2日目



5時半起床
カーテンを開け外を見ると霧が発生していて視界が悪い
朝食を7時に取って7時40分宿をチェックアウト

荷物を縛り付けて暖気運転をしているとなんか変なにほひが…(汗)
実は、昨日の夕方位から気付いていたのだがプラスチックが焦げるようなニオイがしていた
エキパイ付近を見ると煙が出ている(大汗)
良く観察するとラジエーターホースの隙間からクーラントが滲んでいた
原因は、これかとドライバーで増す締めをする(3回転位した)
多分これで大丈夫だと宿を後にした(その後全く無問題だった ダートを沢山走っているDR-Zオーナーは、漏れる前に増す締めした方がいいよ)



奥山・手代林道簡易地図


@ 緯度 38度58分05.585秒(38.968218), 経度 140度02分00.438秒(140.033455)
A 緯度 38度59分57.166秒(38.999213), 経度 140度02分28.131秒(140.041147)
B 緯度 39度00分06.216秒(39.001727), 経度 140度02分40.413秒(140.044559)
C 緯度 39度07分01.353秒(39.117043), 経度 140度10分58.545秒(140.182929)
D 緯度 39度07分00.035秒(39.116676), 経度 140度11分06.656秒(140.185182)
E 緯度 39度07分08.665秒(39.119074), 経度 140度11分17.045秒(140.188068)
F 緯度 39度08分25.965秒(39.140546), 経度 140度11分40.451秒(140.194570)
※座標 世界測地系(WGS84)
■黒文字Geocodingからの引用
■紺文字マピオンから引用してTKY2JGDで変換
■茶文字自家データ



奥山林道-手代林道
@
国道344号線分岐
ここを右折すると県道366号線になる
新庄の市街地からここまで1時間程度
で来られた


ここも右折
家族旅行村と玉簾の滝の案内に従う


ここは、左折


A
道なりに進み突き当りを右折


B
直進する


ここを右折すると


奥山林道の標識があった


ダートも林道の標識の直ぐ先から
始まる
工事の看板があったが通行止では
なさそうだ


残念ながら鳥海山は、雲の中だった


序盤は、フラットでかなり飛ばせる


標準語でお願いしますw


伐採中の看板があったので注意して進む


作業は、やっていなかった


ミニS秘境ですか?


標高が低いので紅葉は、まだまだ


確か最初の橋になる


橋から上流を撮影


入口の看板に書かれていた工事箇所
が見えてくる


ここの整備をしているみたいだ


この分岐は、ちょっと悩むかも?


進行方向の右側を撮影


直進方向が黒瀬支線になる
で、右方向が奥山林道なんだよね
ただ、この林道終始ナビに出ていたので
私の場合迷わず黒瀬支線を進んだ


この建物は、なんでしょ?


序盤と違い県境に近づくと
カーブが多くなってくる


一部砂利が多い所もあった


勾配は、大した事がなかったが峠の
手前で数箇所、簡易舗装されていた


上の方は、大分紅葉がいい感じになっていた
既に峠を過ぎてしまったと記憶している


正確には、ここで林道名が変わる
みたいだ
このHPでは、分かり易いように
山形県側を奥山林道、秋田県側を
手代林道としています


うっ!完全な舗装路になってしまった


でもダートに直ぐ復帰


久々に橋があった


橋からは、鳥海山の一部が見えた
晴れていれば全容が見えるかも?


下って上る結構長い直線路があった
林道では、こう言う場所って珍しいよね


更に凄い直線路があった
間違いなく今回の旅で一番
印象に残る景色だった


ナビで見ると600m位の直線だった


コンクリートが目に入ってきたので
何かな?と思ったら鳥海山の登山口
だった
本日は、マトモな鳥海山を見る事が
出来ないと思ったが嬉しい誤算だった


紅葉と鳥海山、素晴らしい!


隕石の仕業?
G馬場が脳天唐竹割りをやった?


ん〜?


そい事か


登山口の先は、直線主体で路面も
めちゃくちゃ安定していた
ドンドン進んでしまったので画像少な目


時々砂利が浮いていたのと対向車と数台
擦れ違ったのでそれなりのスピードで


この林道で一番長い橋だったような?


穏やかな流れに癒される


この分岐は、反対方向から来た
場合迷うかも?


地図で見ると長そうな林道だったが
今回は、入らなかった


分岐で小休止した


畑と民家が見えてくる
そろそろ林道が終わりだなと感じた


C
突き当たってダート終了
ほぼフルダートでTMだと約30キロの距離で
東北屈指の林道と書いてあったがまさにその
通りの素晴らしい林道だった
来た時季もベストシーズンだったかな


D
矢印の方向へ


E
矢印の方向へ


F
道なりに走って県道70号線出口
こちらからのアプローチだとちょっと
迷いそうだ



手代林道を退出したのが11時少し前だった
県道70号線→国道108号線と走り国道13号線に接続、南へ向かう
新庄を越え尾花沢の道の駅で昼食にする
昼食を済ませ時間を見ると1時を過ぎていた
後1、2本林道を走ろうと考えていたが多分自宅までの距離が350キロ以上ありそうだ
なので何処にも寄らずこのまま帰る事にした
で、更に国道13号線で南へ
村山市付近を気持ち良く走っているとバックミラーに青い服を着たライダーを発見!
制限速度を守る走りを強いられる
ストレスを感じたので13号線を離れて国道287号線を走る事にする



国道287号線を走行中朝日町付近にコイン洗車場があったのでバイクを早々に洗ってしまう
米沢で121号線に接続
何回も通っている121号線をひた走る
辺りが暗くなった頃、今話題?の国道289号線に接続する
国道289号線と聞いてピンとくる方は、少ないかも?
最近開通した甲子トンネルと言えば関東近県のツーリングライダーなら殆どの方が分かるだろう
快適に国道289号線を走り国道4号線に接続白河icから東北道に入る
本日、夕方から天候が崩れる予報だったので覚悟は、していたが電光掲示板に矢板から鹿沼まで雨が降っていると表示されていた
それで西那須塩原icで一度高速を降りカードを差し替え完全防備をして西那須塩原icからまた高速に入る
雨は、矢板を過ぎても全然降っていなかった
栃木付近でポツポツとしてきたがライディングに支障をきたすまでもいかない降りで8時20分自宅に到着した
本日の走行距離576キロ
2日間のトータル1216キロ

最近、ちょっと飽き気味と感じていた林道ツーリングだが今回は、走った事のない林道ばかりだったので楽しかった
しばらくは、続けると思うが何回も行った林道をただ走るだけのツーリングは、多分少なくなるかも知れないな〜