2008年3月

1年振りの加波山付近に行ってきました

4時半起床と言うか自然と目が覚める 昨日、10時前に寝てしまい翌日起きた時点で行動しようと考えていた バイクだけは、車に積んであったがそれ以外は、全く用意をしていない コーヒーを一杯飲んでゆっくりと身支度をする 最近、必ずと言っていいほど忘れ物をするので何回も確認して持って行く物を揃える そろそろ持ち物チェックリストとか作った方が安心かな？ｗ   5時20分家を出発 前日、久し振りに雨が降り、本日は、これも久し振りに霧が出ていた 霧は、かなり濃く酷い所で視界50メートル位だった 途中、こちら方面に来た時には、殆ど定番化している下妻のすき屋で朝食を取り7時半こちらも定番化している画像のデポ地に到着した デポ地に到着した時点でまだまだ霧が濃かったのでだらだらと天候の回復を待ちながら準備をする 多少、見通しが良くなったので8時半デポ地を出発した

筑波山付近の林道簡易地図

■ 仙郷林道-土俵場林道

�@ 県道41号線入口 案内板は、あるが行き先が書いていない �A �@から入って道なりに進むとお馴染みのここに至る 入口からダート 約2年振りだが全く舗装化が進んでいなかった キャンプ場の所も以前と変わっていなかった 所々雪があったが避ければ問題ない 程度しか残っていなかった このレポがリリースした時には、多分 消えてなくなっていると思う �B 支線分岐 ゲートクローズ ゲートの先は、勾配があまりなく路面も 安定していて気持ち良く走れたが道幅は 車1台分位しかない ここで終点 �B 本線復帰 �C また、支線があった ゲートクローズ 支線というか土俵場林道と言う立派な 名前が付いていた 土俵場林道に入ってここで更に道が 分かれていた 左折する 道幅は、そんなにない 先に進むと段々寂しくなってくる ほぼ、道全体に雪と言うか氷が残っていた 落ちないように慎重に端っこを通る ここで終点 入口から1キロ程度かな？ 終点の先は、小さな沢になる これ以上道が伸びる可能性は、あまり なさそうだ 分岐を反対方向に進むが 数十メートルで終点になる こちらの方が道幅が広いので最初本線かと 思ったが先に走った方が本線のようだ �C 千郷林道に戻り先に進む この辺りは、日が当るので雪の欠片も 見当たらなかった 国民宿舎つくばねの所でダート終了 �D 突き当りを左折 ここから2輪車通行禁止なのでバイクを 押して下ったような希ガスｗ �E 県道150号線に接続 東飯田林道に向かう

