36'52.33" E 140゜35'53.67"


座標　日本測地系(TOKYO)



■ 真弓林道（仮名）
①
県道156号線入口
何時もこんなふうに分岐の画像を
撮ってますｗ
N　36゜32'08.06"
E 140゜34'09.04"


①の直ぐ先をまた右折


ここからダート
N　36゜32'25.18"
E 140゜34'49.75"


②
直進して支線に入る
N　36゜32'34.06"
E 140゜34'54.67"


それにしてもこの付近にダートは、白いな～


ここで一応終点


左方向に枝道があったが入らず引き返す


②
本線に戻る
N　36゜32'34.06"
E 140゜34'54.67"


真弓山登山口
こんなマイナーな山にどれくらいの
登山者が来るのだろうか？
正月3日のこの時間で駐車している
車等なかった


大分、頭の上が開けてきた
ちょっと特徴的な岩壁


③
また、支線に入ってみる（高鈴山方面）
N　36゜32'46.56"
E 140゜35'44.08"


直ぐゲートクローズ
深追いしないで引き返す


③
また、本線に戻る
この直後虎車と遭遇
今回、走った林道で唯一遭った
バイクが虎車だった
N　36゜32'46.56"
E 140゜35'44.08"


ぷりてぃ～ゆ～さんのMioの情報だと
この辺りで県道に変わるそうだがまだ
ダートは、終わらない


ゲートクローズ
古そうな看板だが何年閉鎖して
いるのだろうか？


ダート終了
N　36゜32'46.94"
E 140゜36'09.89"


④
県道61号線は、この信号を右折する
次の林道を目指して直進する
N　36゜33'01.85"
E 140゜37'25.82"



■ 大久保林道
④を直進してその後、適当に走って大久保
中学校先を左折する
N　36゜33'19.88"
E 140゜37'24.14"


1つ上の画像の直ぐ先のここを右折
最初、直進してしまい住宅地に迷い
込み引き返してきた（汗）
N　36゜33'25.28"
E 140゜37'18.91"


道なりに進んでダートスタート


矢印の方向へ


ゲート？


画像では、分かり辛いがこの辺りちょっと
勾配がきつく大分荒れていた


ここで5方向に道が分かれる
画像はないが見通しがいい場所だった
何処にも入らず本線を進む
N　36゜33'44.30"
E 140゜36'07.43"


向かって左側に飛行場（ハングライダーかな？）
があった
珍しくチャリダーも居た


ここでダート終了


またダート復活


お互いに画像を撮り合う


こう言う場所に来ると仮面ライダーを思い
出す人は、間違いなくおっさんだね
私も漏れなく思い出すぜｗ


ここで何を思ったか支線？に入ってみた


かなりの危険地帯だったので直ぐに
引き返す（画像は引き返す時）
私は、画像手前の凍ってる所でドリフト
を決めたぜ！（大汗）


本線復帰


⑤
県道37号線出口
N　36゜34'36.19"
E 140゜36'18.73"



■ 町屋林道、その他
⑥
県道37号線入口
N　36゜35'36.05"
E 140゜35'00.27"


ゲートクローズ


序盤は、石の撒き過ぎって感じだった
画像は、ないが林業も盛んだった


奥に進むと荒れ荒れだった
一速でゆっくり下る場面も


こちらもゲートクローズ


⑦
ゲートの先で突き当たる
矢印の方向へ
N　36゜36'13.36"
E 140゜34'53.03"


こちらも切り出した木が沢山積まれて
いて林業が盛んだった


町屋林道終点
終点付近の景色を撮り忘れてしまった（汗）
N　36゜36'12.13"
E 140゜35'01.88"


⑧
矢印の方向が町屋林道本線になる
残念ながら今回右方向には、入らなかった
N　36゜36'17.95"
E 140゜34'41.69"


下って行くと採石所があった
人の気配は、一切なし


右に支線（多分作業道）あり
本線を進む


民家が見えて来た


⑨
突き当たってダート終了
N　36゜36'11.18"
E 140゜33'08.63"


⑩
国道349号線出口
この後、国道349号線沿いのラーメン屋で
昼食にした
N　36゜36'13.10"
E 140゜32'47.79"



■ 春友林道
⑪
国道349号線入口
N　36゜35'28.76"
E 140゜32'38.98"


国道349号線を入って直ぐのここを直進
実は、ループしていてどちらを進んでも
一周してしまう


⑫
ここを右折
逆方向から来た方が入り易い
N　36゜35'27.44"
E 140゜33'26.24"


左方向に作業道あり
本線を進む


看板があったが林道名が消えていた


比較的路面は、安定していた


ここで行き止まりだった
Ｍｉｏでは、抜けられるようになっていた
ので残念無念


歩いて先を見に行くがつながりそうな
気配は、全くなし


引き返す途中に林道名が載っている
看板発見


⑫
矢印の方向へ
N　36゜35'27.44"
E 140゜33'26.24"


