◆ 山梨県南部に進出です

■ 2008年5月 ホーム > 林道 > 山梨県 静岡県

以前も書いたが山梨の林道は、ルート設定が何気に難しい 走ってみたい林道は、沢山あるが計画を立てるのがなんとなく面倒だったりする でも、今年は、圏央道を使ってどんどん進出してやるぜ！ 5時起床 5時50分出発 本日は、道の駅富士川ふるさと工芸館に9時ジャスト集合だった 予め走っている時間を2時間半程度と予想して朝食の時間や多少の余裕をもって3時間ちょっ前に家を出る事にする 境川PAで朝食休憩を取る以外は、ノンストップで走り8時40分集合場所に到着した 前回同様にぷりてぃ〜ゆ〜さんは、先に到着していた 私が結構近いでしょう？と言うとこんなに圏央道が便利だと思わなかったとかなり予想外だったみたいだ なので埼玉の林道ライダーは、上手く圏央道を利用して山梨・長野の林道に行った方がいいですよ どの辺を周るか全く話していなかったので軽く説明して9時少し前に道の駅を後にした

剣抜大洞林道簡易地図

■ 剣抜大洞林道

�@ 国道52号線入口 成島方面へ �A ここが起点になる ここからダートスタート はじめの内は、舗装路と交互になる ここが間違い易い 実際私は、間違えてしまい大分時間を ロスしてしまった（苦笑） この辺りは、数年前に舗装した感じだった 直前に旧セローと擦れ違う ダートの手前でぷりてぃ〜ゆ〜さん が待っていてくれた（スマソ） ついでにちょっと休憩 ダート本格スタート しばらく走って十枚山登山口に到着 登山者のものと思われる軽自動車 が停まっていた ここが峠かな？と思ったがまだまだ上りは 続いていた この橋がこの林道で一番の大橋なのか？ 剣抜大橋から谷側の景色 謎の大岩があった 立て看板等見当たらなかったので ただの落石と思われる 超フラット路面になってきたが 超フラット路面は、一瞬だった ここでダート終了 またここからダート この先結構ガレていた 林間コースになってくると路面が良くなってくる 後から気付いたのだが先に見える辺りが峠みたいだ 峠を下って行くと 有名な？月夜の段が見えてくる 前評判通りかなり朽ち果てていた ここでのティータイムは、遠慮したいぜ！ｗ 左方向に支線があった（ゲートクローズ） 入らず本線を進む 所々谷側の景色が開けてくる この辺りは、土路面が多かった 林業の残骸が見えてくる 傍らには、林道の標識があった 正面に山が見えてきてここでまたダート終了 この林道は、結構支線が多かった 第3？第4？ダートスタート また、支線があった 勿論、入らず本線を進む 何時の間にかダートは、終わってしまう 最後のダート区間は、短かった ここで小休止 �B 県道802号線に突き当たる �C ここは、どっちに進んでも国道52号線に 至るが左折した �D 国道52号線分岐 この後、コンビニで食料を仕入れて 次の林道に向かう

山梨県南部の林道簡易地図

■ 佐野峠線-西乗林道

�@ 県道10号線入口 ここを右折して踏み切りを渡りまた直ぐ右折する �A ここを左折して道なりに進む でも、非常に分かり辛いのでナビが ないとちょっと厳しいかも？ �B ここを矢印の方向へ はたしてナビなしで来られるのか？ 逆にここに辿り着けば後は、簡単かな それにしてもＴＭの無能さとナビの素晴らしさ を実感出来るルートだよなｗ ただ、この先のルートは、ナビにも表示されて いなかった �B ちょっとピンボケ（スマソ） 思親山方面へ �C 一本道を走ってここで突き当たりになる 突き当たった道は、ナビに出ていた �D ここを右折 佐野方面へ �E 薄暗い急勾配の舗装路を上がって行くと正面 の景色が急に開けてくる ここが佐野峠になる 後から人様のＨＰを見た所、正面に富士山が 見えるみたいだが本日は、雲がかかっていて 見えなかった('A`) 峠から分岐している佐野峠思親線 ゲートクローズ 同じく峠から分岐している佐野峠樋之上線 こちらもゲートクローズ 丁度いい東屋があったのでちょっと 早かったがここで昼食にした 本日の昼食 ロックアイスは、完全に不要だった 100円損したぜ！ｗ �E 昼食後、午後の部スタート☆ ここからダート 路面は、安定していた 何時の間にか簡易舗装に でもまた、ダートになる �F 西乗林道分岐 ピストン林道の方へ入る 分岐付近は、荒れ荒れだった 残念、直ぐ先でゲートクローズ 潜れそうだったが引き返す �F 矢印の方向へ 路面は、まあまあだったが展望は 殆どなかった 橋の手前でダート終了 �G 突き当たって次のダートを目指す