加波山周辺の林道簡易地図

■ 東飯田林道、その他

�@ 県道41号線入口 �A ここを右折する 目印等ないがアスファルトに石が転がって いるので案外分かり易いかも？ �B 右方向に支線があったので入ってみる 路面は、深く侵食されている所もあった こんな看板があったが近くに沢など 見当たらなかった 標識の直ぐ先は、こんな状態だった 歩いて先を見に行く 明らかに人が置いた感じだった 尾根伝いに道が続いている思ったがこれ 以上道は、なかった 多分、この先に水源があるのだと思われる �B 東飯田林道に戻る ゲートクローズ ゲートの横をアップ！ 雪の欠片を踏まないように前に進む 霧の影響で多少霞がかっていた 標高を稼ぐと時折日陰の所にまだ雪が 残っていた バイクの場合ラインを選べばまだ問題なし 加波山登山道分岐 終点手前のここが一番雪が酷かった ちょっと雪を避けて通るのが不可能 だったのでそろーり前へ進む ※オンマウスで座標表示 終点 ここで小休止する 加波山登山道分岐に戻る ちょっとした思い付きで加波山登頂を目指す事にした 荷物を降ろしジャケットを脱ぎ用意をしていると下の方 からザワザワと人の声が近づいて来た 6人組のオッちゃん軍団が私の目の前に現れた 加波山登山の情報が全くなかったのでオッちゃんズに あとどれ位で頂上か？と質問したが彼らも加波山登山 が初めてで正確な事を知らないそうだ 逆にバイクって疲れるか？とかこのマウンテンバイク なんcc？とか色々な質問を浴びせられるｗ オッちゃんズを見送り、ブーツのストラップを 緩め登頂開始！ 最初は、階段 勾配は、そんなにきつくないが前日の雨 によって油断すると滑る なんだかコンクリート舗装に突き当たった なんだよ！車で来られるのかよ！ 登山して損した気分だぜ！ 車見てガッカリしたと私がオッちゃんズに 言うとみんなゲラゲラ笑っていたｗ 彼らの話だとここは、まだ頂上では、なく 拝殿の横を通って行くと頂上に至るそうだ ここで引き返したらアホみたいなので上を目指す それにしてもオフロードブートじゃ登り辛い アルパイン☆やFOXのブーツじゃやめた方 がいいかも？ ここが頂上かな？ 違った まだ先に道が続いていた ちらっちらっと下界が見えるが木の枝が邪魔して 展望は、いまいち また、人工物があった でもまだ先に道があった 今度こそ頂上かな？ こんな所上がるのかよ ま〜、先を急いでる分けでは、ないので ゆっくり登るとするか また頂上じゃないみたいだ いつになったら頂上なんだろう？ また、建物が見えて来る 今度こそ 頂上の標識等見当たらず 先にまた道があったが明らかに下っていた 今までと違う雰囲気になってきた 標識があった なんか行き過ぎた感じで引き返すにする 一本杉峠まで行ったら戻るのが大変だからね さっきの建物の裏側を見ると 標識発見！ これで安心して下山出来るぜ！ 下山途中で先ほどのオッちゃんズと行き会う あともう一組のグループとも行き会った そのグループとその後、某所で遭遇する事 になる 東飯田林道に戻る 1、2回滑ってコケそうになったｗ �A 舗装路に復帰 �@ 県道41号線に戻って昼食の買出しに行く

■ 一本杉林道

�C セーブオンで食料を仕入れ一本杉林道に向かう ここを右折 東飯田林道から直接来ると逆向きになる �D ※オンマウスで位置表示 本線は、直進だが左の支線に入ってみた ※オンマウスで位置表示 1キロ走らない位で採石場に出た �D 本線に戻る ※オンマウスで座標表示 ここは、左方向へ �E ここは、右折 左折すると県道41号線に戻ってしまう お馴染みの崩落地点に到着 ここも前日の雨のお陰で難易度が上がっていた 3分の1も上がれずバイクを押し上げる ここの段差も以前より確実に侵食が進んでいた 崩落地点の少し上で昼食にする 昼食後出発しようとしていると加波山を下山する 途中で行き会ったグループが上から降りて来た 彼らは、私にあと何分位で抜けられるかと聞いて きたのでバイクと徒歩じゃ条件が違い過ぎて予想 が付きまへんと答えた みなさんならなんて答えます？ 崩落地点の先も結構湿った路面が多かった �F 一本杉峠到着 後から気付いたが画像の上の辺りにテーブル とイスがあった ここで食事にすれば良かったな〜 左折して先ほど歩いて行った加波山神社に 向かうが こんな路面があったので引き返す �F 再び一本杉峠に戻り端上林道に向かうが 通行止でしかも入口に人が居たので残念 ながら入る事すら出来なかった �G 県道7号線に接続 ちょっと早いがデポ地に向かう

2時15分デポ地に戻る 積み込み着替えを済ませ2時45分デポ地を出発帰路に着く 多少渋滞したが4時45分自宅に到着した 車136キロ バイクは、途中でメーターいじくり回したらリセットしてしまい距離が測れず（汗） 帰宅後、給油したら2.12Ｌ燃料が入ったので70〜80キロ位走ったと思われる 本日、20度近く気温が上がり風も殆どなく絶好のツーリング日よりだった 約2ヶ月振りの林ツーだったがやっぱ山は、最高に気持ちいいな〜 それから初めてツーリングの途中で登山をしてみたが短時間で行き帰り出来る行程ならこれからも時々やってみようと思う 山の頂上付近まで行った時なんかは、登頂しないとある意味損だからね 今回、林道の新たな楽しみ方を発見出来たツーリングになった