右折する


⑪
国道349号線に戻る
N　36゜35'28.76"
E 140゜32'38.98"



■ 梅ノ木沢林道
⑬
県道37号線入口
N　36゜35'06.50"
E 140゜34'39.51"


いきなりゲートクローズ


何か発見


この一帯は、梅ノ木沢国有林と言うそうだ
何処にも林道名を示す標識がなかったので
私が勝手に梅ノ木沢林道と命名


上がり切ったここで視界が開ける


ここも林業が盛んだった
人は、当然居なかった


路面は、かなり綺麗で走り易かった


ホント展望のいい林道だった
関東平野を一望出来た


重機が置きっぱなしだった


お～中々滑るぜ（汗）


終点
重機の爪痕が生々しい
春友林道とつなげるのかな？
N　36゜35'09.38"
E 140゜34'01.18"


⑬
県道37号線に戻る
N　36゜35'06.50"
E 140゜34'39.51"



■ 八丁林道
⑭
県道37号線入口
N　36゜34'44.95"
E 140゜35'38.56"


ゲートクローズ
おっとゲートの向こうには、謎の
ライダーがｗ


ヌタ場が数箇所あった


薄い轍からするとあまり車が入って来て
いないと思われる


先に進むと轍すら確認出来なくなる


ここで終点
この林道は、林業をやっている
形跡等なかった


⑭
県道37号線に戻る
N　36゜34'44.95"
E 140゜35'38.56"



■ 大角矢南林道、その他
⑮
県道37号線入口
N　36゜34'44.50"
E 140゜36'44.02"


⑯
しばらく舗装路を走ってダートの広場が現れる
ここで4方向（車道？）に道が分かれる
N　36゜36'52.33"
E 140゜35'53.67"


⑯
これって林道？
取り合えず入ってみる


キャンプ場に至るみたいだ


序盤は、道幅が十分あった


車道の雰囲気では、なくなってくる


路面が激しくえぐれていて勾配もキツイ
私が先頭ならちょっと止まって様子をみる
と思うが現在先頭のぷりてぃ～ゆ～さん
は、既に先へと進んでいた


画像だと大した事ないが道幅は、あまり
残っていなかった


ここで鉄壁のゲートに行く手を阻まれる
ぷりてぃ～ゆ～さん今下ってきた所を戻らなくては
ならない現実に一杯一杯だったそうで残念ながら
素晴らしいゲートの画像は、なしｗ
林道の画像は、人に頼らず自分で撮ろうと心に
誓う管理人であった

スタックした時に後ろからヘルプ出来るようぷりてぃ～
ゆ～さん先頭で引き返すが…


⑯
結果的に250の方がパワーがある分全然
有利だったみたいで追い付く事なく2台共
無事広場に戻る
N　36゜36'52.33"
E 140゜35'53.67"


⑯
広場から派生するもう片方の林道に
入ってみる
こちらは、立派な標識があった
N　36゜36'52.33"
E 140゜35'53.67"


一部ヌチャ路面もあったが


概ね走り易かった


ここで登山道と分かれる


終点
引き返して本日の林道散策終了
N　36゜36'36.70"
E 140゜36'20.43"


長い舗装路を戻る途中、林道名を記載した
標識を発見


⑮
県道37号線に戻り宿に向かう
N　36゜34'44.50"
E 140゜36'44.02"




4時20分宿に戻る（本日の走行距離約102キロ）
しかし宿には、誰も居なく玄関には、カギが掛けられていた
宿に電話を入れると女将さんの携帯に転送され15分位で戻って来て無事宿の中の入る事が出来た
女将さんは、かなり恐縮していたが私は、車の所で次の日の用意をしていたので全く影響等なかった

今回、初日以外は、周る林道を決めていなく前日同様にTMや林道浪漫さんの情報とノートパソコンに入っているゼンリンの地図ソフトを頼りにコースをピックアップした
やっぱ林道散策する時には、予習は、絶対不可欠
未知の林道や少しでも効率良く林道ツーリングしたい人は、情報収集とGPSかナビは、当たり前だが必要だね

7時過ぎ焼酎のボトルを入れてしまったので自動的に昨日訪れた居酒屋に行く
昨日無かった石狩鍋を注文するが本日もなし（ゴラ）
でも替わりに注文した牡蠣鍋が美味かったので良しとしよう

9時頃宿に戻り10時過ぎに就寝した









本日の宴

生ビール
芋焼酎
日本酒（村さ来のお銚子が謎を残す）ｗ
お通し（キンピラ）
野菜炒め
牛スジの煮込み
牡蠣鍋
おしんこ


3日目につづく


画像提供ぷりてぃ～ゆ～さん　Thank you