■ 栃広林道

�H 矢印の方向へ 荒れた舗装路を走ってここからダート 最初は、薄暗い森の中を走るが ここで急に展望が良くなる ただ、展望が良好なのは、この辺りだけだった 簡易舗装されている所もあった ここで終点だったが その先も行けそうだったので進んでみた 勾配が25〜30度位あったので林道と言う よりも作業道になる 取り合えずここまで進む その先は、40〜45度近くの勾配になる 危険なので勿論走らなかった ぷりてぃ〜ゆ〜さんが歩いて調査？に上がる 上から下を撮影 上には、小さい滝が2つあった �H 一気に戻り次の林道へ

■ 佐野林道-本谷林道支線-本栃林道-本谷林道

�H 舗装路を少しだけ走り ここからダートスタート 本日のメインイベントだが… … 渓流沿いをゆったり進む �I ここがループ林道の起点になる 本谷林道支線から攻める事にする ちょっと走ると本栃林道に変わる 視界が開ける所もあったがほんの一部だった 上から林道が見えるポイントなんかもある ここで先頭が入れ替わる 私は、用？をたしてバイクに跨り出発しようと すると対向車（バイク）がやってくる つ〜か、ぷりてぃ〜ゆ〜さんなんだけどｗ みしぇる どうしたん？ ぷりてぃ〜ゆ〜 営林署の人が居てさ〜 みしぇる 怒られた？ ぷりてぃ〜ゆ〜 いや、この先、崩れててすいませんがこれ以上 進めないと言われた（友好的に） 俺が崩れた所を見に行っていいですか？って聞く とダメダメダメと言ってたよｗ みしぇる ヾ(~O~;) �I 起点に戻り反対方向から入ってみる 序盤は、暗い感じの所が多かった ここでバイクの異変に気付く 後輪付近からガチャガチャ音がしてるので バイクを止めてチェックするとチェーンガード を留めるネジが片方吹き飛んでいた（汗） タイラップで大急処置をする ちょっとだけ見通しが良くなってくる �J 三石林道分岐 ここでちょっと休憩した �J 更にループ林道を進む 私が気付いた限りでここから林道の 標識が沢山設置されていた 段々年代が新しくなってくる ここで正面の景色が開けてくる 正確には、不明だが、平成6年度の標識が一番 新しかったのでつながったは、その時かな？ ここから本栃林道になる 反対側にもこれと同じ標識があったよな 崩落地点到着 穴の中を覗くと土管が通っていてそこから水が 漏れてその結果地盤が緩んで崩れたものと 思われる 崩落地点からこれから進む所を撮影 凄い所に道を作ったものだ（汗） 先へ進む この林道でここが一番荒れていた 端を通ってやり過ごそうと思ったが 岩に引っかかって身動きが取れなくなった（汗） 思ったより景色がいい所が少なかった ここは、いい方だよな 正面の景色が良かったのでここで何枚か 画像を写した それで先頭が入れ替わる ぷりてぃ〜ゆ〜さんが後で話していたが カーブを抜けるたびに営林署の方が居ない かヒヤヒヤしながら走っていたそうだｗ 所々さっきも走ったような景色が見えてくる �I 無事ループ林道起点に戻ってきたぜ！ チェーンが目一杯○られてなくて良かった ありがとう営林署の方々ｗ ここでダート終了 本日のノルマ？なんとか達成！

■ 石神峠線

�K 山梨県側の入口 直ぐダートスタート 概ねフラット路面だった 直線主体で結構スピードに乗れる ここから静岡県になる 峠では、なくまだ少しだけ標高が上がる この辺りがピークだった 特徴等全くなし 標識も見当たらなかった ここでダート終了 �L ※オンマウスで位置表示 静岡県側出口 ここで帰路に着く

ナビの指示に従い道の駅朝霧高原へ移動 ここで最後の休憩をした 駐輪場から離れた所のベンチに座りバイク＆林道談義をしていると７、8人のナンシー軍団が私達のバイクを取り囲んでニヤニヤしながらなにやら話をしていた 害は、なさそうだし近づいて相手をするのが面倒なので居なくなるまで待機するｗ 10分位で居なくなったので駐輪場に戻りジャケットを着込んで再スタートした 高速に入る前にガソリン補給をし河口湖icから中央道の乗り入間icまで行き国道16号線を川越方面に走り坂を上がった所にあるコイン洗車場に寄る さっさとバイクを洗おうとしているとポツポツと雨が降ってきてしまう 高速を走りながら遠くに雷雲が見えたので降られるかな？と思っていたが現実となってしまった 基本的に天気が悪い時には、まずツーリングに行かないので雨に降られるとどうしていいか分からなくなるｗ その場でじっと雨が通り過ぎるのを待った 20分位で殆ど上がってしまったので洗車を済ませそこで解散した その後は、ほぼ雨に濡れる事がなく家に着いた頃には、ウェアーも殆ど乾いてしまう 8時50分自宅到着 走行距離470キロ 思ったより景色がいまいちだったが全て初めて走った林道だったので大満足のツーリングとなった やっぱ初めて走る林道は、ワクワクするよな〜

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画像提供ぷりてぃ〜ゆ〜さん　Thank you