◆ 埼玉・群馬・長野の県境付近を走り回ってきました

■ 2008年5月 ホーム > 林道 > 埼玉県 長野県

5時起床 本日は、9時に道の駅大滝温泉に集合と言う事で余裕を持って約3時間前の5時50分自宅を出発した 渋滞らしい渋滞に巻き込まれず7時半前に秩父付近まで来てしまう 集合時間までかなり余裕があったので秩父の市街地の吉野家でゆっくり朝食にする それでも8時20分には、道の駅大滝温泉に着いてしまう 早く着き過ぎてしまった場合、待ち人が中々来ない事を多く経験しているが既にぷりてぃ〜ゆ〜さんは、到着していた 時間配分を完全に読み違えて集合時間の2時間前の7時頃に到着してしまったそうだｗ 早く集まったのは、いいが30分位くっちゃべってしまい結局9時近くに道の駅を出発する事になる

埼玉群馬長野県境の林道簡易地図

■ 中津川林道

�@ 県道210号線入口 ここからダート 今回も全く舗装化が進んでいなかった なにやら建物を建てていた 前半は、相変わらずフラットで走り易かった 2つ目の素掘りのトンネルだったかな？ 先行してトロトロとスターレットが走っていた のでここで少し休憩 段々勾配が出てきて路面も荒れ気味に なってくる 標高を稼いで行くとまだ、雪が残っていた この情報は、事前に知らなかったので ちょっと驚いた 霧が出始める 峠に近づくと更に霧が濃くなってくる 峠下に到着 バイクを並べて撮影する �A 長野県側から来たジムニーが三国峠の 看板近くで順番待ち？をしていたので さっさと峠へ移動する �A ここでも記念？撮影 中々幻想的ですな �A 反対側からも撮影 こちら側は、舗装路なのでいまいちかな ここで休憩しようと思ったがベンチに雪が 積もっていたのでそそくさとその場を離れた 最後まで去年崩れた所を特定出来なかった

■ 秋山沢線-相木川上線

�B 相木川上線入口だが飲料を買ってなかった ので自販機を探して下る事にする �C 自販機が中々見つからず結局秋山沢線の 近くまで下りてきてしまったのでこちらから 進入する ここからダート ゲートオープン 序盤は、荒れていてヌタ場も多かった が段々安定してくる �D 相木川上線に突き当たる 左方向へ 最初は、展望がないが やがて谷側に視界が開けてくる 路面は、まあまあだったがやや砂利が 深い所もあった 何気にナビを見ると地図に表示されていた 画像では、表現出来てないがダイナミックな 林道でホント気持ちがいい 工事の看板が見えてきた バイクのエンジンを切り耳をすませると 作業をしている音がしたので 端にバイクを停め少し休憩し引き返す �D 秋山沢線の方に戻らないで相木川上線 を進む こちら側も上の方に来ると谷側の景色が良くなる 路面は、こちらの方が荒れている 所が多かった 多分ここが峠と思われる ここともう一箇所ピークがあったので正確 には、不明 出口手前にあったこの小屋は、なんなんだろうか？ 電気も通っていたが生活感は、感じられなかった �B 出口 街へ下って食事が出来る所を探す

樹木里荘 ここで昼食にした（川上村役場隣） 県道68号線沿いで私が気付いた限りでは ここしか食事が出来そうな所がなかった 2人共画像のみそカツ丼を注文 735円（平日限定）で量味共に大満足だった

埼玉群馬長野県境の林道簡易地図

■ 広域基幹林道茂来山線

�@ 県道124号線入口 �@の数十メートル先のここを左折 看板は、大分疲れていた おっと、レア車が置いてある？捨ててある？ 判断に悩むな〜ｗ しばらく舗装路を走って最初のダート 区間スタート 路面は、安定していた この時点で3時を過ぎていたのであまり 画像を撮らずどんどん先へ進んだ 林業が盛んだった 手前に作業中でご迷惑をかけます的な 看板がしっかりあった 素晴らしい！ 民家が見えてくるがまだダートは、続く ここでダート終了 �A 第二ダート区間スタート 最初のダート区間より道幅が狭くなり 開放感もなくなる �B 信濃沢線分岐 信濃沢線には、入らずここで 小休止する 第二ダート区間終了 前回と同様にお城？を撮影 ※オンマウスで位置表示 最後のダート区間スタート 適当に画像を取りっこしながら進む 概ね路面は、フラットだった ここでダート完全終了 �C 国道299号線出口

■ 大日向日影線

�D ※オンマウスで位置表示 国道299号線西側入口 矢印通りに進む ここからダート 2枚撮影して2枚共カメラケースが 写ってしまった（汗） こちら側からのアプローチは、少々分かり辛い 作業現場の中を通る所がある 残念ながらその場所を撮影している状況で は、なかったので画像は、ない 勾配は、あまりなかったが上り下りを 繰り返すちょっと変わった林道だった この辺りは、崩れていたが今の所 車でも問題ない 路肩が弱そうな所も数箇所あった ので走行注意 マディー路面も多かった �E 突き当たってダート終了 このポイントが何処の地図にも載って ないんだよね �F ※オンマウスで位置表示 国道299号線東側出口 ここで帰路に着く

国道299号線を十石峠方面に走ると上の画像の看板があった 看板の前で止まりどうするかぷりてぃ〜ゆ〜さんと話していると後ろから1台のライトバンがやって来る 丁度、反対方向から工事関係の車がやって来てライトバンの人にこの先抜けられないと迂回ルートを説明しだす 私達の当初のルートは、国道299号線で上野村に抜け下仁田に行き下仁田icから上信越道に乗ろうとしていた どうも工事関係の方の迂回ルートを横から聞いて地図で確認すると当初のルートより距離的には、近い感じだった ＴＭだと白い道なので見落としがちだが古谷ダムの辺りから県道108号線に至るルートになる 時間も5時を過ぎていたしリスクを負ってまでこのまま国道299号線を走ってもしょうがないので迂回ルートを通る事にする 予想通り古谷ダムから伸びる白い道は、狭めでクネクネ道だったが問題無く県道108号線まで抜け下仁田icまでの最短ルートを走り上信越道に乗る 東松山icで高速を降りic近くの良く利用するコイン洗車場でバイクを洗う 何時ものルートを辿り8時10分自宅に到着した 自宅のPCでお互いのデジカメのデータを交換して解散となった 走行距離397キロ ダートの距離が60〜70キロ位とそこそこあって高速へのアクセスがいまいちだったため距離のわりには、結構疲れたな〜

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画像提供ぷりてぃ〜ゆ〜さん　Thank you