2008年6月

CRF230F公道仕様の初乗りは、関東最長林道で

新しいバイクが納車になった このＨＰを覗きにきて頂いている方々には、予め乗り替えを予告していたが大方予想通りだったかな？ オンロードバイクとかだったら漏れなくガッカリしたでしょうがそんな選択は、間違ってもする分けありませんのでご安心下さいませ じじいになり、オフ車に乗って林ツーが出来なくなったらバイクを降りてジムニーでも買いますのでｗ 7時半過ぎに自宅出発 と言ってもバイクじゃなくて歩いて出発 最寄駅から電車に乗って8時45分頃栃木県の藤岡駅に到着する ここから歩いてCRF230Fを買ったバイク店に向かう 30分位で着けると予想していたが思ったより時間がかかってしまい9時半を過ぎてしまう（汗） 通常10時からの営業みたいだが社長さんは、9時頃にお店に来ているそうなので9時過ぎに来店すると事前に連絡を入れてあったが結果的にちょっと遅れてしまった（スマソ） このバイク店、オフ車乗りの間でかなりの有名店であるがその話は、CRF230Fのページを作った時にでもまた 車両の説明と注意事項を聞いて10時少し前にお店を後にした

栗原川林道付近の林道簡易地図

■ 栗原川林道-新地林道

�@ 県道62号線入口 皇海山の看板に従う ここからダートスタート 動物避けのゲートオープン �A 新地林道分岐 栗原川林道本線を進む ここで昼食にした 直前に小トラブルが… スタンドが勝手に外れてしまい新車がいきなり 男前に（汗） ネタ的には、美味しいが慌てていたので倒した 時の画像なしｗ 被害は、上の画像とフロントフォークに若干 スリキズが出来た程度だった トレール車と違いスタンドが簡単に動いて しまうのでその後は、完全に平の所以外は ギアを入れる事にした 皇海山登山口に到着 軽くて扱い易い 楽しくて止まるのを忘れてしまったぜ！ｗ 本日、こちら側には、2台駐車 トイレの前には、3台駐車 すいません、また止まるのを忘れて 出口まで走ってしまった（汗） ここから皇海山の案内の反対方向 に進む �B 国道120号線に分岐 左折してJAスタンドに向かう �B あまりにも画像が少なくＨＰが成り立たたない のでまた栗原川林道を走る事にするｗ 皇海山の看板に従う さっきも通ったがゲートオープン 正面に少しだけ残雪がある山が 見えてくる 来るたびに思うが高圧線が雰囲気 ぶち壊しだね 第2ゲートも勿論オープン 落石を端に寄せてあった 去年の台風の影響か？ 視界が開けたので1枚撮影 落石が山状になっていた 今年になって直したと思われる 大規模な工事をやったみたい ここは、ガードレールが新品だった こちらから走ると気付かないかも知れない？？？ ん〜、何故か岩にロープが… オーナー様まだありましたよ 部品も減っていないもよう 定番のここでも撮影 逆方向から走った場合初心者は 恐いかも 例年より落石が多いな〜 1人撮影会をした ノーマルの状態は、貴重だからねｗ 皇海山登山口に再び到着 車は、減ってなかったが奥に見える レガシーの登山者が着替えをしていた こちら側は、1台減っていた ここで画像を撮らない事は、ないよねｗ 少し休憩する ゲートオープン 鹿が2頭居たが撮影の前に逃げられる（苦笑） この付近を走って鹿を見ない事ないよな〜 皇海山登山口の先も結構崩れた 所があった ここが一番崩れ方が大きかった 上の方は、こんな感じだった 崩れてきたら一瞬であの世に逝けますよ 路肩崩落 今の所、車でも全く問題なし さっき昼食を取った場所でまた撮影 ここは、林道から1段低くなっている 両側が支線になっている所 支線は、中々走る機会がないよな〜 栗原川林道で唯一伐採した木が 積んであった �A 新地林道分岐 新地林道に入る 珍しくゲートオープン 新地林道は、全線走り易かった 右側に支線？があった直進する 勾配がやや急になってきた ちょっと道を間違えた感じがした 終点？ やはり間違えていた さっき支線と思った方が本線だった また、鹿がいた エンジンを切ってカメラを向けると どんどん逃げて行ってしまう 画像拡大 支線との分岐 本線を進む ずっと森の中を走っていたがここで 視界が開ける 小中新地の分岐が直ぐそこと思った がまだ少し距離がある こちら側は、ゲートクローズ 10分位粘ったが（ｒｙ） 残念ながら引き返す �A 栗原川林道分岐 矢印の方向へ 相変わらずゲートオープン 夜は、閉めるのかな〜？ ダート終了 5時半近くだったので小中新地には、行かず 県道62号線に向かう �@ 県道62号線分岐 帰路に着く

何時も？の太田市のコイン洗車場に寄り8時10分自宅に到着した 走行距離282キロ いや〜疲れたと言うか尻痛が強烈だった（大汗） 噂には、聞いていたがレーサーのシートは、固いですね〜 って普通この手のバイクで300キロ近く走んね〜よって何処からか聞こえてきそうだねｗ 取り合えずシート加工は、なるべく早くやってもらお〜と でもダートは、軽快に走れて面白かった 今まで乗ってきたバイクで栗原川を走って休憩を入れずにまた走るなんて考えられない 私のような素人でもお気楽にダートを走れるって事なんだろう それから早い段階でクラッチレバーを曲げてしまいレバーが遠くなったせいもあって手首が辛かった('A`) やっぱ予備は、携帯した方がいいよな〜ヾ(~∇~;)